Cuthbert Collingwood, primer barón Collingwood


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El vicealmirante Cuthbert Collingwood, primer barón Collingwood (26 de septiembre de 1748 - 7 de marzo de 1810) fue un almirante de la Royal Navy , notable como socio de Lord Nelson en varias de las victorias británicas de las guerras napoleónicas y, con frecuencia, como sucesor de Nelson en los mandos. . [2]

Primeros años

Collingwood nació en Newcastle upon Tyne . Su educación inicial fue en la Royal Grammar School, Newcastle . A los doce años se hizo a la mar como voluntario a bordo de la fragata HMS  Shannon al mando de su primo el Capitán Richard Brathwaite (o Braithwaite), quien se hizo cargo de su educación náutica. Pasó un total de solo tres años en tierra firme después de unirse a la marina cuando era adolescente. Después de varios años de servicio bajo Brathwaite y un breve período adjunto al HMS  Lenox , una guardia en Portsmouth comandada por el capitán Robert Roddam , Collingwood navegó a Boston en 1774 conEl almirante Samuel Graves a bordo del HMS  Preston , donde luchó en la brigada naval británica en la batalla de Bunker Hill en junio de 1775, y luego fue comisionado como teniente el 17 de junio.

En 1777, Collingwood conoció a Horatio Nelson cuando ambos servían en la fragata HMS  Lowestoffe . Dos años más tarde, Collingwood sucedió a Nelson como comandante del bergantín HMS  Badger el 20 de junio de 1779, y el 22 de marzo de 1780 nuevamente sucedió a Nelson, esta vez como post-capitán del HMS  Hinchinbrook , una pequeña fragata. Nelson había sido el líder de una expedición fallida cruzada América Central desde el Océano Atlántico hasta el Océano Pacífico , navegando los barcos a lo largo del río San Juan , el lago de Nicaragua yLago Leon . Nelson estaba debilitado por una enfermedad y tuvo que recuperarse antes de ser ascendido a un barco más grande, y Collingwood lo sucedió al mando de Hinchinbrook y trajo el resto de la expedición de regreso a Jamaica .

Primer comando mayor

Después de comandar otra pequeña fragata , HMS  Pelican , en la que naufragó por un huracán en 1781, Collingwood fue transferido al barco de 64 cañones de la línea HMS  Sampson , y en 1783 fue designado a HMS  Mediator y enviado a las Indias Occidentales. , donde permaneció hasta finales de 1786, nuevamente, junto con Nelson y esta vez su hermano, el capitán Wilfred Collingwood, impidiendo que los barcos estadounidenses comerciaran con las Indias Occidentales.

En 1786, Collingwood regresó a Inglaterra, donde, con la excepción de un viaje a las Indias Occidentales, permaneció hasta 1793. En ese año, fue nombrado capitán del HMS  Prince , el buque insignia del contralmirante George Bowyer en la Flota del Canal . El 16 de junio de 1791, Collingwood se casó con Sarah Blackett, hija del comerciante y político de Newcastle John Erasmus Blackett .

Como capitán del HMS  Barfleur , Collingwood estuvo presente en el Glorious First de junio . A bordo del HMS Excellent participó en la victoria de la Batalla del Cabo San Vicente en 1797, estableciendo una buena reputación en la flota por su conducta durante la batalla. Después de bloquear Cádiz , regresó durante unas semanas a Portsmouth para reparar. A principios de 1799, Collingwood fue elevado al rango de contraalmirante (del Blanco el 14 de febrero de 1799; del Rojo el 1 de enero de 1801) y, enarbolando su bandera en el HMS  Triumph , se unió a la Flota del Canal y navegó hacia el Mediterráneo.donde se reunieron las principales fuerzas navales de Francia y España. Collingwood continuó trabajando activamente para bloquear al enemigo hasta que la Paz de Amiens le permitió regresar a Inglaterra.

