Camerton, Cumbria


Camerton es un pequeño pueblo y parroquia civil en Cumbria , históricamente parte de Cumberland , cerca del Parque Nacional Lake District en Inglaterra. Según mapas más antiguos, originalmente se llamó "Camberton".

El pueblo está situado a aproximadamente 1 milla (1,6 km) al noreste de Seaton , 3,9 millas (6,3 km) al noreste de Workington y 7,8 millas (12,6 km) al oeste de Cockermouth . Está conectado por carretera a Great Broughton y Flimby , y había un pequeño puente peatonal sobre el río a Great Clifton, sin embargo, fue destruido por las inundaciones de noviembre de 2009. Tiene una población de 172, [1] aumentando ligeramente a 174 en 2011 Censo. [2]

Camerton es parte de la circunscripción parlamentaria de Workington . En las elecciones generales del Reino Unido de 2019 , el candidato conservador a Workington, Mark Jenkinson , fue elegido diputado , lo que anuló una mayoría laborista del 9,4 por ciento de las elecciones de 2017 para expulsar a la secretaria de Medio Ambiente en la Sombra Sue Hayman por un margen de 4.136 votos. [3] Hasta las elecciones generales de diciembre de 2019, el Partido Laborista había ganado el escaño en todas las elecciones generales desde 1979. El Partido Conservador solo había sido elegido una vez en Workington desde la Segunda Guerra Mundial , en las elecciones parciales de 1976. [4] Históricamente, la aldea ha sido un área de apoyo a la mano de obra.

Para gubernamentales locales propósitos que se encuentra en la Seaton + Northside sala de Allerdale Borough Council y de la División de Seaton del Consejo del condado de Cumbria .

Dos líneas de ferrocarril una vez sirvieron a Camerton. La línea y la estación de tren en el fondo del valle fueron construidas por Cockermouth and Workington Railway (CWR) que finalmente se extendió hacia el este hasta Penrith , proporcionando conexiones nacionales e incluso el "Lakes Express", un tren directo a Londres , aunque este pasaba directamente Camerton. La estación cerró en 1952 y la línea en 1966. En 2013, la casa del jefe de estación todavía estaba en uso como residencia privada. El antiguo terraplén del ferrocarril todavía se podía ver, pero los soportes y el muelle del antiguo puente sobre el río fueron arrasados ​​durante las inundaciones de Workington de 2009 , sin dejar rastro.

Una segunda línea corría en un terreno más alto al norte de la aldea, esta era la "Extensión Norte" de Cleator and Workington Junction Railway (C & WJR), que era parte de una empresa más amplia para conectar la herrería del oeste de Cumbria con Escocia. Camerton nunca tuvo una estación pública en esa línea, la más cercana estaba en Seaton (Cumbria) y Great Broughton , aunque sus vidas como estaciones de pasajeros fueron muy cortas. Aunque esta línea perdió sus escasos servicios de pasajeros más allá de Camerton ya en 1908 y fue cerrada y levantada al norte de Buckhill Colliery en la década de 1930, los trenes todavía pasaron Camerton a lo largo de ella hasta 1992 para servir a la RNAD Broughton Moor .