Acantilado Griffith (6 de febrero de 1916 en Nínive, Indiana - el 23 de enero de 1996 en Rochester, Indiana ) fue un americano piloto de carreras .
Nació | 6 de febrero de 1916 |
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Fallecido | 23 de enero de 1996 | (79 años)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | americano |
Años activos | 1950 - 1954 , 1956 - 1957 |
Equipos | Kurtis Kraft , Stevens y Miller |
Entradas | 7 (3 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1950 Indianápolis 500 |
Última entrada | 1957 Indianápolis 500 |
Griffith participó en las series AAA y USAC Championship Car , compitiendo en las temporadas 1950-1952, 1956 y 1961 con 19 largadas, incluidas las 500 carreras de Indianápolis en cada uno de esos años excepto 1950. Terminó entre los diez primeros ocho veces, con su mejor resultado en cuarta posición, en 1950 en Springfield. Su mejor resultado en Indy fue noveno en 1952.
Antes de unirse a USAC , Griffith ganó un par de campeonatos en el circuito de la Midwest Dirt Track Racing Association al volante del legendario auto de velocidad de Héctor Honore conocido como el "Black Deuce". [1]
Indy 500 resultados
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Resumen de la carrera del Campeonato del Mundo
Las 500 Millas de Indianápolis fueron parte del Campeonato Mundial FIA desde 1950 hasta 1960. Los pilotos que compitieron en Indy durante esos años fueron acreditados con puntos y participación en el Campeonato Mundial. Cliff Griffith participó en 3 carreras del Campeonato Mundial. Salió desde la pole 0 veces, ganó 0 carreras, estableció 0 vueltas rápidas y terminó en el podio 0 veces. Acumuló un total de 0 puntos de campeonato.
Referencias
- ↑ National Sprint Car Hall of Fame - Biografía del miembro de Hector Honore