Parada de tranvía de Central Park


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Central Park es una parada de tranvía de la línea Oldham y Rochdale (ORL) del sistema de tren ligero Metrolink de Greater Manchester . Se abrió a los pasajeros el 13 de junio de 2012 como parte de la Fase 3a de la expansión de Metrolink y está ubicada en el área de Newton Heath en Manchester , Inglaterra .

La estación fue construida en 2005 pero no se usó hasta 2012. [1] [2]

La estación sirve al área de Central Park, un proyecto de desarrollo de renovación urbana en el noreste de Manchester que incluye la nueva sede de la Policía de Greater Manchester y el Proyecto Sharp . La estación forma parte de The Gateway , un intercambio de transporte de 36,5 millones de libras esterlinas que incluirá los servicios de autobuses locales, así como la parada de tranvía de Metrolink. [3]

Construcción

Construido en abril de 2010, 2 años antes de su apertura.

El edificio de la estación presenta una llamativa marquesina curvada de cobre y vidrio suspendida por una estructura de acero tensada por cable. [4] Fue diseñado por los arquitectos Aukett Fitzroy Robinson, [5] cuyo trabajo ha incluido varios proyectos para el metro de Londres (incluida la estación de metro Clapham Common y la reconstrucción de las estaciones de Farringdon y Blackfriars ). Se completó en 2005 en preparación para la extensión de Metrolink a través de Oldham a Rochdale como parte de la Fase 3a del proyecto de expansión de Metrolink. [3]Sin embargo, debido a problemas de financiación y cancelaciones repetidas de proyectos, la extensión de la línea no se usó durante siete años. [2] Aunque la estación se encuentra junto a la línea de ferrocarril de Calder Valley entre Victoria y Rochdale (en el extremo norte de la antigua línea " Cheetham Hill Loop" construida por L&YR en 1877 para evitar el famoso banco Miles Platting , que cerró en 1998 ), no hay intercambio con los servicios de National Rail . Sin embargo, es posible que se agreguen plataformas ferroviarias en el futuro. [6]

La construcción de la línea Metrolink comenzó en octubre de 2009. Originalmente se proyectó que la estación se abriría a los tranvías de Manchester en noviembre / diciembre de 2011 y un servicio completo de Manchester a Rochdale comenzaría en la primavera de 2012. [6] [7] La estación finalmente inaugurado el 13 de junio de 2012. [1]

En 2005 también se construyó un puente que cruza la línea Calder Valley en Thorps Bridge Junction (donde anteriormente divergía la línea Oldham Loop) al norte de la estación, lo que constituye la continuación de la ruta Metrolink. [8]

Patrón de servicio

  • Servicio de 12 minutos a Shaw y Crompton con tranvías dobles en la cima
  • Servicio de 12 minutos al centro de la ciudad de Rochdale con tranvías dobles en la cima
  • Servicio de 6 minutos a East Didsbury con tranvías dobles en la cima

Conexión de rutas de autobús

La estación de Central Park no cuenta con ningún servicio de autobús directo, pero varios servicios paran cerca. First Greater Manchester servicios 88, que tiene una ruta circular con autobuses que van a Manchester Piccadilly Gardens o Manchester Shudehill a través de White Moss, Higher Blackley y North Manchester General Hospital paran en Northampton Road, junto con el servicio Stagecoach Manchester 80, que corre en dirección oeste a Manchester. y en dirección este a Middleton a través de Moston .

En Oldham Road , los servicios First 83, 180 y 184 brindan autobuses frecuentes entre Manchester y Oldham, con el 83 que continúa hasta Sholver y el 180/184 que se dirige a Saddleworth más Huddersfield (184). Los primeros servicios 24, 181 y 182 también van de Manchester a Rochdale a través de Chadderton , Royton y Shaw y Crompton (181/182). El servicio de diligencia 72 va de Manchester a Chadderton . [9]

Referencias

  1. ^ a b c "Línea de Metrolink a Oldham configurada para abrirse" . Transporte para Greater Manchester . Consultado el 8 de junio de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
  2. ^ a b "La espera más larga (estación de Central Park Metrolink (línea Rochdale), Manchester, Reino Unido)" . La belleza del transporte . 21 de febrero de 2018 . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
  3. ^ a b "Metrolink acelera la regeneración del este de Manchester" . Ayuntamiento de Manchester. 7 de julio de 2006 . Consultado el 28 de diciembre de 2008 .
  4. ^ "Escaparate del sitio de regeneración en Manchester" (PDF) . SkyLight Solutions Limited . Consultado el 11 de julio de 2009 .
  5. ^ "Puerta de entrada de Central Park" . Aukett Fitzroy Robinson . Consultado el 11 de julio de 2009 .
  6. ^ a b "Manchester Metrolink - Oldham y Rochdale Line" . Asociación de Tránsito de Tren Ligero . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012 . Consultado el 24 de diciembre de 2008 .
  7. ^ "El próximo tranvía será el 2011" . Noticias de la tarde de Manchester. 8 de julio de 2009 . Consultado el 11 de julio de 2009 .
  8. ^ Kingsley, Nick (19 de octubre de 2007). "Manchester se pone al día con la expansión de Metrolink" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 24 de diciembre de 2008 .
  9. ^ "Transporte para Greater Manchester - Planificación de viajes - Mapas de red" . Transporte para Greater Manchester. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2012 .

enlaces externos

  • Información de la parada de Metrolink
  • Mapa del área de Central Park
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