Convoy OG 69 fue un convoy comercial de barcos mercantes durante la Segunda Guerra Mundial . Fue la 69a de la numeración OG convoyes O utbound de las Islas Británicas a G ibraltar . El convoy partió de Liverpool el 20 de julio de 1941 [1] y fue encontrado el 25 de julio por Focke-Wulf Fw 200 Condors de Kampfgeschwader 40 . Nueve barcos fueron hundidos por ataques submarinos que continuaron hasta el 30 de julio. [2]
Convoy OG.69 | |||||
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Parte de la Segunda Guerra Mundial | |||||
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Beligerantes | |||||
Alemania | Reino Unido | ||||
Comandantes y líderes | |||||
Almirante Karl Dönitz | | ||||
Fuerza | |||||
8 submarinos 2 submarinos italianos | 28 buques mercantes 17 escoltas | ||||
Bajas y perdidas | |||||
9 barcos hundidos |
Submarinos
El convoy fue localizado inicialmente por inteligencia de señales navales alemanas ( B-Dienst ), luego la confirmación visual fue proporcionada por un avión Focke-Wulf Fw 200 . Un total de 10 embarcaciones se dirigieron a interceptar el convoy - ocho submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine y dos submarinos de la Italia fascista Regia Marina .
Nombre | Tipo | Primer contacto | Barcos hundidos | Barcos dañados | Notas |
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U-68 | IXC | 26 de julio de 1940 | ninguno | ||
U-79 | VIIC | 26/27 de julio de 1940 | Kelwin | ||
U-126 | IXC | 26/27 de julio de 1940 | Erato , Inga I , | ||
U-203 | VIIC | 26/27 de julio de 1940 | Hawkinge , Laponia , Norita | ||
U-331 | VIIC | ninguno | ninguno | ||
U-561 | VIIC | 27 de julio de 1940 | Wrotham | ||
U-562 | VIIC | ninguno | ninguno | ||
U-564 | VIIC | ninguno | ninguno | ||
Barbarigo | Submarino clase Marcello | ? 22 de julio de 1940 | ninguno | [2] | |
Pietro Calvi | Submarino clase Calvi | ninguno | ninguno | [2] |
Barcos en el convoy
Barcos mercantes aliados
Un total de 28 buques mercantes se unieron al convoy en Liverpool, y algunos se hundieron después de desprenderse del convoy para dirigirse a otros destinos. [3]
Nombre | Bandera | Tonelaje (TRB) | Notas |
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Ayudante (1922) | Reino Unido | 1.931 | Con destino a Gibraltar |
Afganistán (1940) | Reino Unido | 6.992 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Arabistán (1929) | Reino Unido | 5.874 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Charlbury (1940) | Reino Unido | 4.836 | Con destino a Río de Janeiro |
Ciudad de Lyon (1926) | Reino Unido | 7.063 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Como (1910) | Reino Unido | 1.295 | Con destino a Lisboa |
Rosa del día (1928) | Reino Unido | 4.113 | En lastre |
Amanecer del imperio (1941) | Reino Unido | 7.241 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Empire Voice (1940) | Reino Unido | 6.828 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Erato (1923) | Reino Unido | 1.335 | Hundido por el U-126 [4] el 27 de julio. Hubo 9 muertos. Los supervivientes, incluido el capitán del barco, fueron recogidos por el HMS Begonia (K66) y aterrizados en Gibraltar Capt CM Ford Rd RNR (Commodore) |
Hawkinge (1924) | Reino Unido | 2,475 | Hundido por el U-203 [5] el 27 de julio. Hubo 15 muertos. Los supervivientes fueron recogidos por HMS Sunflower (K41) y HMS Vanoc (H33) |
Inga I (1921) | Noruega | 1,304 | Torpedeado, partido en dos y hundido por el U-126 [6] el 27 de julio. Hubo 9 muertos. Los supervivientes fueron recogidos por uno de los escoltas y aterrizados en Gibraltar. |
Kellwyn (1920) | Reino Unido | 1,459 | Hundido por el U-79 [7] el 27 de julio. Hubo 14 muertos. Los 9 supervivientes fueron recogidos por HMT St. Nectan |
Laponia (1936) | Reino Unido | 1.330 | Hundido por el U-203 [8] el 28 de julio. No hubo muertos. Los supervivientes fueron recogidos por HMS Rhododendron (K78). |
Alerce (1925) | Reino Unido | 5.151 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Norita (1924) | Suecia | 1,516 | Hundido por el U-203 [9] el 28 de julio. Hubo 2 muertos. |
Pelayo (1927) | Reino Unido | 1.345 | Con destino a Gibraltar |
Renania (1922) | Reino Unido | 1,381 | Con destino a Lisboa |
Romney (1929) | Reino Unido | 5.840 | Con destino a Alejandría |
