Estación de tren de Bruselas Sur
La estación de tren de Bruselas Sur ( en francés : Gare de Bruxelles Midi , en holandés : Station Brussel-Zuid , código IATA : ZYR), oficialmente Bruselas-Sur (en francés: Bruxelles-Midi , en holandés: Brussel-Zuid ), es una importante estación de tren en Bruselas , Bélgica. Geográficamente, se encuentra en Saint-Gilles/Sint-Gillis en la frontera con el municipio adyacente de Anderlecht y justo al sur de la ciudad de Bruselas .
Bruselas-Sur es una de las más de una docena de estaciones de tren en Bruselas, y una de las tres principales estaciones de tren en el corazón de la ciudad, las otras dos son Bruselas-Central y Bruselas-Norte . La estación, que era terminal cuando se inauguró en 1869, se convirtió en estación de tránsito con la apertura de la conexión Norte-Sur en 1952. Hoy en día, es la estación más concurrida de Bélgica , y es la única parada de Bruselas de la alta velocidad internacional. servicios ferroviarios: Eurostar , Thalys e ICE .
Debajo de Bruselas-Sur se encuentra la estación de tránsito rápido Gare du Midi / Zuidstation en las líneas 2 , 3 , 4 y 6 de los sistemas de metro y premetro (tranvía subterráneo) de Bruselas, que sirve como un nodo importante de la Compañía de Transporte Intercomunal de Bruselas ( STIB/ MIVB ).
La estación recibió su nombre de Le Midi , el nombre francés de la región del sur de Francia , [1] [2] ya que los trenes que salían de esta estación en el siglo XIX tenían esa región como destino final. El término Midi deriva de mi ('medio') y di ('día') en francés antiguo , comparable al término Mezzogiorno para indicar el sur de Italia o Miazăzi, que es sinónimo de sur en rumano . El nombre Brussel-Zuid , como la "traducción" holandesa de Bruxelles-Midi , solo se introdujo después de la ley de igualdad de 1898.. [3]
La Región de Bruselas-Capital es bilingüe ; por lo tanto, tanto los nombres franceses como los holandeses de la estación , Bruxelles-Midi y Brussel-Zuid, son oficiales. Fuera de Bélgica, esto a menudo conduce al uso de taquigrafías combinadas; por ejemplo, en el horario ferroviario europeo de Thomas Cook , Bruselas-Sur se designa como Bruselas Midi / Zuid ; NS (Ferrocarriles holandeses) anuncia la estación como Brussel Zuid/Midi .
Una primera estación conocida como estación de tren de Bogards (en francés: Gare des Bogards , en holandés: Bogaardenstation ) existía desde 1839, cerca de la Place Rouppe/Rouppeplein en la parte sur de la ciudad de Bruselas , así llamada por el antiguo claustro de el convento de los Bogards, en cuyo solar se construyó, y del que la Rue des Bogards / Bogaardenstraat es hoy en día la única referencia. Esta estación, que rápidamente tomó el nombre de "Estación Sur" (en francés: Gare du Midi , en holandés: Zuidstation), sirvió como terminal de seis vías de la Línea Sur, una línea ferroviaria en dirección sur que une Bruselas con las ciudades industriales de Mons , Charleroi y La Louvière , en el corazón de Sillon industriel en Hainaut , Bélgica, antes de cruzar la frontera francesa ( cerca de Quiévrain ), donde una línea de conexión podría llegar a Valenciennes , en el norte de Francia. [4] La antigua presencia de una estación en este lugar también explica el ancho inusual de la actual Avenue de Stalingrad / Stalingradlaan , que sube desde la Place Rouppe hasta el Small Ring .(carretera de circunvalación interior de Bruselas), un recordatorio de las vías del tren que solían correr en su centro. [5]
