La estación de tren de Cowdenbeath es una estación de tren en la ciudad de Cowdenbeath , Fife , Escocia . La estación está gestionada por Abellio ScotRail y se encuentra en la línea Fife Circle , 22+1 ⁄ 2 millas (36,2 km) al norte de Edinburgh Waverley .
Cowdenbeath | |
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Localización | Cowdenbeath , Fife Escocia |
Coordenadas | 56 ° 06′43 ″ N 3 ° 20′35 ″ W / 56,1120 ° N 3,3431 ° WCoordenadas : 56 ° 06′43 ″ N 3 ° 20′35 ″ W / 56,1120 ° N 3,3431 ° W |
Referencia de cuadrícula | NT165918 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | VACA |
Historia | |
Abrió | 2 de junio de 1890 |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,182 millones |
2016/17 | 0,171 millones |
2017/18 | 0,167 millones |
2018/19 | 0,157 millones |
2019/20 | 0,135 millones |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Se puede acceder a la estación a través de dos rampas empinadas desde el lado este de High Street o Station Road, y hay una pasarela que conecta las plataformas.
La taquilla se encuentra dentro de la sala de espera. Una máquina expendedora automática de billetes que se encuentra fuera de la sala de espera proporciona instalaciones adicionales para la venta de entradas. Hay un aseo pero para acceder a él es necesario obtener una llave en la taquilla. Había instalaciones sanitarias públicas en High Street, pero se cerraron en mayo de 2008; ahora las instalaciones más cercanas están en Cowdenbeath Leisure Centre, a un corto paseo de High Street.
Las paradas de autobús, teléfonos públicos y taxis más cercanos se encuentran en High Street.
Historia
El Edinburgh and Northern Railway fue la primera compañía en servir a Cowdenbeath desde 1848, [1] con la línea de ferrocarril de Kinross-shire a Kinross abriéndose 12 años más tarde en 1860 (esto más tarde se convirtió en parte de la ruta ferroviaria más directa entre Edimburgo y Perth ). Sin embargo, esto siguió un curso más hacia el sur a través de la ciudad que la alineación actual, que fue construida y encargada por North British Railway en junio de 1890 como parte del programa de obras asociadas con el nuevo Forth Rail Bridge . La estación aquí se abrió en esta fecha, y el depósito original se convirtió en Cowdenbeath Old . Posteriormente se construyó un cordón de conexión para unir la estación 'Nueva' con la ruta E&NR de 1848 y, desde marzo de 1919, todos los servicios de pasajeros se encaminaron de esta manera. La estación y la línea de 1848 que lo sirven se cerraron a los pasajeros, aunque permanecieron abiertas para el tráfico de mercancías hasta 1966 y para servir una mina de carbón en el extremo occidental hasta 1978. [1] [2]
La apertura del ferrocarril Dunfermline y Queensferry en 1877 y la línea Glenfarg que une Kinross con Bridge of Earn significó que la nueva estación fue servida desde el principio por la línea principal expresa entre Edimburgo y Perth (algunos de los cuales continuaron hasta Inverness a través de Highland Main Line ), así como trenes locales hacia Stirling (vía Alloa) y Thornton Junction a lo largo de la antigua ruta E&NR vía Cardenden desde 1919. Todas las rutas de la zona pasaron a formar parte del London and North Eastern Railway en la agrupación de 1923 y la región escocesa de British Railways tras la nacionalización de la red ferroviaria en enero de 1948.
La estación no se incluyó en la lista de cierre en el Informe Beeching de 1963 , pero perdió muchos de sus servicios en los años siguientes: los trenes a la costa se retiraron más allá de Cardenden en octubre de 1969, mientras que la línea de Kinross y Perth se cerró al tráfico solo unos meses más tarde (el 5 de enero de 1970) dejando únicamente en funcionamiento la ruta a Dunfermline y Edimburgo. A partir de entonces, Cowdenbeath se convirtió en la terminal de la mayoría de los trenes, con solo un número limitado de servicios en las horas pico hasta Cardenden. [3] Esta siguió siendo la situación hasta que la línea más allá de allí a Thornton Junction se reabrió y el servicio Fife Circle Line se introdujo en 1989.
Servicios
De lunes a sábado durante el día generalmente hay un servicio de media hora hacia el sur hacia Edimburgo y un servicio cada hora hacia el norte hacia Glenrothes con Thornton (y de regreso a Edimburgo) en la línea Fife Circle. [4] Aunque algunos servicios ahora terminan en Cowdenbeath, luego regresan por la vía hacia Edimburgo después de girar en puntos ubicados aproximadamente a 1/4 de milla al sur de la estación.
Por las tardes y los domingos hay un servicio cada hora en cada dirección.
Referencias
- ^ a b Railscot - E&N Dumfermline Branch www.railbrit.co.uk; Consultado el 30 de enero de 2014.
- ^ Railscot - Cowdenbeath Loop Railscot ; Consultado el 30 de enero de 2014.
- ^ BBC - Domesday Reloaded: estación de tren de Cowdenbeath www.bbc.co.uk; Consultado el 30 de enero de 2014.
- ^ Horario de trenes nacionales de GB, diciembre de 2016, tabla 242
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Cowdenbeath de National Rail
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Dunfermline Queen Margaret | Abellio ScotRail Fife Circle Line | Lochgelly |