Charles Glotzbach (19 de junio de 1938-23 de abril de 2021) fue piloto de la Serie de la Copa Winston de ARCA y NASCAR . Tiene uno de los récords de carreras más antiguos de NASCAR. Tiene el récord de ritmo más rápido en Bristol Motor Speedway para una carrera de NASCAR. También fue conocido como el "Chargin 'Comet" y "Chargin' Charlie".
Charles L. Glotzbach | |||||||
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Nació | Edwardsville, Indiana , EE . UU. | 19 de junio de 1938 ||||||
Fallecido | 23 de abril de 2021 Jeffersonville, Indiana , EE . UU. | (82 años) ||||||
Premios | 1964 ARCA novato del año | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
124 carreras disputadas en 15 años | |||||||
Mejor acabado | 19 ° ( 1968 ) | ||||||
Primera carrera | 1960 Nacional 400 ( Charlotte ) | ||||||
Última carrera | 1992 DieHard 500 ( Talladega ) | ||||||
Primera victoria | 1968 Nacional 500 ( Charlotte ) | ||||||
Última victoria | 1971 Volunteer 500 ( Bristol ) | ||||||
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Récord de carrera de Bristol
En 1971, Glotzbach ganó la Volunteer 500 sin bandera amarilla en el Bristol Motor Speedway a un ritmo récord que aún se mantiene. La carrera se completó con una velocidad promedio de 101.074 mph (dos horas, 38 minutos) en la pista de .533 millas. Glotzbach requirió relevo durante la mitad de la carrera del viernes Hassler .
Historia de NASCAR
La primera carrera de la Copa Winston de NASCAR de Glotzbach fue en 1960. Aunque nunca corrió un calendario completo de la Copa Winston, corrió un calendario parcial cada año desde 1967 hasta 1975. Lo máximo que corrió en un solo año fue en 1968, cuando corrió en 22 de 48 eventos. En 1969 terminó segundo en las 500 Millas de Daytona después de que LeeRoy Yarbrough lo adelantara en la última vuelta .
A fines de 1969, Glotzbach se rompió las costillas y recibió dos disparos después de despedir a un empleado de su empresa de camiones. Regresó la próxima temporada y continuó corriendo de manera competitiva con una de las balas aún en la parte superior del brazo. (ABC Wide World of Sports Broadcast, 1970 Daytona 500.)
Glotzbach estableció un récord mundial de 199.466 mph en septiembre de 1969 en Talladega, conduciendo el Dodge Charger Daytona No. 88 de Chrysler Engineering. El coche fue el ganador de la pole, pero Glotzbach, junto con la mayoría de los demás pilotos, se quedó fuera de la carrera debido a un boicot de neumáticos.
Su última carrera de la Copa Winston de NASCAR fue en 1992, una temporada en la que compitió en siete eventos. Tiene cuatro victorias y 12 poles en NASCAR y su último intento fue en 1994 para el Brickyard 400 inaugural cuando no calificó .
Otras carreras
Glotzbach fue nombrado Novato del Año de la serie ARCA 1964 . También intentó calificar para las carreras de las 500 Millas de Indianápolis de 1969 y 1970 , pero no logró calificar para ambas.
Más tarde, Glotzbach dirigió un negocio de venta de camiones llamado "Charlie's Truck Sales" en Sellersburg, Indiana .
