La estación de tren de Chapel-en-le-Frith (anteriormente Chapel-en-le-Frith South ) sirve a la ciudad de Peak District de Chapel-en-le-Frith , Derbyshire , Inglaterra . Se encuentra a 20 + 1 ⁄ 2 millas (33,0 kilómetros) al sureste de Manchester Piccadilly en la línea Buxton desde Manchester. Fue construido en 1863 para el London & North Western Railway en su línea desde Whaley Bridge hasta Buxton. como una extensión del ferrocarril Stockport, Disley y Whaley Bridge .
En 1867, Midland Railway construyó una estación (conocida como Chapel-en-le-Frith Central ) en la línea Sheffield and Midland Railway Companies 'Committee de Millers Dale a Chinley . Por lo tanto, la ciudad tenía una conexión de línea principal de Manchester a Londres con expresos como el 'Palatino' y los 'Picos'. Sin embargo, con el cierre de la antigua ruta Midland de Chinley a Rowsley al tráfico de pasajeros en 1967, se cerró la estación central. La línea Midland todavía está in situ y se utiliza para el transporte de mercancías hacia y desde Peak Forest .
La estación es una de las pocas que conserva su pasarela para cruzar entre plataformas, ya que la mayoría de las estaciones tienen pasarelas instaladas. La razón principal de esto es el requisito de proporcionar un cruce vehicular para aquellas casas más arriba de la colina que no tienen una alternativa confiable, ya que la alternativa muy difícil está bloqueada durante días durante la nieve, e incluso cuando está abierta requiere una distancia adicional considerable para ser cubierta. para llegar al centro de Chapel Town. Por tanto, no se utilizaría una pasarela. [ cita requerida ]
La casa del antiguo jefe de estación se utilizó como restaurante llamado "Encuentro breve", pero ha sido reformada y se está utilizando como sala de bandas para la banda de la ciudad de Chapel-en-le-Frith. [1]
La estación no tiene personal pero tiene una máquina expendedora de boletos que también permite la recolección de boletos reservados con anticipación. Hay refugios de espera en ambas plataformas y la información sobre el funcionamiento del tren se proporciona mediante anuncios automatizados, pantallas CIS, carteles de horarios y un punto de ayuda al cliente en la plataforma 1. El acceso sin escalones está disponible a ambos lados a través del paso peatonal en el extremo del puente Whaley. de la estación. [2]
Por lo general, hay un servicio de media hora todos los días a Manchester Piccadilly en dirección norte durante toda la semana. Anteriormente, algunos trenes de la hora punta de la mañana y de la tarde de lunes a viernes continuaban más allá de Manchester Piccadilly hacia Clitheroe , Wigan North Western , Barrow-in-Furness, Blackpool North y Kirkby . [3] Todos los servicios en dirección sur terminan en Buxton. El domingo, el servicio es cada hora. [4]