Con la reanudación de las hostilidades con Francia en la primavera de 1803, abandonó su hogar para no volver jamás. Primero bloqueó la flota francesa frente a Brest . En 1804 fue ascendido a vicealmirante (del Azul el 23 de abril de 1804; del Rojo el 9 de noviembre de 1805). Pasaron casi dos años fuera de Brest con Napoleón planeando y equipando sus fuerzas armadas para una invasión de Gran Bretaña . Habiendo zarpado la flota francesa de Toulon , el almirante Collingwood fue designado para comandar un escuadrón, con órdenes de perseguirlos. Las flotas combinadas de Francia y España, después de navegar hacia las Indias Occidentales, regresó a Cádiz. En su camino se encontraron con el pequeño escuadrón de Collingwood frente a Cádiz. Solo tenía tres barcos con él; pero logró evitar su persecución, aunque fue perseguido por dieciséis barcos de línea. Antes de que la mitad de la fuerza enemiga hubiera entrado en el puerto, reanudó el bloqueo, utilizando señales falsas para disfrazar el pequeño tamaño de su escuadrón. Pronto se le unió Nelson, quien esperaba atraer a la flota combinada a un compromiso importante.

Batalla de Trafalgar

La flota combinada zarpó de Cádiz en octubre de 1805. La batalla de Trafalgar siguió inmediatamente. Villeneuve , el almirante francés, preparó su flota en forma de media luna. La flota británica se abalanzó en dos líneas separadas, una dirigida por Nelson en el HMS Victory y la otra por Collingwood en el HMS  Royal Sovereign . Royal Sovereign fue el velero más rápido, principalmente porque a su casco se le había dado una nueva capa de cobre que carecía de la fricción del cobre viejo y bien usado y, por lo tanto, era mucho más rápido. Habiéndose adelantado considerablemente al resto de la flota, fue la primera en enfrentarse. "Mira", dijo Nelson, señalando a Royal Sovereign.mientras penetraba en el centro de la línea enemiga, "¡mira cómo ese noble compañero Collingwood lleva su barco a la acción!" Probablemente fue en el mismo momento en que Collingwood, como en respuesta a la observación de su gran comandante, le comentó a su capitán: "¿Qué daría Nelson por estar aquí?"

Royal Sovereign se acercó al barco del almirante español y disparó sus andanadas con tal rapidez y precisión contra Santa Ana que el barco español estuvo a punto de hundirse casi antes de que otro barco británico disparara un arma. [3] Varios otros buques llegaron a Santa Ana ' asistencia s y cercados Royal Sovereign por todos los lados; este último, después de ser severamente dañado, fue relevado por la llegada del resto del escuadrón británico, pero quedó incapacitado para maniobrar. Poco tiempo después, Santa Ana lució sus colores. A la muerte de Nelson, Collingwood asumió su cargo de comandante en jefe , transfiriendo su bandera a la fragata HMS.Euryalus . Sabiendo que se avecinaba una fuerte tormenta, Nelson tenía la intención de que la flota fondeara después de la batalla, pero Collingwood decidió no emitir tal orden: muchos de los barcos y botes británicos estaban tan dañados que no pudieron anclar, y Collingwood concentró sus esfuerzos en llevar a remolque los barcos dañados. En el vendaval que siguió, muchos de los botes naufragaron en la costa rocosa y otros fueron destruidos para evitar su recuperación, aunque no se perdió ningún barco británico.

El 9 de noviembre de 1805, Collingwood fue elevado a la nobleza como barón Collingwood , de Caldburne y Hethpool en el condado de Northumberland . [4] También recibió el agradecimiento de ambas Cámaras del Parlamento y se le concedió una pensión de 2000 libras esterlinas por año. Junto con todos los capitanes y almirantes de Trafalgar, también recibió una Medalla de Oro Naval , su tercera, después de las del Glorioso Primero de Junio ​​y Cabo San Vicente. [5] Solo Nelson y Sir Edward Berry comparten la distinción de tres medallas de oro por el servicio durante las guerras contra Francia. [6]

Cuando no estaba en el mar, residía en Collingwood House en la ciudad de Morpeth, que se encuentra a unas 15 millas al norte de Newcastle upon Tyne y Chirton Hall en Chirton, ahora un suburbio occidental de North Shields . Se sabe que comentó: "Siempre que pienso en cómo voy a ser feliz de nuevo, mis pensamientos me llevan de regreso a Morpeth".