En una carrera de leyendas benéficas el 20 de marzo de 2010, Glotzbach estuvo involucrado en un accidente grave en el Bristol Motor Speedway . El T-deshuesado lado del conductor de Larry Pearson a cerca de la velocidad completa después de Pearson hizo girar. Ambos conductores sufrieron lesiones, pero ninguno puso en peligro su vida. [1]
Vida personal
Glotzbach fue encontrado muerto en su casa en Jeffersonville, Indiana , el 23 de abril de 2021. Tenía 82 años. [2]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación Itálica - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica * - Mayoría de vueltas lideradas )
Gran Serie Nacional
Resultados de la NASCAR Grand National Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | NGNC | Ptos | Árbitro | ||||||||
1960 | Red Hollingsworth | 34 | Caza | CLT | CLB | DÍA | DÍA | DÍA | CLT | NWS | PHO | CLB | MAR | HCY | WIL | BGS | GPS | AWS | DAR | PIF | HBO | RCH | HMS | CLT | BGS | DÍA | HEI | MAB | MBS | ATL | BIR | NS V | AWS | PIF | CLB | SBO | BGS | DAR | HCY | LCR | GSP | HBO | MAR | NWS | CLT 28 | RCH | ATL 31 | 136º | 84 | [3] | ||||||||||||||||||
1961 | Melvin Negro | sesenta y cinco | Pontiac | CLT | JSP | DÍA | DÍA 11 | DÍA 15 | ATL 43 | GPS | HBO | BGS | MAR | NWS | CLB | HCY | RCH | MAR | DAR | CLT | CLT | RSD | ÁSPID | CLT | PIF | BIR | GPS | BGS | NI | POSEE | STR | DÍA | ATL | CLB | MBS | BRI | NS V | BGS | AWS | RCH | SBO | DAR | HCY | RCH | LCR | ATL | MAR | NWS | CLT | BRI | GPS | HBO | 56º | - | [4] | |||||||||||||
Caza | PIF 15 | AWS | HMS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1967 | Carreras de seguros K&K | 37 | Esquivar | AGO | RSD | DÍA 8 | DÍA | DÍA 33 | AWS | BRI | GPS | BGS | ATL 4 | CLB | HCY | NWS | MAR | SVH | RCH | DAR | BLV | LGY | CLT 42 | CENIZA | MONSEÑOR | SMR | BIR | COCHE 7 | GPS | MGY | DÍA | TRN | OXF | FDA | ISP | BRI | SMR | NS V | 23 | 11444 | [5] | |||||||||||||||||||||||||||
72 | ATL 37 | BGS | CLB | SVH | DAR 4 | HCY | RCH | BLV | HBO | MAR | NWS | CLT 4 | COCHE 32 | AWS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1968 | Empresas Friedkin | 40 | Plymouth | MGR 23 | MGY | RSD | 19 | 1693 | [6] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | DÍA 32 | BRI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owens Racing | 6 | Esquivar | RCH 2 | ATL 4 | HCY | GPS 3 | CLB 2 | NWS | MAR | AGO | AWS | DAR 28 | BLV | LGY | CLT 6 | CENIZA | MONSEÑOR | SMR | BIR | COCHE 20 | GPS | DÍA 9 | ISP | OXF | FDA | TRN 4 | BRI 18 | SMR | ATL 25 | CLB 2 | BGS | AWS | SBO 4 | LGY 18 | DAR 4 | HCY | RCH | BLV | HBO | 39 MAR | NWS 24 | AGO | CLT 1 | COCHE 41 | JFC | |||||||||||||||||||||||
Ervin Pruitt | 57 | Esquivar | NSV 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1969 | Owens Racing | 6 | Esquivar | MONSEÑOR | MGY | RSD | DÍA | DÍA 2 | DÍA 2 | COCHE 26 | AGO | BRI 19 | ATL 33 | CLB | HCY | GPS | RCH | NWS | MAR | AWS | DAR | BLV | LGY | CLT | MONSEÑOR | SMR | MCH 5 | KPT | GPS | NCF | 37º | 944 | [7] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fox Racing | 3 | Esquivar | DÍA 32 | DOV | TPN | TRN | BLV | BRI | NS V | SMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smokey Yunick Racing | 13 | Vado | ATL 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ingeniería de nichos | 88 | Esquivar | MCH 14 | SBO | BGS | AWS | DAR 6 | HCY | RCH | TAL Wth | CLB | MAR | NWS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | CLT 4 | SVH | AGO | COCHE 23 | JFC | MONSEÑOR | TWS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | RSD | DÍA | DÍA 1 * | DÍA 4 | RCH | COCHE 17 | SVH | ATL 38 | BRI | TAL 31 | NWS | CLB | DAR 22 | BLV | LGY | CLT 25 | MCH 24 | RSD | HCY | DÍA 4 | AST | TPN | TRN 3 | BRI | SMR | NS V | ATL 33 | CLB | EN UN | MCH 1 * | TAL 3 | BGS | SBO | DAR 6 | HCY | RCH | DOV 3 | NCF | NWS | CLT 37 | MAR | MONSEÑOR | COCHE 31 | LGY | 28 | 1358 | [8] | |||||||||||||||||||||
