El Bugatti 16C Galibier es un lujoso concept car fastback de 5 puertas construido por Bugatti Automobiles SAS . [1] se dio a conocer en una invitación de sólo muestran celebrado en el Molsheim , Francia salón de montaje el 12 de septiembre de 2009. El 16C Galibier era utilizar un frente montado, 8,0 L gemelo sobrealimentado W16 motor de potencia entrega a través permanente todo- tracción a las ruedas . Inicialmente se esperaba que una versión de producción del concepto 16C Galibier, llamada Royale , llegara al mercado entre 2014 y 2015; sin embargo, en septiembre de 2013, Bugatti anunció que se "retiraría" del proyecto Galibier a favor de laEl sucesor de Veyron , el Chiron . [2] [3] Sin embargo, en mayo de 2016, en medio del escándalo de emisiones de Volkswagen , el entonces CEO de Bugatti, Wolfgang Dürheimer, anunció que el Galibier estaba listo para otra reconsideración y que tendrá un precio similar al del Chiron. [4]
Bugatti 16C Galibier | |
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Descripción general | |
Fabricante | Bugatti Automobiles SAS |
Producción | 2009 |
Montaje | Molsheim , Alsacia , Francia |
Carrocería y chasis | |
Clase | Auto concepto |
Tipo de cuerpo | Sedán fastback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción total |
Tren motriz | |
Motor | Volkswagen W16 doble sobrealimentado de 8.0 L |
Transmisión | Automática de 8 velocidades |
Cronología | |
Predecesor | Bugatti EB 218 |
Origen del nombre
El nombre 16C Galibier es una referencia al Bugatti Type 57 Galibier . Bugatti tradicionalmente dio nombres a las variantes del Tipo 57 que se referían a los pasos de montaña . Galibier se refiere al Col du Galibier de Francia . [5] El "16C" se refiere a los 16 cilindros del motor.
Diseño
El 16C Galibier cuenta con un capó que se abre en dos partes a lo largo de una bisagra central. El 16C Galibier presenta la nervadura longitudinal que también se ve en los conceptos anteriores EB118 y EB218 que hace referencia a la costura longitudinal de la carrocería del Tipo 57SC Atlantic . Lo más probable es que el Gabilier hubiera sido uno de los autos más lujosos del mundo, si no el más lujoso, con características interiores como un reloj analógico que se puede montar en el tablero como reloj o en una pulsera como reloj. [6] [7]
Debut
Bugatti Automobiles SAS presentó el concepto fastback de 5 puertas Bugatti 16C Galibier en una exhibición solo por invitación celebrada en el salón de ensamblaje de Molsheim , Francia el 12 de septiembre de 2009. [6] [8] El 16C Galibier se mostró por primera vez al público en general en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2009 .
Tren motriz
El 16C Galibier utiliza un motor W16 doble sobrealimentado de 8.0 L montado en la parte delantera que entrega potencia a través de una tracción permanente en las cuatro ruedas . El motor se deriva de la unidad de cuatro turbocompresores utilizada en el Bugatti Veyron . [6] Se consideró un sistema de propulsión híbrido opcional principalmente para reducir la contaminación en entornos urbanizados. [9] No se especificaron las cifras de rendimiento, pero la potencia de salida se insinuó en exceso de 1000 PS (986 hp; 735 kW) mientras excedía las velocidades de 235 mph (378 km / h). [10]
Producción
Una versión de producción del concepto 16C Galibier, que se esperaba que se llamara Royale, estaba originalmente programada para llegar al mercado en 2013. [8] En 2011, Bugatti pospuso el lanzamiento del Royale hasta 2015 o más tarde para refinar el diseño del vehículo. [11] Se esperaba que Bugatti produjera 3000 unidades del Galibier en comparación con 300 del Veyron. También se esperaba que costara más de 1 millón de libras esterlinas. [9]
En una entrevista con Top Gear , el presidente de Bugatti, el Dr. Wolfgang Schreiber, dijo que Bugatti nunca fabricará Galibier ni SuperVeyron porque confundirá a sus clientes. [12]
Sin embargo, en 2016, el nuevo CEO de Bugatti, Wolfgang Dürheimer, confirmó que el sedán se lanzará poco después de la producción del Chiron, la única diferencia [ se necesita más explicación ] es un motor diferente.
Referencias
- ^ Philip De Ste. Croix, Jonathan Wood, Andrew Noakes (2011). La última historia de los coches rápidos . pag. 301. ISBN 9781445434315.
- ^ "Bugatti desconecta a Galibier, el próximo auto podría ser un superhíbrido" enchufado " . Tendencias digitales . 5 de septiembre de 2013.
- ^ "Bugatti desconecta a Galibier, el próximo auto podría ser un superhíbrido" enchufado " . Tendencias digitales . 5 de septiembre de 2013.
- ^ Kable, Greg (29 de agosto de 2016). "Bugatti Galibier super-berlina que se producirá" . Consultado el 1 de octubre de 2016 .
- ^ "Iniciar sesión" . timesonline.co.uk .
- ^ a b c "Noticias de Bugatti 16C Galibier - Galibier revelado - 2009" . Top Gear .
- ^ Noah Joseph (27 de abril de 2009). "Bugatti celebra 100 años con cuatro especiales Centenaire en Villa d'Este" . Autoblog .
- ^ a b "Concepto Bugatti 16C Galibier (2009) presentado en Molsheim" . Revista CAR .
- ^ a b "Bugatti Galibier 'será un híbrido' - Wolfgang Durheimer" . Revista CAR .
- ^ "Bugatti Galibier Detallado, Tendrá más de 1000 CV" . caranddriver.com .
- ^ Noah Joseph (6 de octubre de 2011). "El rediseño de Bugatti Galibier empuja el lanzamiento hasta 2015" . Autoblog .
- ^ "Wolfgang Schreiber:" Sin SuperVeyron, sin Bugatti de cuatro puertas " " . Consultado el 17 de enero de 2014 .
enlaces externos
- Los planos más recientes del Bugatti 16C Galibier de 2009