El CubCrafters CC18-180 Top Cub es un americano avión ligero diseñado y producido por CubCrafters de Yakima, Washington , introducido en 2004. El avión es certificada tipo y se suministra completo y listo para volar. [1]
El CC18-180 Top Cub fue diseñado para cumplir con las reglas de certificación FAR 23 . Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con dos asientos en tándem a los que se accede por puertas, tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración de tractor . [1]
El avión está hecho de tubos de acero 4130 soldados , con sus superficies de vuelo cubiertas con tela de avión dopada . Su ala de 10,8 m (35,4 pies) de envergadura tiene un área de 16,5 m 2 (178 pies cuadrados ) y monta flaps . Los motores estándar disponibles son Lycoming O-360-C4P o O-360-C1G de 180 hp (134 kW) y los motores de cuatro tiempos Superior O-360-A3A2 de 180 hp (134 kW) . [1] [3]
La aeronave puede volar sobre ruedas, neumáticos de tundra , esquís o flotadores anfibios . Las cápsulas para el vientre están disponibles para aumentar la capacidad de carga y combustible. [1]
El diseño fue certificado inicialmente por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos el 16 de diciembre de 2004. [3] La aeronave fue certificada por Transport Canada el 23 de julio de 2008 [4] y obtuvo la certificación australiana en agosto de 2008. [5]
En julio de 2015, CubCrafters vendió el certificado de tipo del CC18 a Liaoning Cub Aircraft Corporation de China . Luego, Cub Crafters obtuvo la licencia del diseño para poder producir el avión para el mercado no chino. El certificado de tipo fue transferido a una sociedad de cartera, Topcub Aircraft, Inc, el 13 de agosto de 2015. Liaoning Cub Aircraft Corporation planea producir el diseño en China para entrenamiento de vuelo , fotografía aérea , cartografía , agricultura y uso personal. [3] [6] [7]