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Este artículo trata sobre las llanuras al norte de Aksai Chin. No debe confundirse con Depsang Bulge .
Llanuras de Depsang
Depsang Plains se encuentra en Karakoram
Llanuras de Depsang
Llanuras de Depsang
Depsang Plains se encuentra en Ladakh
Llanuras de Depsang
Llanuras de Depsang
Depsang Plains se encuentra en Xinjiang
Llanuras de Depsang
Llanuras de Depsang
Elevación del piso17.400 pies (5.300 m) [1]
Largo40 km (25 millas) de este a oeste  [1]
AnchoDe 19 a 21 km (12 a 13 millas) de norte a sur  [1]
Área310 millas cuadradas (800 km 2 )
Geografía
PaísIndia , China
ExpresarLadakh , Xinjiang
RegiónAksai Chin
Coordenadas35 ° 18'N 78 ° 00'E / 35.3 ° N 78.0 ° E / 35,3; 78,0 Coordenadas : 35.3 ° N 78.0 ° E35 ° 18'N 78 ° 00'E /  / 35,3; 78,0 
río
Afluentes del río Chip Chap del río Karakash
Afluentes de Burtsa Nala
Llanuras de Depsang
Chino tradicional達普桑 平地
Chino simplificado达普桑 平地
Transcripciones
Mandarín estándar
Hanyu PinyinDápǔsāng píngdì

Las llanuras de Depsang (en chino :達普桑 盆地) representan una llanura de grava de gran altitud en la parte noroeste de la disputada región Aksai Chin de Cachemira , dividida en partes administradas por India y China a través de una Línea de Control Real . [2] [3] India controla la parte occidental de las llanuras como parte de Ladakh , mientras que la parte oriental está controlada por China y reclamada por India. [4] Las llanuras de Depsang también son parte del área llamada Sub-Sector Norte (SSN) por el ejército indio. [5]

El área ve tensiones frecuentes entre China e India. Los principales enfrentamientos entre dos países se produjeron en 2013 , 2015 y 2020 . La Línea de Control con Gilgit-Baltistán administrada por Pakistán, 80 kilómetros (50 millas) al oeste de las llanuras de Depsang, ve frecuentes violaciones del alto el fuego e infiltraciones por parte de Pakistán. [6]

Geografía [ editar ]

Las llanuras de Depsang representadas en un mapa de Survey of India de 1916
[Mapa interactivo en pantalla completa]
Llanuras de Depsang
(y puntos sobre el "límite tradicional consuetudinario" de China declarado en 1960). [7] [a]

Las llanuras de Depsang se encuentran en la parte noroeste de Aksai Chin . [8] Limitan al norte con el valle del río Chip Chap y al oeste con el río Shyok . Al este están delimitados por colinas bajas de la cordillera "Lak Tsung", que los separan de la cuenca del río Karakash . En el sur, las llanuras de Depsang terminan en el paso de Depsang La , pero en el lenguaje común, se considera que la región de Depsang incluye la región montañosa al sur, incluida la " protuberancia de Depsang ". Este último es un bulto en territorio indio teórico, que alberga el Raki Nala , que se une al Depsang Nala.cerca de Burtsa para formar la Burtsa Nala.

El paso de Karakoram se encuentra al norte de las llanuras de Depsang, mientras que las llanuras de Lingzi Thang se encuentran al sureste. Al oeste está la parte sur del glaciar Rimo , el nacimiento del río Shyok . [9]

Francis Younghusband, que viajó aquí a fines del siglo XIX, describió el área de la siguiente manera: [10]

Las llanuras de Depsang están a más de cinco mil metros sobre el nivel del mar y son de grava, tan desnudas como un camino de grava hacia una villa suburbana. A lo lejos, detrás de nosotros, los picos nevados de Saser y Nubra aparecían sobre el horizonte como las velas de unos barcos enormes; pero ante nosotros no había más que llanuras de grava y grandes montículos de grava, terriblemente desolados y deprimentes. A través de estas llanuras soplaron ráfagas de nieve cegadoras, y por la noche, aunque ahora estábamos en pleno verano, hubo varios grados de escarcha.

