La clase Cobra [1] (también conocida como clase Python [2] ) era una clase de cuatro torpederos construidos por el constructor naval británico Yarrow para la Armada Austro-Húngara a finales de la década de 1890. Los cuatro barcos sirvieron durante la Primera Guerra Mundial y fueron desguazados en 1919.
En 1895, la Armada Austro-Húngara compró un torpedero al constructor naval británico Yarrow y al constructor naval alemán Schichau-Werke , dos constructores especializados de torpederos. Los dos torpederos, que llevaban idéntico armamento, fueron evaluados entre sí. Si bien había poco para elegir entre la navegabilidad de los dos barcos, el barco de construcción alemana, Natter , sufrió vibraciones a alta velocidad, mientras que el barco torpedero construido por Yarrow, Viper , no sufrió tal vibración y se eligió el diseño de Yarrow. para un mayor desarrollo, con cuatro torpederos más pedidos a Yarrow con un diseño modificado. [2]
Los nuevos torpederos tenían 46,6 m (152 pies 11 pulgadas) de largo en la línea de flotación y 45,9 m (150 pies 7 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 4,6 m (15 pies 1 pulgada) y un calado de 2,3 m (7 pies). 7 pulgadas). [1] Dos calderas de tubos de agua de Milenrama alimentadas con carbón alimentaban una sola máquina de vapor de triple expansión de tres cilindros que impulsaba un solo eje de hélice. La maquinaria tenía una potencia de 1.800 caballos de fuerza indicados (1.300 kW ) dando una velocidad de 24 nudos (44 km / h; 28 mph), aunque se generaron 2.000 ihp (1.500 kW) durante las pruebas de mar , cuando Pythonalcanzó una velocidad de 24,34 nudos (45,08 km / h; 28,01 mph). [1] [3]
Los barcos estaban armados con dos cañones Skoda L / 33 de 47 milímetros (1,9 pulgadas) y tres tubos de torpedos de 450 mm (17,7 pulgadas) , (excepto el Kigyo , que solo estaba equipado con dos tubos de torpedos), con dos cañones de proa a los lados del barco, donde podían disparar casi a muerte por delante, y uno en la línea central de los barcos a popa. Los barcos tenían una tripulación de 21. [1] [4]
Los cuatro barcos se colocaron en el astillero Yarrow's Poplar , Londres , en 1897–1898 y se terminaron en 1898–1900. [1] En 1910, todos los torpederos austrohúngaros fueron redesignados, reemplazando sus nombres por números, y la clase Cobra se convirtió en Tb 13 - Tb 16 . [2]
Al estallar la Primera Guerra Mundial, tres de los torpederos ( Tb 13 , Tb 15 y Tb 16 ) se basaron en Cattaro como parte de las fuerzas de defensa locales, sirviendo como escoltas y dragaminas durante toda la guerra, mientras que Tb 14 se utilizó como buque de salvamento para la estación aérea naval de Pola (ahora Pula en Croacia , que más tarde se trasladó a Šibenik . Los cuatro buques sobrevivieron a la guerra y fueron asignados a Francia y Gran Bretaña en virtud del Tratado de Saint-Germain-en-Laye en 1919 ( con Tb 13 , Tb 15 y Tb 16 con destino a Francia yTb 14 va a Gran Bretaña) y fueron descartados en 1920. [2] [5]