La clase Campania era un par de pequeños cruceros protegidos construidos para la Regia Marina italiana (Royal Navy) en la década de 1910. Los dos barcos, Campania y Basilicata , fueron los últimos barcos de ese tipo construidos por la Regia Marina , ya que había sido reemplazada por cruceros ligeros más eficaces . La clase Campania fue diseñada para su uso en las colonias de ultramar de Italia, siguiendo el modelo de la antigua Calabria . Ninguno de los dos barcos tuvo una carrera particularmente agitada. Basilicata fue destruida por la explosión de una caldera en 1919, dos años después de su entrada en servicio, y posteriormente fue levantada y desguazada.Campania permaneció en servicio durante mucho más tiempo, pero no vio acción y terminó su carrera como buque escuela antes de ser desguazado en 1937.
![]() Dibujo de perfil del diseño de Campania | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Campania |
Operadores: | ![]() |
Precedido por: | Clase Nino Bixio |
Sucesor: | Ninguno |
Construido: | 1913-1917 |
En comisión: | 1917-1937 |
Terminado: | 2 |
Perdió: | 1 |
Desechado: | 1 |
Características generales | |
Tipo: | Crucero protegido |
Desplazamiento: |
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Largo: | 83 m (272 pies 4 pulgadas) |
Haz: | 12,7 m (41 pies 8 pulgadas) |
Sequía: | 5 m (16 pies 5 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | |
Velocidad: | 15,5 a 15,7 nudos (28,7 a 29,1 km / h; 17,8 a 18,1 mph) |
Distancia: | 1.850 millas náuticas (3.430 km; 2.130 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento: |
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Armamento: |
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Armadura: |
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Diseño
Los barcos de la clase Campania fueron diseñados para su uso en las colonias de ultramar de Italia y para servir como barcos de entrenamiento para cadetes navales . El diseño se basó en el antiguo crucero Calabria , que también había sido construido como crucero colonial. Eran barcos pequeños, de 76,8 metros (252 pies) de largo en la línea de flotación y 83 m (272 pies 4 pulgadas) de largo en general . Tenían una manga de 12,7 m (41 pies 8 pulgadas) y un calado de 5 m (16 pies 5 pulgadas). Se desplazaron 2.483 toneladas largas (2.483 toneladas largas) normalmente y hasta 3.187 toneladas largas (3.187 toneladas largas) a plena carga. Los barcos estaban equipados con un par de mástiles equipados con puntas de detección . Tenían una tripulación de 11 oficiales y 193 hombres alistados, y también eran capaces de transportar a 100 cadetes, junto con sus oficiales, suboficiales, personal y equipo. [1] [2]
Su sistema de propulsión consistía en un par de máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una impulsando una hélice de un solo tornillo , con vapor suministrado por cuatro calderas de tubos de fuego cilíndricas de carbón . Las calderas se canalizaron en un solo embudo en medio del barco . Campania ' motores s fueron calificados en 5001 caballos de fuerza indicado (3729 kW) y produjeron una velocidad máxima de 15,7 nudos (29,1 kmh; 18,1 mph), mientras Basilicata ' s produjo sólo 4.129 PHI (3079 kW) y 15,5 kN (28,7 kilometros / h; 17,8 mph). Los barcos tenían un radio de crucero de aproximadamente 1.850 millas náuticas (3.430 km; 2.130 millas) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [1]
Campania y Basilicata estaban armados con una batería principal de seis cañones de 152 mm (6 pulgadas) calibre 40 (calibre) montados individualmente; uno se colocó en el castillo de proa , uno en la popa y dos en cada costado en esponsons en la cubierta principal . [1] Estas armas, que eran armas de construcción , podían disparar proyectiles perforantes y altamente explosivos a una velocidad inicial de 690 metros por segundo (2280 pies / s). [3] También estaban equipados con dos Ansaldo de 76 mm (3 in) 40-cal. pistolas en soportes de ángulo bajo y tres de 76 mm 40-cal. pistolas en soportes antiaéreos de alto ángulo; [1] dispararon un proyectil de 6 kilogramos (13 libras) a una velocidad inicial de 680 metros por segundo (2200 pies / s). [4] También llevaban varios cañones pequeños, incluidos dos cañones de 47 mm (1,9 pulgadas) fabricados por Vickers y un par de ametralladoras . Los barcos estaban ligeramente blindados, con una cubierta de 25 mm (0,98 pulgadas) de grosor y placas de 50 mm (2 pulgadas) de grosor en su torre de mando . [1]
Buques
Campania y Basilicata eran lo suficientemente pequeñas como para poder construirlas en la misma grada y se botaron el mismo día. [5] Fueron los últimos cruceros protegidos construidos por la Regia Marina . [6] Esto fue en parte el resultado del estallido de la Primera Guerra Mundial durante la construcción de estos barcos, y la escasez resultante de acero ya que los recursos se dedicaron a la construcción de exploradores, destructores y submarinos más pequeños, que demostraron ser más útiles. en las confinadas aguas del mar Adriático . Después de la guerra, Italia recibió varios cruceros ligeros como premios de guerra de Alemania y Austria-Hungría, y estos barcos formaron la columna vertebral de la fuerza de reconocimiento italiana en el período inmediato de posguerra. [7]
Nombre | Constructor [1] | Acostado [1] | Lanzado [1] | Encargado [1] |
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Campania | Castellammare | 9 de agosto de 1913 | 23 de julio de 1914 | 18 de abril de 1917 |
Basilicata | 1 de agosto de 1917 |
Historial de servicio
Ambos barcos sirvieron en el extranjero en los primeros años de su servicio activo en la Libia italiana , [5] y tuvieron carreras sin incidentes. Basilicata ' carrera de s fue interrumpido el 13 de agosto de 1919, cuando una de sus calderas explotó mientras estaba amarrado en Tewfik en el extremo sur del canal de Suez . La explosión hundió el barco; fue criada en septiembre de 1920, pero se consideró que no valía la pena repararla, por lo que fue vendida como chatarra en julio de 1921. Campania fue reclasificada como cañonera ese año y se le quitaron dos de sus cañones de 152 mm. Se convirtió en un buque escuela a tiempo completo en 1932, función que desempeñó hasta marzo de 1937, cuando fue eliminada del registro naval y vendida como chatarra. [1]
Notas
- ^ a b c d e f g h i j Gardiner y Gray, pág. 262
- ^ Fitzsimons, pág. 523
- ^ Friedman, pág. 240
- ^ Gardiner y Gray, p. 254
- ↑ a b Marshall, pág. 33
- ^ Gardiner y Gray, págs. 262–263
- ^ Gardiner y Gray, págs. 253-254
Referencias
- Fitzsimons, Bernard, ed. (1979). La enciclopedia ilustrada de las armas y la guerra del siglo XX . Phoebus Publishing: Londres. ISBN 0-8393-6175-0.
- Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Annapolis: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-907-3.
- Marshall, Chris (1995). La enciclopedia de los barcos: la historia y las especificaciones de más de 1200 barcos . Etobicoke: Prospero Books. ISBN 0886653614.
enlaces externos
- Sitio web de Campania Marina Militare (en italiano)