Historia [ editar ]

Ruta de las caravanas [ editar ]

Rutas comerciales entre Ladakh y Xinjiang

Las llanuras de Depsang eran atravesadas regularmente por caravanas comerciales, que llegaban a través del paso de Karakoram en el norte desde Yarkand más allá. Filippo de Filippi , quien exploró el área en 1913-1914, describió: [11]

... las caravanas van y vienen incesantemente, en verano, en cantidades asombrosas. El primero de la temporada transcurrió el 28 de junio, procedente de Sanju por la carretera Yarkand; luego vinieron más y más grandes; en julio había cuatro en un día, casi todos viajando desde Asia Central hacia Leh; los ladakhis suelen hacer sus transacciones en casa. Las caravanas eran de todos los tamaños, desde pequeños grupos de 3 o 4 hombres con 5 o 6 animales hasta grandes grupos con 40 o más animales de carga; los hombres a pie o montando asnos, los mejores comerciantes en caballos enjaezados ...

Filippi también escribió que los caravaneros experimentados atravesaron las llanuras de Depsang sin detenerse, recorriendo una distancia de 31 millas entre Daulat Beg Oldi y Murgo en un solo día. [12] Otros se detuvieron, ya sea en Qizil Langar, al sur de Depsang La, o en Burtsa, más al sur. Un arroyo que fluye desde debajo de Depsang La, llamado Depsang Nala, riega estas partes y conduce al crecimiento de la planta burtza , que sirvió como forraje y combustible para los campistas. [13]

Las caravanas comerciales disminuyeron durante la década de 1940 durante las tensiones en Xinjiang (Turkestán chino) y se detuvieron por completo en la década de 1950. [14] En 1953, se cerró el consulado indio en Kashgar . El primer ministro indio , Jawaharlal Nehru, dijo al Parlamento que los chinos desean tratar a Xinjiang como un "área cerrada". Posteriormente, China construyó la carretera Xinjiang-Tibet a través de Aksai Chin iniciando la disputa fronteriza entre China e India , que persiste hasta el día de hoy. [15]

En los tiempos modernos, la India ha colocado la carretera Darbuk – Shyok – DBO (carretera DS – DBO) a lo largo de la antigua ruta de las caravanas. De sur a norte, pasa por Sultan Chushku, Murgo, Burtsa y Qizil Langar, para llegar a Daulat Beg Oldi (DBO).

Exploración [ editar ]

En 1893, Charles Murray, séptimo conde de Dunmore , en sus registros diarios de sus viajes con el Mayor Roche a través de Ladakh, el Tíbet y el Pamir , escribió sobre haber visto ciervos almizcleros , kiang , antílopes tibetanos y una mariposa en la región de las llanuras de Depsang y sus alrededores. . Dunmore señaló que K2 , la segunda montaña más alta del mundo, se podía ver desde las mesetas. [16] En 1906, Sven Hedin había viajado al este desde Burtsa hasta el lago Aksai Chin por la tradicional ruta de la seda . [17] La ruta tradicional a Shahidulapasó por las llanuras; Kizil Jilga a Haji Langar a Shahidula. [8]

Línea de control real [ editar ]

En 1962, China e India libraron una guerra por la disputa fronteriza, tras la cual las llanuras de Depsang se dividieron entre los dos países a través de una Línea de Control Real (LAC), que corre hacia el este de la ruta tradicional de las caravanas. Ahora solo los militares de los dos países habitan la región distribuidos en numerosos campamentos militares. El pueblo habitado más cercano es Murgo. [18]

Ubicaciones [ editar ]

Burtsa , alternativamente escrito como Burtse , es un punto de parada histórico en la ruta de las caravanas en el extremo sur de las llanuras de Depsang, donde Depsang Nala y Raki Nala se unen para formar Burtsa Nala . [b] Actualmente sirve como campamento militar de la Policía Fronteriza Indo-Tibetana (ITBP) y el Ejército de la India en la carretera Darbuk-Shyok-DBO , a unos 15 kilómetros del lado indio de LAC . [19] [20]