Robertson Racing | 23 | Plymouth | SMR 14 | MAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | KPT 15 | GPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1971 | John McCarthy | 38 | Esquivar | RSD | DÍA | DÍA | DÍA | ONT | RCH | CARRO | HCY | BRI | ATL 7 | CLB 6 | GPS 18 | SMR 7 | 42º | 699 | [9] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Campos Junior | 91 | Caza | NWS 26 | MAR | DAR 34 | SBO | TAL | CENIZA | KPT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Howard y Egerton Racing | 3 | Caza | CLT 28 | DOV | MCH | RSD | HOU | GPS | DÍA 37 | BRI 1 * | AST | ISP | TRN | NS V | ATL 4 | BGS | ONA 27 | MCH 27 | TAL 23 | CLB | HCY | DAR 24 | 4 DE MARZO | CLT 5 * | COCHE 37 | MONSEÑOR | NWS 2 | TWS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | DOV 2 | RCH 4 |
Serie de la Copa Winston
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Ptos | Árbitro | |||||||
1972 | Owens Racing | 6 | Esquivar | RSD | DÍA 2 | RCH | ONT DNQ | CARRO | ATL | BRI | DAR | NWS | CLT 3 | DOV | MCH | RSD | TWS | DÍA | BRI | TRN | ATL | TAL | MCH | NS V | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | TWS | 65º | 739 | [10] | |||||||||
Plymouth | 28 DE MARZO | TAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1973 | Ellington Racing | 28 | Caza | RSD | DÍA | RCH | CARRO | BRI | ATL | NWS | DAR 31 | MAR | TAL | NS V | CLT 24 | DOV | TWS | RSD | MCH | DÍA | BRI | ATL | TAL | NS V | DAR 30 | RCH | DOV | NWS | MAR | CLT 37 | 43º | 903,35 | [11] | |||||||||||
Donlavey Racing | 90 | Mercurio | COCHE 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1974 | Ellington Racing | 28 | Caza | RSD | DÍA 36 | RCH | COCHE 4 | BRI | ATL 11 | DAR | NWS | MAR | 26 | 293.08 | [12] | |||||||||||||||||||||||||||||
Donlavey Racing | 90 | Vado | TAL 4 | NS V | DOV | CLT 37 | RSD | MCH | DÍA 22 | BRI 4 | NSV 6 | ATL 26 | POC | TAL 34 | MCH | DAR 14 | RCH 4 | DOV | NWS 15 | MAR | CLT 30 | CARRO | ONT | |||||||||||||||||||||
1975 | Ellington Racing | 28 | Caza | RSD | DÍA | RCH | CARRO | BRI | ATL | NWS | DAR | MAR | TAL | NS V | DOV | CLT 6 | RSD | MCH | DÍA | NS V | POC | TAL | MCH | DAR | DOV | NWS | MAR | 110º | 60 | [13] | ||||||||||||||
Ed Gibson | 3 | Caza | CLT 36 | RCH | CARRO | BRI | ATL | ONT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1976 | Carreras de Cunningham-Kelley | 14 | Caza | RSD | DÍA | CARRO | RCH | BRI | ATL | NWS | DAR | MAR | TAL | NS V | DOV | CLT 34 | RSD | MCH | DÍA | NS V | POC | TAL | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | ATL | ONT | 109º | 61 | [14] | ||||||||
1981 | Bahre Racing | 23 | Buick | RSD | DÍA | RCH | CARRO | ATL | BRI | NWS | DAR | MAR | TAL | NS V | DOV | CLT | TWS | RSD | MCH | DÍA | NS V | POC | TAL | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT 26 | CARRO | ATL | RSD | 88º | 85 | [15] | |||||||
1988 | Carreras de Dingman Brothers | 50 | Pontiac | DÍA | RCH | CARRO | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | RSD | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT DNQ | NWS | CARRO | PHO | ATL | N / A | - | [dieciséis] | |||||||||
1989 | Carreras AAG | 34 | Buick | DÍA DNQ | CARRO | ATL | RCH | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NWS | CARRO | PHO | ATL | N / A | - | [17] | |||||||||
1990 | Pontiac | DÍA DNQ | RCH | CARRO | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO | POC | MCH DNQ | BRI | 70º | 140 | [18] | |||||||||||||||||||||||||
Buick | MCH DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carreras de EE. UU. | 2 | Pontiac | DÍA 35 | POC | TAL | GLN | DAR 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Donlavey Racing | 90 | Vado | RCH 22 | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Donlavey Racing | 90 | Vado | DÍA | CARRO | RCH 26 | ATL 18 | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL 37 | CLT 36 | DOV | HIJO | POC | MCH 16 | DÍA 20 | POC | TAL 30 | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 41º | 592 | [19] | |||||||||
1994 | Carl Miskotten | 82 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | IND DNQ | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | N / A | - | [20] |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
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1961 | Melvin Negro | Pontiac | 22 | 15 |
1967 | Carreras de seguros K&K | Esquivar | 17 | 33 |
1968 | Empresas Friedkin | Plymouth | 21 | 32 |
1969 | Owens Racing | Esquivar | 4 | 2 |
1970 | Ingeniería de nichos | Esquivar | 4 | 4 |
1972 | Owens Racing | Esquivar | 6 | 2 |
1974 | Ellington Racing | Chevrolet | 13 | 36 |
1989 | Carreras AAG | Buick | DNQ | |
1990 | Pontiac | DNQ |
Serie ARCA Hooters SuperCar
