Canterbury (población en 2016: 336 [1] ) es una aldea en el condado de York , en la provincia canadiense de New Brunswick . El pueblo está ubicado al oeste de la autopista Trans-Canada en la intersección de la ruta 122 y la ruta 630 . La alcaldesa es Elaine B. English. [ cita requerida ]
Canterbury | |
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Calle principal de Canterbury | |
Canterbury | |
Coordenadas: 45 ° 53′21 ″ N 67 ° 27′50 ″ W / 45.88903 ° N 67.46378 ° WCoordenadas : 45 ° 53′21 ″ N 67 ° 27′50 ″ O / 45.88903 ° N 67.46378 ° W | |
País | Canadá |
Provincia | Nuevo Brunswick |
condado | York |
Parroquia | Canterbury |
Incorporado | 1966 |
Gobierno | |
• Tipo | Ayuntamiento |
• Alcalde | Elaine B. Inglés |
Área [1] | |
• Tierra | 5.33 km 2 (2.06 millas cuadradas) |
Población (2016) [1] | |
• Total | 336 |
• Densidad | 63.0 / km 2 (163 / millas cuadradas) |
• Cambio ( 2011-16 ) | 0,0% |
Zona horaria | UTC-4 ( EST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-3 ( EDT ) |
Sitio web | Sitio web de Canterbury |
Lleva el nombre de Thomas Manners-Sutton (1814-1877), más tarde tercer vizconde de Canterbury, quien se desempeñó como teniente gobernador de New Brunswick desde 1854-1861. Parrish erigido en 1855. [2]
Historia
Con sus raíces en las industrias forestal y ferroviaria, Canterbury fue el hogar de más de 1,000 residentes y sirvió como un centro de servicios para el área circundante del oeste del condado de York. Había al menos tres tiendas generales, una pequeña tienda por departamentos, un hotel ferroviario, un banco y una carnicería hasta mediados de la década de 1960, pero ahora ya no están.
Los primeros colonos de la zona eran leales (posiblemente soldados disueltos del regimiento americano del rey y sus familias) desplazados al final de la Revolución americana (1780) y luego aumentados por inmigrantes de Irlanda ( Ulster y Donegal , alrededor de 1840).
En el invierno de 1865, Canterbury fue brevemente el foco de gran parte de la actividad militar cuando unas 9.000 tropas británicas pasaron por el pueblo en su camino hacia "Las Canadá" (Ontario y Quebec). El gobierno británico se había alarmado por la posibilidad de una invasión estadounidense tras el final de la Guerra Civil estadounidense y envió este contingente militar para reforzar las guarniciones en Las Canadá. Como era invierno, la temporada de navegación en el río San Lorenzo se cerró, dejando los viajes por tierra desde las colonias británicas en las Marítimas como la única opción. La conexión ferroviaria más cercana a Quebec desde la costa atlántica en la década de 1860 era la línea ferroviaria de New Brunswick y Canadá que se extendía desde el puerto de St. Andrews a través de Canterbury hasta el final de los rieles en la cercana Richmond Corner . El gran contingente de tropas británicas desembarcó trenes de pasajeros en la estación y luego fueron conducidos en trineo tirado por caballos por el río Saint John y luego a través de St Lawrence a Levis (frente a la ciudad de Quebec), donde volvieron a abordar los trenes de pasajeros operados por el Grand Ferrocarril troncal .
Antes de 1966, Canterbury era un distrito de mejora local gobernado por un presidente y un secretario y 3 concejales y luego, en 1966, se incorporó como un pueblo, con un alcalde, un secretario y 3 concejales que luego agregaron un cuarto concejal y en la actualidad tiene una oficina en el pueblo. en la calle principal.
Transporte ferroviario
El ferrocarril de New Brunswick y Canadá extendió la antigua línea de ferrocarril de St. Andrews y Quebec hasta Canterbury en 1859, colocando a Canterbury aproximadamente a medio camino entre Woodstock al norte y McAdam al sur. New Brunswick and Canada Railway fue comprado por New Brunswick Railway en 1882. En 1890, el New Brunswick Railway fue comprado por Canadian Pacific Railway , que operaba la línea a través de Canterbury para dar servicio a su red ferroviaria en el valle superior del río Saint John hasta El servicio ferroviario se abandonó a principios de la década de 1990. La estación de pasajeros CPR original en Water Street en Canterbury fue demolida en la década de 2000 y la línea ferroviaria ahora es un sendero ferroviario y parte del sistema Sentier NB Trail .
Demografía
En el censo de 2016 , Statistics Canada informó que la aldea de Canterbury tenía una población de 336 que vivía en 131 de sus 152 viviendas totales, [1] al mismo nivel que su población en el censo de 2011, después de su revisión. [3] Con una superficie terrestre de 5,33 km 2 (2,06 millas cuadradas), tenía una densidad de población de63,04 / km 2 (163,3 / millas cuadradas) en 2016.
Año | Música pop. | ±% |
---|---|---|
2001 | 399 | - |
2006 | 360 | −9,8% |
2011 | 336 | −6,7% |
2016 | 336 | + 0,0% |
[4] [1] |
Educación
Canterbury tiene una escuela llamada Canterbury High School , que educa a los estudiantes desde el jardín de infantes hasta el grado 12, todo en un solo edificio. La escuela ha escapado del cierre varias veces, pero su futuro se selló en 2002 con una amplia revisión de la construcción y la adición de un nuevo gimnasio. Antes de 1975, Canterbury High School tenía los grados 7-12, la casa de Old Green School al lado de Mill Street albergaba los grados 1, 2, 3 y 6 y los grados 4 y 5 se llevaban a cabo en Meductic School.
Gente notable
Ver también
- Lista de comunidades en New Brunswick
Referencias
- ^ a b c d e "Perfil del censo, censo de 2016: Canterbury, Village [subdivisión del censo], New Brunswick" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 6 de octubre de 2019 .
- ^ Hamilton, William (1978). El libro Macmillan de topónimos canadienses . Toronto: Macmillan. pag. 72. ISBN 0-7715-9754-1.
- ^ "Correcciones y actualizaciones" . Estadísticas de Canadá. 2012-09-19 . Consultado el 11 de octubre de 2012 .
- ^ "Perfiles de la comunidad 2006: Canterbury, New Brunswick" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 6 de octubre de 2019 .