Convoy SC 2

Fecha	6 a 9 de septiembre de 1940
Localización	Atlántico Norte
Resultado	poco concluyente

Beligerantes

Alemania

Reino Unido

Comandantes y líderes

Almirante Karl Dönitz

Comunicador: EK Boddam-Whitham
SOE:

Fuerza

3 submarinos

54 barcos
7 escoltas

Bajas y perdidas

ninguno

5 barcos hundidos

SC 2 era un convoy aliado del Atlántico norte de la serie SC que se desarrolló durante la Batalla del Atlántico en la Segunda Guerra Mundial . Fue atacado por una manada de lobos de alemanes submarinos , perdiendo cinco buques mercantes.

Fondo

El SC 2 era un convoy de 54 barcos con rumbo al este que zarpó de Sydney, Cape Breton en Nueva Escocia el 25 de agosto de 1940 con destino a Liverpool . Llevaba material de guerra y estaba dirigido por el comodoro EK Boddam-Whitham en SS Harpoon .

Para el cruce del Atlántico, el SC 2 fue escoltado por el HMS Scarborough , un balandro de antes de la guerra que había tenido servicio anterior como buque de reconocimiento . En esta etapa de la campaña, las escoltas contra el ataque de los submarinos solo podían proporcionarse en los accesos occidentales ; la escolta oceánica, en este caso una balandra, pero generalmente un crucero mercante armado , se proporcionó para brindar cierta protección contra los asaltantes de superficie.

Al SC 2 se le opuso una línea de patrulla de tres submarinos, posicionados en el límite de la resistencia para interceptar los convoyes que se dirigían al este antes de que la escolta de los Enfoques Occidentales se hubiera unido.

El Comando de U-boat ( BdU ) había sido informado del paso de SC 2 por B-Dienst , la rama de inteligencia de señales alemana, que había descifrado los códigos de la Royal Navy. BdU tenía solo cinco submarinos en posición en el Atlántico, y ordenó al U-47 que interceptara y vigilara mientras los otros barcos se dirigían a sus direcciones. Uno de ellos, el U-124 , no estaba disponible, ya que estaba en servicio de informes meteorológicos; mientras que a otro, el U-28, le faltaba combustible y no podía dirigirse más al oeste. Los dos restantes, el U-65 y el U-101 , se trasladaron al oeste para unirse a la búsqueda.

El U-47 se dirigió al oeste para encontrar SC 2; en el camino se encontró con el convoy OB 207, que atacó el 3 de septiembre, hundiendo un carguero.

El 4 de septiembre, los tres submarinos formaron una línea de patrulla en la Longitud 20 Oeste, en la periferia de los Aproximaciones occidentales .

Acción

El 6 de septiembre de 1940, el U-65 avistó el convoy y notificó a BdU y a los demás, pero no pudo atacar en alta mar. El U-101 se salió de la persecución con problemas en el motor, dejando solo al U-47 para unirse al ataque.

En la madrugada del 7 de septiembre el U 47 realizó una serie de ataques, consiguiendo hundir tres barcos, los cargueros Neptunian , José de Larrinaga y el noruego, Gro .

El mismo día, al SC 2 se le unió su escolta de Enfoques Occidentales, una bolsa mixta de 2 destructores, un balandro, una corbeta y 2 arrastreros , que llegaron de otras tareas en varios momentos durante el día. Como era común en este punto de la campaña, esta fuerza era una formación ad hoc, sin antecedentes de haber trabajado o ejercitado juntos; el mando lo ejercía el oficial superior presente, y podía cambiar con cada nueva llegada. En total, las llegadas fueron: el destructor Westcott ; el balandro Lowestoft y dos arrastreros; y el destructor Skeena y la corbeta Periwinkle .

El U 47 siguió a la sombra, pero no pudo montar un nuevo ataque hasta la noche del 8 al 9 de septiembre, cuando hundió el carguero griego Possidon , en un punto al oeste de las Hébridas . Antes del amanecer del 9 de septiembre, el U 28 también hizo contacto y atacó, hundiendo a Mardinian .

Con esto terminó el asalto a SC 2; la manada había hundido cinco barcos sin sufrir pérdidas ni daños. Más tarde, ese mismo día, el convoy se encontró con su escolta local y, entrando en el Canal del Norte, llegó sin más pérdidas a Liverpool el 10 de septiembre de 1940.

Conclusión

Esta fue una de las primeras ocasiones en las que el brazo de submarinos llevó a cabo un ataque exitoso de la manada de lobos . Los intentos anteriores de formar manadas de lobos, con el control ejercido en el mar por un comandante de submarino superior, habían fracasado. Tras la caída de Francia y el traslado de BdU a Kerneval en la costa atlántica francesa, se estaba probando un nuevo enfoque, con Donitz microgestionando las operaciones desde la sede. Esto fue un éxito y estableció el patrón para las operaciones de la manada de lobos durante el resto de la campaña atlántica.

Para Gran Bretaña, la pérdida de cinco barcos fue desagradable, al igual que el hecho de que la escolta no infligiera ningún daño a los atacantes. Sin embargo, la llegada segura de cuarenta y nueve barcos fue un éxito general.

Mesas

Barcos aliados hundidos

Fecha	Nombre	Nacionalidad	Damnificados	Tonelaje (TRB)	Hundido por ...
7 de septiembre de 1940	neptúnico	Reino Unido	36	5.155	U-47
7 de septiembre de 1940	José de Larrinaga	Reino Unido	40	5.303	U-47
7 de septiembre de 1940	Gro	Noruega	11	4.211	U-47
9 de septiembre de 1940	Posidón	Grecia	17	3.840	U-47
9 de septiembre de 1940	Mardo	Reino Unido	6	2,434	U-28

Notas

enlaces externos

SC 2 en convoyweb
SC 2 atwarsailors.com
SC 2 en uboatnet

Referencias

Clay Blair: Guerra submarina de Hitler Vol I (1996) ISBN 0-304-35260-8
Arnold Hague: El sistema de convoyes aliados 1939-1945 (2000). ISBN 1-55125-033-0 (Canadá). ISBN 1-86176-147-3 (Reino Unido)
Stephen Roskill : La guerra en el mar 1939–1945 Vol I (1954) ISBN (ninguno)