El Chevrolet Corsica (llamado así por Corsica , Francia ) es un automóvil compacto de tracción delantera que fue producido por Chevrolet de 1987 a 1996. El Corsica se construyó sobre la plataforma de carrocería en L. Compartía la L-cuerpo con el de 2 puertas Beretta , y el rebautizado reactivación del Pontiac Tempest que era esencialmente el mismo coche, pero sólo fue vendido en Canadá . La Córcega se presentó en dos estilos y cuatro adornos. Inicialmente vendido solo como un sedán de 4 puertas , también estaba disponible como un hatchback de 5 puertas.desde los años modelo 1989 hasta 1991. Las corsicas fueron construidas junto con la Beretta tanto por Wilmington Assembly en Delaware como por Linden Assembly en Nueva Jersey .
Chevrolet Córcega | |
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Descripción general | |
Fabricante | Chevrolet |
También llamado | Pontiac Tempest (Canadá, 1987-1991) |
Producción | 1986 – junio de 1996 |
Años modelo | 1987-1996 |
Montaje | Wilmington, Delaware , Estados Unidos Linden, Nueva Jersey , Estados Unidos |
Diseñador | Irvin Rybicki (1983) [1] [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche compacto ( C ) |
Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas hatchback |
Diseño | Motor delantero transversal, tracción delantera |
Plataforma | Cuerpo en L |
Relacionados | Pontiac Tempest Chevrolet Beretta Pontiac Grand Am Oldsmobile Achieva Buick Skylark |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | 3 velocidades 3T40 automática 4 velocidades 4T40-E automática 4 velocidades 4T60-E automática 5 velocidades manual |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 103,4 pulg. (2626 mm) |
Largo | 183,4 pulg. (4.658 mm) (1987–93) 183,5 pulg. (4.661 mm) (1994–96) |
Ancho | 68,2 pulgadas (1732 mm) (1987–93) 68,5 pulgadas (1740 mm) (1994–96) |
Altura | 53,8 pulgadas (1367 mm) (1987–93) 54,2 pulgadas (1377 mm) (1994–96) |
Cronología | |
Predecesor | Chevrolet Citation |
Sucesor | Chevrolet Malibu |
Cambios de año en año
1987-1989
El Corsica se vendió por primera vez como un automóvil de flota a agencias de alquiler y grandes empresas en 1987, antes de su lanzamiento general. El Corsica y Beretta fueron los segundos automóviles de pasajeros más vendidos en Estados Unidos en el año calendario 1988, justo detrás del Ford Escort . [3] Gran parte de los componentes de la suspensión se tomaron prestados del Chevrolet Cavalier con cuerpo en J , y el chasis era una extensión del del cuerpo en J, pero modelado con proporciones similares al cuerpo en N. Sin embargo, la plataforma de la carrocería en L fue diseñada por Chevrolet en lugar de Oldsmobile. El automóvil estaba equipado con el 2.0 L TBI OHV I4 del Cavalier o el 2.8 L MPFI OHV V6 del Chevrolet Celebrity. Las manijas de las puertas de la base Corsica eran de color plateado, mientras que las Corsica LT / LTZ tenían manijas de color negro. Algunos modelos anteriores tenían una palanca de cambios de columna con un freno de mano entre los asientos delanteros, una configuración poco común para la mayoría de los autos compactos de la época. En 1989 se introdujo un modelo hatchback de 5 puertas, al igual que un paquete de rendimiento LTZ que incluía muchas piezas de suspensión de la Beretta. Un exclusivo acabado XT incluía todas las piezas de rendimiento del acabado LTZ, así como un interior de cuero, un kit de carrocería especial y un paquete de spoiler diseñado para GM por un proveedor externo.
1990
El modelo base Córcega se abandonó, dejando el LT y LTZ. Ambos motores ofrecidos se incrementaron en cilindrada. El Córcega ahora usaba el mismo motor 2.2 L de cuatro cilindros y transmisión automática de 3 velocidades que el Cavalier, o el 3.1 L V6 y la transmisión automática de 3 velocidades del Lumina. Se realizaron cambios menores en el interior, principalmente alrededor de los controles del conductor.
1991
Para 1991, el Córcega recibió un interior ampliamente actualizado con una bolsa de aire del lado del conductor y portavasos estándar . Los cinturones de seguridad delanteros se trasladaron de las puertas a los pilares B. Las luces traseras también recibieron un rediseño, de suave a estriado. Este también sería el último año para el hatchback de 5 puertas.
1992
El único nivel de equipamiento fue el LT. La transmisión manual se eliminó para el V6; permaneció disponible para el motor de cuatro cilindros, aunque sólo estaba disponible mediante pedido especial (pocos de los cuales se llevaron a cabo [ cita requerida ] ). El motor OHV de 2.2 L ahora se actualizó con inyección de combustible secuencial (SFI) en Córcega, a diferencia de la versión del Cavalier que usaba inyección de combustible multipunto (MPFI).
1993
En los vehículos con transmisión automática, se agregó un enclavamiento de cambios, que requería que se aplicara el pedal del freno antes de que la transmisión se pudiera sacar de la posición de estacionamiento, así como una luz de nivel de aceite bajo. Los autos equipados con 3.1 L V6 también perdieron la insignia del guardabarros "3.1L Multi-Port V6".
