La clase Charles F. Adams es una clase de barco de 29 destructores de misiles guiados ( DDG ) construidos entre 1958 y 1967. Se construyeron veintitrés para la Marina de los Estados Unidos , tres para la Marina Real Australiana y tres para la Bundesmarine de Alemania Occidental . El diseño de estos barcos (conocido como proyecto SCB 155 ) [5] se basó en el de los destructores de la clase Forrest Sherman , pero la clase Charles F. Adams fue la primera clase diseñada para servir como destructores de misiles guiados. [Nota 1]Se agregaron 19 pies (5,8 m) de longitud al centro del diseño de la clase Forrest Sherman para transportar el lanzador ASROC . La clase Charles F. Adams fueron los últimos destructores propulsados por turbinas de vapor construidos para la Marina de los EE. UU. Comenzando con la siguiente clase Spruance , todos los destructores de la Marina de los EE. UU. han sido propulsados por turbinas de gas . Algunos de la clase estadounidense Charles F. Adams sirvieron durante el bloqueo a Cuba en 1962 y durante la Guerra de Vietnam ; los de la Marina Real Australiana sirvieron durante la Guerra de Vietnam y la Guerra del Golfo .
Aunque se diseñó con tecnología de punta para la década de 1950, a mediados de la década de 1970 estaba claro para la Marina que los destructores de la clase Charles F. Adams no estaban preparados para lidiar con ataques aéreos modernos y misiles guiados. Para reducir esta vulnerabilidad, la Marina de los EE. UU. inició el programa New Threat Upgrade (NTU). Esto consistió en una serie de actualizaciones de sensores, armas y comunicaciones destinadas a extender la vida útil de los barcos. Bajo la NTU, estos destructores recibieron una capacidad de guerra electrónica mejorada a través de la instalación del AN/SLQ-32(V)2 EW Suite.
El sistema de combate mejorado incluiría el sistema de control de fuego de armas MK86 con radar AN/SPQ-9 , el radar Hughes AN/SPS-52C 3D , los radares de control de fuego AN/SPG-51 C (digitales) y el sistema de datos tácticos navales. (NTDS). También se planeó que estos barcos tuvieran la capacidad de lanzar varios misiles antibuque Harpoon , que debían instalarse en su lanzador de misiles Tartar MK-11 o MK-13 .
Durante la década de 1980, la Administración Reagan optó por acelerar la producción de los cruceros de misiles guiados clase Ticonderoga y construir los destructores de misiles guiados clase Arleigh Burke, ambas clases con el Sistema de Combate Aegis que se consideró más efectivo que los barcos mejorados NTU, para gradualmente reemplazar todas las clases de destructores y cruceros existentes (especialmente los costosos cruceros de propulsión nuclear). El resultado de esto fue que solo tres de los destructores de la clase Charles F. Adams , Tattnall , Goldsborough y Benjamin Stoddert recibieron la actualización completa. Otros barcos, de la clase, comoCharles F. Adams recibió solo actualizaciones parciales, que incluyeron las actualizaciones de misiles AN / SLQ-32 y Harpoon, que tenían la intención de extender su vida útil hasta que la clase Arleigh Burke pudiera alcanzar la capacidad operativa.
La Armada de los Estados Unidos desmanteló su último destructor Charles F. Adams , Goldsborough , el 29 de abril de 1993. Las armadas australiana y alemana desmantelaron sus últimos barcos de esta clase en 2003. Cuatro barcos de esta clase fueron transferidos a la Armada Helénica en 1992, pero esos también han sido dados de baja.
Originalmente, se planeó que Charles F. Adams abriera como un barco museo en algún momento de 2018, pero esos planes se suspendieron y el barco se envió para ser desguazado en 2020. El destructor alemán Mölders se convirtió en un barco museo, pero todos los otros destructores de la clase se han hundido como objetivos, hundidos para bucear en naufragios o vendidos como chatarra.