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la serie ARCA Hooters SuperCar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | AHSC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||||||
1987 | Don Jackson Racing | 49 | Caza | DÍA | ATL | TAL 2 | DEL | ACS | TOL | República de China | POC 2 | FRS | KIL | TAL 7 | FRS | ISF | INF | DSF | SLM | ATL 25 | 36º | - | [21] | |||||||||||||||||||||
1988 | DÍA 3 | ATL | TAL | FRS | PCS | República de China | POC | GANAR | KIL | ACS | SLM | POC | TAL | DEL | FRS | ISF | DSF | SLM | ATL | 105º | - | [22] | ||||||||||||||||||||||
1990 | 0 | Pontiac | DÍA 4 * | ATL | KIL | 27 | - | [23] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garrett Racing | 28 | Caza | TAL 3 | FRS | POC | KIL | TOL | BRUJA | POC 2 | TAL 1 * | ATL 1 * | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Carreras AAG | 44 | Caza | MCH 2 | ISF | TOL | DSF | GANAR | DEL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Garrett Racing | 28 | Caza | DÍA 38 | ATL 18 * | KIL | TAL | TOL | FRS | POC | MCH 9 * | KIL | FRS | DEL | POC | TAL 1 | HPT | MCH | ISF | TOL | DSF | TWS | ATL 22 | 34º | 805 | [24] | ||||||||||||||||||
1992 | DÍA 7 * | FIF | TWS | TAL 1 * | TOL | KIL | MCH 29 | FRS | KIL | NSH | DEL | POC | HPT | FRS | ISF | TOL | DSF | TWS | SLM | ATL 7 | 39º | - | [25] | |||||||||||||||||||||
Pontiac | POC 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Jim Spicuzza | 37 | Vado | Día 31 | FIF | TWS | TAL | KIL | CMS | FRS | TOL | POC | MCH | FRS | POC | KIL | ISF | DSF | TOL | SLM | GANAR | ATL | 118º | - | [26] |
Referencias
- ^ "Momentos de miedo en la carrera de los veteranos cuando las leyendas regresan a los altos bancos de Bristol" . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2010 . Consultado el 21 de marzo de 2010 .
- ^ Martin, Brett (23 de abril de 2021). "Charlie Glotzbach, corredor de NASCAR del sur de Indiana, muere a los 83" . wave3.com . Gris Media Group, Inc . Consultado el 23 de abril de 2021 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1960 NASCAR Grand National Results" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1961 NASCAR Grand National Results" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1967 NASCAR Grand National Results" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - Grandes resultados nacionales de NASCAR de 1968" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1969 NASCAR Grand National Results" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - Grandes resultados nacionales de NASCAR de 1970" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR de 1971" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1972" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1973" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - Resultados de la Copa Winston de NASCAR 1974" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1975" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR de 1976" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - Resultados de la Copa Winston de NASCAR de 1981" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1988" . Racing-Reference . Consultado el 12 de enero de 2018 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1989" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR de 1990" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1992" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1994" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1987 resultados de la serie ARCA Permatex SuperCar" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1988 resultados de la serie ARCA Permatex SuperCar" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1990 resultados de la serie ARCA Permatex SuperCar" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1991 resultados de la serie ARCA Permatex SuperCar" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - resultados de la serie ARCA SuperCar 1992" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
- ^ "Charlie Glotzbach - 1993 resultados de la serie ARCA Hooters SuperCar" . Racing-Reference . Consultado el 29 de abril de 2016 .
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Charlie Glotzbach en Racing-Reference
- Artículo de Nascar.com de 2001 sobre su victoria en Bristol en 1971