Coanwood era una estación de ferrocarril en el ramal de Alston , que corría entre Haltwhistle y Alston . La estación, situada a 4 millas (6 km) al suroeste de Haltwhistle, servía al pueblo de Coanwood en Northumberland .
Coanwood | |
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Localización | Coanwood , Northumberland Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 55′31 ″ N 2 ° 30′15 ″ W / 54,9253460 ° N 2,5041165 ° WCoordenadas : 54 ° 55′31 ″ N 2 ° 30′15 ″ W / 54,9253460 ° N 2,5041165 ° W |
Referencia de cuadrícula | NY678590 |
Plataformas | 1 |
Pistas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Newcastle y Carlisle |
Preagrupación | Ferrocarril del noreste |
Posagrupación | |
Fechas clave | |
19 de julio de 1851 | Abierto como Shaft Hill o Shafthill |
1 de marzo de 1885 | Coanwood renombrado |
3 de mayo de 1976 | Cerrado |
Localización | |
Coanwood Ubicación en Northumberland , Inglaterra |
Inaugurada por Newcastle and Carlisle Railway el 19 de julio de 1851, la estación se conocía originalmente como Shaft Hill o Shafthill . Más tarde fue rebautizado como Coanwood el 1 de marzo de 1885 por North Eastern Railway . [1]
Historia
El ferrocarril de Newcastle y Carlisle se formó en 1829, abriéndose a los pasajeros por etapas a partir de marzo de 1835. [2] Un ramal de Haltwhistle a Alston y Nenthead se consideró por primera vez en 1841, con la línea autorizada por una ley del Parlamento en agosto de 1846. [3] Más tarde se decidió que una línea operando hasta Alston era suficiente, con la ruta enmendada aprobada por una nueva ley en julio de 1849.
En marzo de 1851, el tramo de 4½ millas desde Haltwhistle a Shaft Hill (que luego pasó a llamarse Coanwood) se abrió al tráfico de mercancías, y los servicios de pasajeros comenzaron en julio de 1851. El tramo de 8¼ millas de la línea entre Alston y Lambley se abrió al tráfico de mercancías tráfico en enero de 1852, junto con un ramal corto a Lambley Fell, y los servicios de pasajeros comenzaron en mayo de 1852.
La construcción del ramal se completó en noviembre de 1852, tras la apertura del viaducto Lambley , ahora catalogado como Grado II * , [4] sobre el río South Tyne . [5]
Fallecimiento y cierre
Coanwood se redujo al estado de parada sin personal en 1955. El cercano Parque Featherstone , junto con Slaggyford , se convirtió en una parada sin personal el año anterior.
La línea se marcó originalmente para el cierre en la década de 1960, bajo el plan Beeching , sin embargo, la falta de una carretera para todo clima la mantuvo abierta. Tras las mejoras en la red de carreteras, incluido un paso a nivel temporal sobre el ramal de Lambley , la línea fue cerrada el 3 de mayo de 1976 por la British Railways Board , y el último tren funcionó dos días antes. [6] La línea fue reemplazada en parte por un servicio de autobús, operado por Ribble Motor Services .
Desde el cierre de la línea, una sección de 5 millas (8 km) de la línea se ha reabierto en etapas entre Slaggyford y Alston , con servicios patrimoniales operados por South Tynedale Railway .
Referencias
- ^ Rápido, Michael (2009). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología . Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales. pag. 124. ISBN 978-0901461575.
- ^ James, Leslie (noviembre de 1983). Una cronología de la construcción de los ferrocarriles británicos 1778-1855 . Shepperton: Ian Allan . pag. 22. ISBN 0-7110-1277-6. BE / 1183.
- ^ Whittle, George (1979). El ferrocarril de Newcastle y Carlisle . Newton Abbot: David y Charles. pag. 73. ISBN 0-7153-7855-4. OCLC 7197045 .
- ^ Inglaterra histórica , "Viaducto ferroviario a través del río South Tyne (grado II *) (1042918)" , Lista del patrimonio nacional de Inglaterra , consultado el 7 de noviembre de 2020
- ^ Fenton, Mike (enero de 2018). "Camino de la 'Barra ' ". BackTrack . Vol. 32 no. 321. Easingwold: Pendragon Publishing. págs. 26-30.
- ^ Rápido, Michael (2009). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología . Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales. pag. 10. ISBN 978-0901461575.
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren de Coanwood en Wikimedia Commons
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