Cerca de Burtsa, en el lecho del Raki Nala, se encuentra el " cuello de botella " o " unión en Y ". El cuello de botella recibe su nombre de una formación rocosa que restringe el movimiento de los vehículos. El cuello de botella también se llama cruce en Y porque la pista de Bursta que lo recorre se divide en dos aquí. Una pista va a lo largo de Raki Nala hasta Patrolling Point 10 (PP10) mientras que la otra pista va a PP-13. [21] [22]

Al norte de Burtsa se encuentra Qizil Langar , también llamado Qazi Langar . Está en un desfiladero estrecho de color rojizo, inmediatamente al sur de Depasang La. [23] El arroyo Depsang Nala fluye en el desfiladero desde el oeste y gira hacia el sur en Qizil Langar. Depsan Nala y Raki Nala se fusionan un poco al sur de Burtsa para formar Burtsa Nala . Este último fluye hacia el oeste desde el punto de confluencia y desemboca en el Murgo Nala cerca del pueblo de Murgo .

Gapshan o Yapshan es un lugar de descanso ubicado en la confluencia del río Chip Chap y el río Shyok . [24] [25] En el pasado, en numerosas ocasiones, el glaciar Chong Kumdan ha bloqueado el flujo del río Shyok formando un lago llamado lago Gapshan ; una vez que la presa de hielo se derrite, el lago se drena. [26] [27] Desde Gapshan, se ven el grupo de picos Shahi Kangri que dominan las llanuras. [28] [25]

En un campamento, Polu (o Pulo / Pola es un refugio temporal tradicional construido con barro local), a cuatro millas al norte de DBO a lo largo de DBO Nala , Maj AM Sethi encontró una piedra conmemorativa dejada por el Dr. Ph. C. Visser en 1935 . [29]

Tianwendian ("punto astronómico") es un puesto fronterizo en el territorio controlado por China. Fue establecido después de la guerra de 1962. Antes, otro puesto llamado Point 5243 sirvió como base principal. Desde el Área de Defensa de Tianwendian, los chinos tienen una línea de visión que se extiende hasta el glaciar Siachen , a 140 km de distancia. Más cerca del territorio controlado por India se encuentra el puesto 5390 , un punto de observación del EPL que actúa como una extensión de Tianwendian. [30] [31] La autopista Tiankong corre paralela a LAC que conecta Tianwendian y Kongka al sur.

Flora y fauna [ editar ]

Gacela tibetana, una especie de antílope tibetano

Se observa ampliamente que las llanuras de Depsang forman un desierto frío a gran altitud sin ninguna flora o fauna. [32] Filippo de Filippi , quien exploró la región en la década de 1910, escribió que "la superficie de la meseta [Depsang] es una masa de detritos diminutos , y está completamente desprovista de vegetación, excepto por parches ocasionales de una planta de color verde amarillento ". [33] Una expedición de 1985 al glaciar Rimo encontró plantas florecientes en algunos lugares y que "en lugares [las] ​​llanuras son pantanosas y nuestras mulas se hundían y todos tuvimos que ayudarlas". [34] Burtse ( Artemisia spp. ) Planta de las AsteraceaeLa familia crece a lo largo de Burtsa Nala y Depsang Nala, dando su nombre a la región. Sus hojas fueron utilizadas como forraje y sus raíces como leña por los caravaneros. [35] [36] Potentilla pamirica también se encuentra en las llanuras. [37]