Rut I (1900) | Noruega | 3,531 | Con destino a Cádiz |
Shahristán (1945) | Reino Unido | 7,309 | 68 pasajeros. Con destino a Ciudad del Cabo . Hundido por el U-371 [10] el 30 de julio al SE de las Azores , tras desprenderse del convoy |
Corona de gavilla (1929) | Reino Unido | 4.868 | Con destino a Huelva |
Shuna (1937) | Reino Unido | 1,575 | Devuelto |
Sitoebondo (1916) | Países Bajos | 7.049 | Con destino a Ciudad del Cabo . Hundido por el U-371 [11] el 30 de julio tras desprenderse del convoy. Hubo 19 muertos. |
Thistlegorm (1940) | Reino Unido | 4.898 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Abadía de Tintern (1939) | Reino Unido | 2,471 | |
Wrotham (1927) | Reino Unido | 1,884 | Torpedeado y hundido en 30 segundos por el U-561 [12] el 27 de julio. No hubo muertos. Los 9 supervivientes fueron recogidos por el HMS Fleur de Lys (K122) y el HMS Rhododendron (K78) y aterrizaron en Gibraltar. |
Yorkwood (1936) | Reino Unido | 5.401 | Con destino a Ciudad del Cabo |
Escoltas de convoyes
Una serie de barcos militares armados escoltaron al convoy en varios momentos durante su viaje. [3]
Nombre | Bandera | Tipo | Unido | Izquierda |
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HMS Alisma (K185) | Marina Real | Corbeta clase flor | 21 julio 1941 | 26 julio 1941 |
HMS Begonia (K66) | Marina Real | Corbeta clase flor | 20 de julio de 1941 | 28 de julio de 1941 |
HMS cisne negro (L57) | Marina Real | Cisne negro -class balandro | 19 julio 1941 | 20 de julio de 1941 |
HMS Dianella (K07) | Marina Real | Corbeta clase flor | 21 julio 1941 | 26 julio 1941 |
HMT Drangey (año fiscal 195) | Marina Real | Arrastrero ASW (Anti-Submarine Warfare) | 20 de julio de 1941 | 20 de julio de 1941 |
HMS Fleur De Lys (K122) | Marina Real | Corbeta clase flor | 27 de julio de 1941 | 01 agosto 1941 |
HMS Goodwin | Marina Real | Buque de abordaje armado | 19 julio 1941 | 20 de julio de 1941 |
HMS Jasmine (K23) | Marina Real | Corbeta clase flor | 20 de julio de 1941 | 01 agosto 1941 |
HMS Kingcup (K33) | Marina Real | Corbeta clase flor | 21 julio 1941 | 26 julio 1941 |
HMT Lady Hogarth (año fiscal 489) [13] | Marina Real | Arrastrero ASW | 27 de julio de 1941 | 01 agosto 1941 |
HMT Lady Shirley (año fiscal 464) [14] | Marina Real | Arrastrero ASW | 27 de julio de 1941 | 31 de julio de 1941 |
HMS Larkspur (K82) | Marina Real | Corbeta clase flor | 20 de julio de 1941 | 01 agosto 1941 |
HMT Paynter (año fiscal 242) | Marina Real | Arrastrero ASW | 19 julio 1941 | 20 de julio de 1941 |
HMS Pimpinela (K71) | Marina Real | Corbeta clase flor | 20 de julio de 1941 | 01 agosto 1941 |
Rododendro HMS (K78) | Marina Real | Corbeta clase flor | 20 de julio de 1941 | 30 de julio de 1941 |
HMT St Nectan | Marina Real | Arrastrero ASW | 20 de julio de 1941 | 01 agosto 1941 |
HMS Girasol (K41) | Marina Real | Corbeta clase flor | 21 julio 1941 | 27 de julio de 1941 |
Ver también
- Lista de naufragios en julio de 1941
Referencias
- ^ La Haya, páginas 175 y 176
- ↑ a b c Rohwer y Hummelchen, p.74
- ^ a b "Convoy OG.69" . Base de datos de Arnold Hague Convoy . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Erato - comerciante de vapor británico" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Hawkinge - comerciante de vapor británico" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Inga I - comerciante de vapor noruego" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Kellwyn - comerciante de vapor británico" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Laponia - comerciante de vapor británico" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Norita - comerciante de vapor sueco" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Shahristan - comerciante de vapor británico" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Sitoebondo - comerciante de vapor holandés" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ "Wrotham - comerciante de vapor británico" . www.uboat.net . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
- ^ Lady Hogarth
- ^ Señora Shirley
Bibliografía
- La Haya, Arnold (2000). El sistema de convoyes aliados 1939-1945 . ISBN 1-86176-147-3.
- Rohwer, J .; Hummelchen, G. (1992). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-105-X.
enlaces externos
- OG.69 en convoyweb
- Convoy OG 69 en uboat.net