Carrera posterior

Desde Trafalgar hasta su muerte no se libró una gran acción naval y, aunque varias pequeñas flotas francesas intentarían ejecutar el bloqueo, y una desembarcó con éxito tropas en el Caribe dos meses después de Trafalgar, la mayoría fueron perseguidos y abrumados en la batalla. Collingwood estuvo ocupado en importantes transacciones políticas y diplomáticas en el Mediterráneo, en las que mostró tacto y juicio. Solicitó ser relevado de su mando de la flota para poder regresar a casa, sin embargo, el gobierno requirió urgentemente que un almirante con la experiencia y habilidad de Collingwood permaneciera, con el argumento de que su país no podía prescindir de sus servicios en la cara. de la todavía potente amenaza que los franceses y sus aliados podrían representar.Su salud comenzó a deteriorarse de manera alarmante en 1809 y se vio obligado a solicitar nuevamente al Almirantazgo que le permitiera regresar a casa, lo que finalmente le fue concedido. Collingwood murió como resultado de un cáncer a bordoHMS  Ville de Paris , frente a Port Mahon mientras navegaba hacia Inglaterra, el 7 de marzo de 1810. [7] Fue enterrado junto a Nelson en la cripta de la catedral de San Pablo . [8]

Evaluación

Silueta de Collingwood dibujada por Horatio Nelson cuando ambos estaban sirviendo en las Indias Occidentales

Los méritos de Collingwood como oficial naval fueron en muchos aspectos de primer orden. Su juicio político fue notable y fue consultado sobre cuestiones de política general, de regulación e incluso de comercio. Se oponía a la impresión ya los azotes y era considerado tan amable y generoso que los marineros comunes lo llamaban "padre". Nelson y Collingwood disfrutaron de una estrecha amistad, desde su primer conocimiento en la vida temprana hasta la muerte de Nelson en Trafalgar; y ambos están sepultados en la Catedral de San Pablo. Como Collingwood murió sin descendencia masculina, su baronía se extinguió a su muerte.

Thackeray sostuvo que no había mejor ejemplo de un caballero cristiano virtuoso que Collingwood. [9] Dudley Pope relata un aspecto de Collingwood al comienzo del capítulo tres de su Vida en la Marina de Nelson.: "El capitán Cuthbert Collingwood, que más tarde se convertiría en almirante y segundo al mando de Nelson en Trafalgar, tenía su casa en Morpeth, en Northumberland, y cuando estaba allí con media paga o de licencia le encantaba pasear por las colinas con su perro Bounce . Siempre comenzaba con un puñado de bellotas en los bolsillos, y mientras caminaba presionaba una bellota en el suelo cada vez que veía un buen lugar para que creciera un roble. Algunos de los robles que plantó probablemente todavía están creciendo más. más de un siglo y medio después, listo para ser cortado para construir barcos de línea en un momento en que los submarinos nucleares patrullan los mares, porque el propósito de Collingwood era asegurarse de que la Marina nunca quisiera que los robles construyeran los barcos de combate sobre los cuales la seguridad del país dependía ". Collingwood una vez le escribió a su esposa que él 'Prefiero que su cuerpo se agregue a las defensas marítimas de Gran Bretaña en lugar de darle la pompa de un entierro ceremonial.[10]

El marinero Robert Hay, que sirvió con Collingwood, escribió que: "Él y su perro Bounce eran conocidos por todos los miembros de la tripulación. ¡Qué atento estaba a la salud, la comodidad y la felicidad de su tripulación! Un hombre que no podía ser feliz bajo su mando. No podría haber sido feliz en ninguna parte; una mirada de disgusto de él era tan mala como una docena en la pasarela de otro hombre ". y que: "un mejor marinero, un mejor amigo de los marineros, un defensor más celoso de los derechos y el honor del país, nunca pisó el alcázar". [10] [11]

Descripciones

Literatura

Letitia Elizabeth Landon celebra al Almirante en su poema Almirante Lord Collingwood en Fisher's Drawing Room Scrap Book, 1833. [12]

Collingwood es una ficción como "Almirante Sir John Thornton" en " La Misión Jónica " de Patrick O'Brian .