En las llanuras se pueden observar pequeñas poblaciones de antílope tibetano (o "chiru"), comadreja de montaña , Ladakh pika , bharal (oveja azul), lobo tibetano y liebre lanuda , entre otros. [38] Según el brigadier Teg B Kapur, "la llanura [Depsang] abunda en caballos y liebres salvajes". [39] Las poblaciones de chiru son migratorias y vienen a las llanuras de gran altitud para el pastoreo de verano. [38] [40] Estas poblaciones son también la población más occidental de chiru, que se encuentra en altitudes de hasta 5500 m. [41] [42] Un SchallerEl estudio de conservación de chiru realizado por Wildlife Trust of India en 2005 avistó 149 individuos de chiru en 22 grupos, todas mujeres y niños, en el área de Depsang. El área más al sur donde se vieron chiru fue el nullah Thuksu Doon Doon que fluye cerca de Depsang La. [38] [43] El informe dice que "Chiru es un alimentador mixto y favorece gramíneas y especies de plantas herbáceas ". [38] En el pasado, Chiru fueron asesinados por su fina lana (llamada shahtoosh ) y se han realizado muchos esfuerzos para protegerlos en la India. [38] [42] [43] Poblaciones de Kiangtambién se mueven de un lado a otro a través de la frontera en disputa. [40] En 1990, se informó que el Santuario de Daultberg-Depsang propuesto contendría el último yak salvaje , [40] pero Schaller Conservation Survey no localizó ninguno en la década de 2000. [38]

Los camellos bactrianos de doble joroba criados por DRDO (originalmente utilizados a lo largo de la ruta de la seda) serán desplegados en DBO y Depsang por el ejército indio para patrullar y transportar. [44] El ejército indio también está utilizando ponis Zanskar . [44]

Disputa fronteriza chino-india [ editar ]

Más información: disputa fronteriza entre China y la India
Las líneas de reclamo de China de 1956 d.C. (Mapa de la CIA )
Líneas de reclamo en Depsang Plains: línea de reclamo de 1956 en verde, línea de reclamo de 1960 en marrón oscuro y línea de alto el fuego de 1962 en naranja (Mapa del Ejército de EE. UU.)
Situación actual en la desembocadura de Depsang Bulge: el LAC establecido desde 1962 en rojo, el LAC efectivo en 2020 según OpenStreetMap en verde; reclamaciones chinas adicionales más al oeste. [45]

Las patrullas de la Oficina de Inteligencia de la India habían encontrado indicios de actividad china en las llanuras de Depsang antes de 1958. [8] Sin embargo, el jefe de la Oficina, BN Mullik, ha declarado que "los chinos no llegaron a las llanuras de Depsang hasta octubre de 1960". [46]

Las líneas de reclamaciones chinas en las llanuras de Depsang han variado desde 1956. Según Manoj Joshi , la falta de demarcación fronteriza permite a China continuar con su corte de salami en esta región. [47]

Guerra de 1962 [ editar ]

La guerra chino-india de 1962 en las llanuras de Depsang duró dos días, del 20 al 21 de octubre de 1962. Las fuerzas chinas en el área tenían su base en el punto 5243 en el área actual de Tianwendian. Los puestos indios, establecidos de acuerdo con la " política avanzada " de la India , estaban tripulados por el 14º batallón de la milicia de Jammu y Cachemira (más tarde Ladakh Scouts ), y eran en su mayoría de un pelotón o una fuerza de sección . [48]

Las fuerzas chinas primero apuntaron al puesto que llamaron "Fortaleza India No. 6" en "Red Top Hill". Consideraron esta publicación especialmente amenazadora para sus líneas de comunicación. [48] Según la evaluación china, las tropas atacantes tenían una superioridad de 10 a 1 en número y de 7 a 1 en potencia de fuego. El puesto fue eliminado en menos de dos horas, con 42 soldados muertos y 20 capturados. [49] A raíz de este éxito, los chinos eliminaron otros 6 a 7 puestos indios de una fuerza de sección (8 a 10 soldados) y 2 puestos más en el segundo día. [49]

A los puestos indios restantes se les dio permiso para retirarse, ya que no estaban ubicados tácticamente y no tenían apoyo mutuo. El 24 de octubre, se completó la retirada, y los indios continuaron controlando Saser Brangsa, Murgo, Sultan Chushku y el estuario de Galwan en el río Shyok. [49] Las fuerzas chinas avanzaron hasta su línea de reclamo de 1960 en la mayoría de los lugares. [49] La única excepción fue el valle de Raki Nala al sur de las llanuras de Depsang, donde los chinos eliminaron el "bulto" en el territorio indio otorgado en 1960. Esta área, llamada Depsang Bulge , continúa siendo disputada hasta el día de hoy. [50] [51] [52] [53]

