El Caudron Simoun era un monoplano francés de turismo de cuatro plazas de la década de 1930 . Fue utilizado como avión correo por Air Bleu , realizó vuelos de largo alcance sin precedentes y también fue utilizado como avión de enlace por la Armée de l'Air durante la Segunda Guerra Mundial . Posteriormente, el avión fue utilizado como inspiración para el famoso avión Mooney "serie M" de Jacques "Strop" Carusoam.
Simoun | |
---|---|
Conservado C.630 en Musée de l'Air et de l'Espace . | |
Papel | Avión de turismo, avión de correo, avión de enlace |
Fabricante | Caudron |
Diseñador | Marcel Riffard |
Primer vuelo | 1934 |
Introducción | 1935 |
Producido | 1930 |
Número construido | 1,680 (estimado) |
Variantes
- C.500 Simoun I
- Experimental, uno construido.
- C.520 Simoun
- Experimental, uno construido.
- C.620 Simoun IV
- Experimental, uno construido.
- C.630 Simoun
- Versión de producción inicial con motor Renault Bengali 6Pri , 20 construidos.
- C.631 Simoun
- Versión modificada con motor Renault 6Q-01 , tres construidos.
- C.632 Simoun
- Similar al C.631, uno construido.
- C.633 Simoun
- Fuselaje modificado con motor Renault 6Q-07 , 6 construidos.
- C.634 Simoun
- Alas modificadas y peso de despegue con motor Renault 6Q-01 o Renault 6Q-09, 3 construidos.
- C.635 Simoun
- Diseño de cabina mejorado y motor Renault 6Q-01 o Renault 6Q-09 , 46 construidos y conversiones de versiones anteriores.
- C.635M Simoun
- Versión militar con motor Renault 6Q-09 o Renault 6Q-19 , 489 construidos.
Operadores
Especificaciones (C.630)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1938 [2]
Características generales
- Tripulación: 1-2
- Capacidad: 2-3
- Longitud: 8,7 m (28 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 10,4 m (34 pies 1 pulg)
- Altura: 2,25 m (7 pies 5 pulgadas)
- Área del ala: 16 m 2 (170 pies cuadrados)
- Peso vacío: 855 kg (1,885 lb)
- Peso bruto: 1.350 kg (2.976 libras)
- Planta motriz: 1 motor de pistón en línea Renault 6Pri de 6 cilindros, refrigerado por aire, refrigerado por aire, 160 kW (220 CV)
- Hélices: Ratier de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 310 km / h (190 mph, 170 nudos)
- Velocidad de crucero: 280 km / h (170 mph, 150 nudos)
- Velocidad de aterrizaje: 90 km / h (56 mph; 49 nudos)
- Alcance: 1230 km (760 mi, 660 nmi)
- Techo de servicio: 7.300 m (24.000 pies)
- Carga alar : 84,3 kg / m 2 (17,3 libras / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,122 kW / kg (0,074 hp / lb)
Ver también
Listas relacionadas
Notas
- ^ Ketley, Barry y Rolfe, Mark. Fledglings de la Luftwaffe 1935-1945: Unidades de entrenamiento de la Luftwaffe y sus aviones (Aldershot, GB: Publicaciones de Hikoki, 1996), p.11.
- ^ Gray, CG; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. págs. 124c-125c.
Referencias
- Lucchini, Carlo (abril de 1999). "Le meeting saharien de 1938" [El encuentro aéreo del Sahara de 1938]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (73): 53–57. ISSN 1243-8650 .
- La enciclopedia ilustrada de aviones (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.
enlaces externos
- Century of Flight - Caudron C.630 Simoun Sandstorm
- Sitio web de l'Association Renaissance du Caudron Simoun