El Cooke Locomotora y Machine Works , ubicada en Paterson, Nueva Jersey , fabricados de vapor del ferrocarril locomotoras a partir de 1852 hasta que se fusionó con otros siete fabricantes para formar American Locomotive Company (ALCO) en 1901.
Industria | transporte ferroviario |
---|---|
Fundado | como Danforth, Cooke and Company en 1852 |
Fundadores | John Cooke, Charles Danforth, John Edwards y Edwin T. Prall |
Difunto | 1901 |
Destino | fusionado |
Sucesor | ALCO |
Sede | , Estados Unidos |
Productos | locomotoras de vapor y material rodante, maquinaria para el algodón [1] |
Historia
La firma fue establecida en 1852 por el ex superintendente Rogers Locomotive and Machine Works (y yerno de William Swinburne de Swinburne, Smith and Company ) John Cooke y el ex residente de Montreal Charles Danforth como Danforth, Cooke, and Company , como fabricante de locomotoras a vapor y maquinaria para algodón. [2] La compañía pasó a llamarse Danforth Locomotive and Machine Company en 1865, con Danforth como presidente hasta 1871, cuatro años antes de su muerte en 1875. Cooke sucedió a Danforth como presidente en 1871, continuando en tal capacidad hasta su propia muerte en 1882. después de lo cual los hijos de Cooke, John, Frederick y Charles reorganizaron la empresa como Cooke Locomotive and Machine Works , y continuaron operando la empresa como tal hasta la fusión en 1901.
En 1901, Cooke y varios otros fabricantes de locomotoras se fusionaron para formar la American Locomotive Company ; La planta de Cooke se convierte en Alco-Cooke Works, y la producción de locomotoras continuó en la planta hasta 1926. Cooke construyó aproximadamente 2600 locomotoras entre 1852 y 1901, [3] entre los motores más notables producidos por la empresa están el CP Huntington , y el Ferrocarril occidental y atlántico "Texas" .
Exportaciones
Además de proporcionar fuerza motriz para los ferrocarriles de América del Norte, Cooke también ha producido muchas locomotoras para América Central y del Sur, así como para otras partes del mundo. Ejemplos de locomotoras exportadas incluyen dos locomotoras de tanque 0-8-2 para Port Talbot Railway and Docks Company , Gales del Sur , en 1899, así como las cinco locomotoras de clase K 0-6-2T de Barry Railway el mismo año. La empresa también produjo locomotoras 2-6-2T para los Ferrocarriles Ligeros del Departamento de Guerra para su uso en Francia durante la Primera Guerra Mundial , cuyos ejemplos conservados se pueden encontrar en el Ferrocarril Ligero Froissy Dompierre y el Ferrocarril Ffestiniog .
Locomotoras Cooke conservadas
A continuación se muestra una lista de locomotoras conservadas construidas por Cooke antes de la fusión ALCO en 1901. Se enumeran aquí en orden de número de serie. [4]
Número de serie | Disposición de la rueda ( notación Whyte ) | La fecha de construcción | Propietario (s) operativo (s) | Disposición |
---|---|---|---|---|
desconocido | 4-4-0 | Octubre de 1856 | Ferrocarril Oeste y Atlántico # 49 Texas | Pantalla estática en Grant Park , Atlanta, Georgia |
277 | 4-2-4T | Octubre de 1863 | Ferrocarril del Pacífico Central # 3 CP Huntington , Ferrocarril del Pacífico Sur # 1 | Museo del Ferrocarril del Estado de California , Sacramento, California [5] |
1555 | 2-6-0 | Febrero 1884 | Colorado y ferrocarril del sur # 9 | Ferrocarril Georgetown Loop , Silver Plume, Colorado |
1861 | 4-4-0 | Febrero 1888 | Dardanelle y Russelville # 8 | Museo del Ferrocarril del Estado de Nevada , Carson City, Nevada |
2053 | 4-6-0 | Octubre de 1890 | Ferrocarril Union Pacific # 1242 | Parque del León, Cheyenne, Wyoming |
2054 | 4-6-0 | Octubre de 1890 | Ferrocarril Union Pacific # 1243 | Museo del Patrimonio Occidental de Durham, Omaha, Nebraska |
2197 | 4-6-0 | Abril 1892 | Ferrocarril de Texas y Nueva Orleans # 314 | Centro de Transporte y Comercio, Galveston, Texas |
2202 | 4-6-0 | Abril 1892 | Ferrocarril de Texas y Nueva Orleans # 319 | Riverdale, Georgia |
2341 | 4-6-0 | Julio 1896 | Ferrocarril del Pacífico Sur # 2248 | Ferrocarril Grapevine Vintage , Grapevine, Texas |
2360 | 4-6-0 | Marzo 1897 | Ferrocarril del Pacífico Sur # 2252 | Con vistas al patio de clasificación de Union Pacific , Roseville, California [6] |
2408 | 4-6-0 | Octubre de 1898 | Ferrocarril del Pacífico de Missouri # 2522 | Parque de la ciudad de París, París, Arkansas |
Además de las locomotoras anteriores, el ferrocarril White Pass y Yukon Route WP&YR posee y mantiene un quitanieves a vapor construido por Cooke en 1899. Esta unidad está en exhibición estática en Skagway, Alaska (ver Quitanieves rotatorio para una foto).
Referencias
- Constructores de locomotoras de vapor
- Información de conservación de locomotoras de vapor
Notas
- ^ Trumbull, L R. Una historia de Industrial Paterson: Siendo un compendio del establecimiento, crecimiento y estado actual en Paterson, Nueva Jersey, de la seda, algodón, lino, locomotora, hierro y diversas industrias: junto con contornos del estado, condado e historia local, registros corporativos, bosquejos biográficos, incidentes de fabricación, hechos interesantes y estadísticas valiosas. Salem, Mass., Higginson Book Co, 2016.
- ^ Trumbull, L R. Una historia de Industrial Paterson: Siendo un compendio del establecimiento, crecimiento y estado actual en Paterson, Nueva Jersey, de la seda, algodón, lino, locomotora, hierro y diversas industrias: junto con contornos del estado, condado e historia local, registros corporativos, bosquejos biográficos, incidentes de fabricación, hechos interesantes y estadísticas valiosas. Salem, Mass., Higginson Book Co, 2016.
- ^ Lucas, WA "Constructores de locomotoras de Paterson". El Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Locomotoras, no. 11, 1926, págs. 22-30. JSTOR, www.jstor.org/stable/43516818. Consultado el 9 de diciembre de 2020.
- ^ Software Sunshine. "Información de la locomotora de vapor" . Consultado el 30 de octubre de 2005 .
- ^ Diebert, Timothy S .; Strapac, Joseph A. (1987). Conpendio de locomotoras de vapor de Southern Pacific Company . Libros de árboles de sombra. ISBN 0-930742-12-5.
- ^ "Mighty 2252 Reubicación completa" . Rocklin y Roseville hoy . 5 de agosto de 2005 . Consultado el 5 de agosto de 2005 .
enlaces externos
- Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. NJ-8, " Compañía de máquinas y locomotoras de Danforth "
- HAER No. NJ-8-A, " Danforth Locomotive & Machine Company, Erecting Shop "
- HAER No. NJ-8-B, " Compañía de máquinas y locomotoras Danforth, herrería "