El Lark era un barco de vapor de paletas empleado por los Estados Confederados de América durante la Guerra Civil Americana . Ella fue la última corredora del bloqueo en escapar con éxito de un puerto del sur antes de que el bloqueo de la Unión cerrara por completo esta fuente vital de suministros.
Historia | |
---|---|
Nombre | Alondra |
Homónimo | Alondra |
Dueño | Estados confederados de América |
Constructor | Hermanos Laird , Birkenhead , Inglaterra |
Lanzado | Noviembre 1864 |
Destino | Desguazado , 1896 |
Características generales | |
Clase y tipo | Vaporizador de paletas clase Lark |
Tonelaje | 390 TRB |
Largo | 210 pies 8 pulg (64,2 m) |
Haz | 23 pies 2 pulg (7,1 m) |
Borrador | 6 pies (1,8 m) |
Potencia instalada | 150 PHI (110 kW) |
Propulsión |
|
Velocidad | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Lark fue diseñado y construido por John Laird & Sons . El barco realizó cuatro viajes de ida y vuelta con éxito a través del bloqueo entre Galveston, Texas y La Habana , Cuba . En abril de 1865 encalló cerca de la entrada al puerto de Galveston. Dos lanchas enviadas desde el escuadrón de bloqueo de la Unión atacaron al Lark , que logró defenderse del asalto con la ayuda de las fuerzas terrestres confederadas. El 24 de mayo, se precipitó a Galveston nuevamente y logró escapar a través del bloqueo de regreso a mar abierto, el último corredor del bloqueo confederado en hacerlo.