1994
El modelo LT volvió a ocupar el lugar del modelo base. La potencia del motor de 2,2 L se incrementó a 120 CV. El 3.1 L V6 fue reemplazado por el motor Gen III "serie 3100" actualizado (código de opción L82 ) con una potencia de 160 hp junto con un sistema OBD-1.5. Este nuevo sistema OBD no era compatible con OBD-I ni con OBD-II, pero incluía algunas características de ambos sistemas. [ aclaración necesaria ]
El sistema de aire acondicionado se actualizó para usar refrigerante R-134a , en sustitución del R-12, que es dañino para el medio ambiente .
La transmisión automática de 3 velocidades en los modelos V6 fue reemplazada por una transmisión automática de 4 velocidades controlada electrónicamente con sobremarcha y lubricada con líquido de larga duración de 100,000 millas. El motor de 2.2 L conservaba la misma transmisión automática de 3 velocidades, pero la automática de 4 velocidades podría solicitarse de manera especial. Los cinturones de seguridad delanteros se trasladaron de los pilares B a las puertas. La transmisión manual también se eliminó para todas las Córcega de EE. UU. Este año modelo, debido a la falta de demanda de los consumidores, aunque muchos modelos de exportación y la Beretta aún mantuvieron esta opción.
1995
El Córcega se convirtió en el primer automóvil estadounidense en estar equipado con luces de circulación diurna como característica estándar. Se introdujo un nuevo logotipo de Córcega junto con otros cambios exteriores cosméticos menores, como la introducción de espejos, molduras laterales y rejilla del color de la carrocería. El coche también recibió una suspensión trasera revisada, similar a la del Cavalier entonces rediseñado. Esto redujo ligeramente la "flotación" del viaje que ocurría con los modelos anteriores. Todas las Córcega ahora vienen con refrigerante de motor Dex-Cool. El coche también recibió un nuevo tamaño de neumático, 195 / 70R14, para una mayor vida útil y un mejor manejo.
1996
El Córcega se convirtió completamente en OBD-II. GM descontinuó el Corsica y el Chevrolet Beretta después del año modelo 1996, debido a los estándares de seguridad en 1997 que habrían requerido un rediseño total de estos autos, y la competencia del Chevrolet Cavalier rediseñado de tamaño similar para las ventas de autos compactos. El Córcega fue reemplazado por el Chevrolet Malibu más grande para el año modelo 1997.
La producción terminó el 26 de junio de 1996. [ cita requerida ]
Motores
Tipo | Años modelo | Energía | Esfuerzo de torsión | Notas |
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1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) 2.0L OHV I4 | 1987-1989 | 90 CV (67 kW) | 109 libras · pie (148 N · m) | |
2.837 cc (173,1 pulgadas cúbicas) LB6 OHV V6 de 2,8 L | 1987-1989 | 130 CV (97 kW) | 170 libras · pie (230 N · m) | |
2.189 cc (133,6 pulgadas cúbicas) 2.2L OHV I4 | 1990-1991 | 95 CV (71 kW) | 120 libras · pie (163 N · m) | |
2.189 cc (133,6 pulgadas cúbicas) 2.2L OHV I4 | 1992-1993 | 110 CV (82 kW) | 130 libras · pie (176 N · m) | |
2.189 cc (133,6 pulgadas cúbicas) 2.2L OHV I4 | 1994–1996 | 120 CV (89 kW) | 140 libras · pie (190 N · m) | |
3136 cc (191,4 pulgadas cúbicas) 3,1L Gen II | 1990-1993 | 140 CV (100 kW) | 180 libras · pie (244 N · m) | |
3136 cc (191,4 pulgadas cúbicas) 3,1L Gen III | 1994–1996 | 160 CV (120 kW) | 185 libras · pie (251 N · m) |
Notas:
- Tanto el 2.8 L V6 como el 2.0 L I4 recibieron un cigüeñal de carrera más larga en el año modelo 1990, aumentando respectivamente sus cilindradas a 3.1 L y 2.2 L.
- En el año modelo 1992, la inyección secuencial de combustible reemplazó la inyección del cuerpo del acelerador en el I4 y en 1994 reemplazó al MPFI en los modelos V6. El sistema OBD actualizado a veces se denomina OBD 1.5.
Referencias
- ^ Conducir con estilo: los primeros 85 años de GM Design , GM Design Communications, 13 de junio de 2012, p. 5, archivado desde el original el 18 de junio de 2012
- ^ Rosa, Mike (13 de mayo de 2013). "Notas de diseño: Chevrolet Córcega 1988" . Automóviles de interés . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2013.
- ^ Stark, Harry A., ed. (1989). Anuario automotriz 1989 de Ward . 51 . Detroit, MI: Ward's Communications, Inc. pág. 161. ISBN 0-910589-00-9.Mantenimiento de CS1: errores de ISBN ignorados ( enlace )
enlaces externos
- Consumer Guide: 1990-1996 Chevrolet Corsica Consumer Guide Revisión de autos usados del Chevrolet Corsica
- Chevrolet Córcega / Beretta Europa