El SMS Viper [a] fue un barco torpedero de la Armada Austro-Húngara . El Viper fue construido por el astillero británico Yarrow entre 1895 y 1896 y formó la base para los siguientes torpederos de la clase Cobra . Fue rebautizada como Torpedoboot 17 en 1910 y sirvió durante la Primera Guerra Mundial como lancha patrullera y dragaminas. Fue desguazada en 1920.
En 1895, la Armada austrohúngara compró un prototipo de torpedero al constructor naval británico Yarrow y al constructor naval alemán Schichau-Werke , dos constructores especialistas en buques torpederos. [1]
El diseño de Yarrow tenía 44,96 m (147 pies 6 pulgadas) de largo total y 44,8 m (147 pies 0 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 4,5 m (14 pies 9 pulgadas) y un calado de 2,3 m (7 pies 7 pulgadas). [1] [2] [3] El desplazamiento fue de 107 t (105 toneladas largas) normal y 126 t (124 toneladas largas) a plena carga. [3] Dos calderas acuotubulares Yarrow alimentadas con carbón alimentaban una sola máquina de vapor de triple expansión de tres cilindros que impulsaba un solo eje de hélice. La maquinaria tenía una potencia nominal de 1.800 caballos de fuerza indicados (1.300 kW ) dando una velocidad de 24 nudos (44 km / h; 28 mph). [3] [b]
Los barcos estaban armados con dos cañones Skoda L / 33 de 47 milímetros (1,9 pulgadas) y tres tubos de torpedos de 450 mm (17,7 pulgadas) , con dos tubos hacia adelante en los costados del barco, donde podían disparar casi muerto adelante, y uno en la línea central de los barcos a popa. El barco tenía una tripulación de 21. [3] [4]
El barco torpedero Yarrow, llamado Viper , se colocó en Yarrow's Poplar , astillero de Londres en 1895, [3] y se botó en enero de 1896, antes que el barco torpedero Natter , construido por Schichau, de la competencia . [2] Alcanzó una velocidad de 26,5 nudos (49,1 km/h; 30,5 mph) durante las pruebas en el mar , [5] y se completó en octubre de 1896. [3] Si bien ambos torpederos tenían una estabilidad y navegabilidad similares, el Natter sufría vibraciones . a alta velocidad, y se eligió el diseño Yarrow para pedidos posteriores, con cuatro barcos de la clase Cobra, un poco más grandeBarco torpedero encargado a Yarrow. [2]
En 1910, Austria cambió el nombre de la mayoría de sus torpederos, y Viper se convirtió en Tb 17 . [1] Al estallar la Primera Guerra Mundial, Tb 17 formó parte del 21.º Grupo de barcos torpederos de la 11.ª División de embarcaciones torpederas, una fuerza de defensa local con base en Cattaro , [6] [7] y todavía tenía su base en Cattaro el 20 de Marzo de 1917, como miembro del 25º Grupo de lanchas torpederas de la 15ª División de embarcaciones torpederas. [7] Fue empleada como escolta y dragaminas durante la guerra, [1] y fue asignada a Francia como reparación de guerra como parte del Tratado de Saint-Germain-en-Laye.en 1919. Fue desguazada en 1920. [1]