Conflictos de Depsang Bulge [ editar ]

El enfrentamiento en el "cuello de botella"
Artículo principal: Depsang Bulge

India sigue manteniendo el abultamiento en el territorio indio según la línea de reclamación de 1960 de China como territorio indio, mientras que a sus topadores se les ha pedido que patrullen hasta la línea de alto el fuego marcada en los mapas de la India (que se ha denominado el Punto de Patrulla 10 o PP -10). [54]

En abril de 2013, las tropas chinas del EPL establecieron un campamento temporal en la desembocadura de Depsang Bulge, donde se encuentran Raki Nala y Depsang Nala, alegando que es territorio chino. Pero, después de un enfrentamiento de tres semanas, se retiraron como resultado de un acuerdo diplomático con India. [55] [56] [57] [58] [59] [60] En 2015, China intentó instalar una torre de vigilancia cerca de Burtsa. [61] [62] Cualquier amenaza a Depsang afecta a la carretera DS-DBO de la India . [9] Inicialmente, India había estacionado alrededor de 120 tanques en el SSN, y con los años este número ha aumentado. [9]

Durante el enfrentamiento entre China e India de 2020 , el Depsang Bulge se mencionó nuevamente como una de las áreas donde China extendió sus reclamos. Salió a la luz que las tropas chinas habían estado impidiendo que las patrullas indias avanzaran a lo largo del valle de Raki Nala cerca de un lugar llamado "cuello de botella" desde 2017. [63] Después de una resolución al enfrentamiento en el lago Pangong en febrero de 2021, se informó que los chinos comenzaron a fortalecer sus posiciones en Depsang. [64]

La nueva línea solicitada por China representó una pérdida de 250 kilómetros cuadrados de territorio para la India, [65] mientras que la pérdida de la percepción de la India de la Línea de Control Real fue de 900 kilómetros cuadrados. [66]

Subsector Norte [ editar ]

El subsector norte del ejército indio (SSN) está al este del glaciar Siachen , ubicado entre la cresta Saser en el lado sureste y la cresta Saltoro en la frontera con Pakistán. Con respecto a una guerra de dos frentes para la India, esta área puede proporcionar un vínculo para Pakistán y China en Ladakh. [45] [67] La cuña territorial creada por Depsang Plains-Karakoram Pass-Shyok Valley impide esta conexión territorial. [67]

Ver también [ editar ]

  • Tianwendian
  • Daulat Beg Oldi
  • Disputa fronteriza chino-india

Notas [ editar ]

  1. ^ El borde que se muestra es el marcado por los colaboradores de OpenStreetMap. Puede que no sea completamente exacto.
  2. ^ En realidad, había dos sitios para acampar llamados Burtsa Yogma ("Burtsa superior") y Burtsa Gongma ("Burtsa inferior"). Ahora solo existen refugios en ruinas de esos sitios.

Referencias [ editar ]

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    La ubicación y las características del terreno de esta línea fronteriza tradicional tradicional se describen ahora de la siguiente manera en tres sectores, oeste, medio y este. ... La porción entre Sinkiang y Ladakh en toda su longitud corre a lo largo de la cordillera Karakoram. Su ubicación específica es la siguiente: desde el paso de Karakoram corre hacia el este a lo largo de la línea divisoria de aguas entre los afluentes del río Yarkand por un lado y el río Shyok por el otro hasta un punto aproximadamente 78 ° 05 'E, 35 ° 33' N , gira hacia el suroeste y corre a lo largo de un barranco hasta aproximadamente 78 ° 01 'E, 35 ° 21' N; donde cruza el río Chipchap. Luego gira hacia el sureste a lo largo de la cresta de la montaña y pasa por el pico 6,845 (aproximadamente 78 ° 12 'E, 34 ° 57' N) y el pico 6,598 (aproximadamente 78 ° 13 'E, 34 ° 54' N).
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Bibliografía [ editar ]

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Lectura adicional [ editar ]

  • Harris, Paul (1998), "Traces of Silk Journey to the Karakoram Pass" , Himalayan Journal , 54 (13)
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