Memoriales

El monumento de Collingwood en Tynemouth

La Escuela de Guerra Marítima de la Royal Navy se encarga como HMS  Collingwood , hogar de entrenamiento para disciplinas de guerra, ingeniería de armas y comunicaciones.

La ciudad de Collingwood, Ontario , en Georgian Bay en Canadá, el suburbio de Collingwood en la ciudad australiana de Melbourne, la ciudad de Collingwood, Nueva Zelanda y el Canal de Collingwood (una entrada de Howe Sound cerca de Vancouver , Columbia Británica ), se nombran En su honor.

Un gran monumento, The Collingwood Monument , se erige en su honor y domina el río Tyne en Tynemouth . Su estatua catalogada como de Grado II fue esculpida por John Graham Lough y se encuentra sobre un pedestal diseñado por John Dobson . [13] Los cuatro cañones en las paredes que flanquean los escalones en su base provienen de su nave insignia, Royal Sovereign . [14]

Una de las cuatro casas de la antigua escuela de Collingwood, la Royal Grammar School, Newcastle, lleva su nombre. Una de las cinco casas de la escuela pública británica Churcher's College lleva su nombre, al igual que una de las once casas de The Royal Hospital School . Una de las tres escuelas secundarias de Excelsior Academy en Newcastle recibió el nombre de Collingwood en 2013.

Marzo de 2010 vio el 200 aniversario de la muerte de Collingwood y una serie de eventos importantes fueron organizados por 'Collingwood 2010' en Tyneside , en Morpeth y la isla de Menorca .

La residencia de Collingwood en Es Castell, cerca de Mahón, Menorca es ahora un hotel y alberga una colección de reliquias relacionadas con su tiempo en la isla. [15]

Desde 1978 hasta 1992, la locomotora 50005 de British Rail recibió el nombre de Collingwood . [16] En noviembre de 2005, los ingleses, galeses y escoceses nombraron la locomotora 90020 Collingwood en la estación de Newcastle . [17]

Referencias

  1. ^ a b c "Cuthbert Collingwood" . Los Archivos Nacionales - Trafalgar Ancestors . 10 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2021 . Consultado el 8 de octubre de 2021 .
  2. ^ Almirante Cuthbert Collingwood Archivado el 17 de agosto de 2011 en Wayback Machine , Asociación de oficiales de HMS Collingwood.
  3. Una hazaña que se debía mucho a la frecuente instrucción de Collingwood de su equipo de artillería: creía que si un barco podía lanzar 3 andanadas bien apuntadas en cinco minutos, "ningún enemigo podría resistirlos". Ver Trafalgar (1959) de Oliver Warner
  4. ^ "No. 15859" . The London Gazette . 5 de noviembre de 1805. p. 1376.
  5. Collingwood no fue uno de los capitanes mencionados específicamente en el informe de Lord Howe después del Glorioso Primero de Junio ​​y, por lo tanto, no recibió la Medalla de Oro Naval . Estaba profundamente herido. Después de la Batalla de San Vicente, se entregarían medallas de oro a todos los oficiales de bandera y capitanes. Collingwood se negó a aceptar la suya "mientras se retenía la del 1 de junio. Recibir tal distinción ahora sería reconocer la propiedad de esa injusticia". A su debido tiempo, las dos medallas le fueron enviadas por Lord Spencer , el Primer Lord del Almirantazgo que escribió "la medalla anterior le habría sido transmitida hace algunos meses si se hubiera encontrado un medio de transporte adecuado y seguro para ella".Artículo sobre Collingwood en el Volumen 12, página 671, Diccionario Oxford de Biografía Nacional, 2004.
  6. ^ Diccionario Oxford de biografía nacional. Cuthbert Collingwood: Volumen 12. págs. 673. Publicado en Oxford University Press, 2004.
  7. ^ Adkins, Roy. (2004) Trafalgar, La biografía de una batalla , Abacus (página 238).
  8. ^ "Memoriales de la Catedral de San Pablo" Sinclair, W. p. 453: Londres; Chapman & Hall, Ltd; 1909.
  9. ^ Las obras completas de William Makepeace Thackeray Ahora dominio público: "Otro verdadero caballero de aquellos días fue Cuthbert Collingwood; y creo que, dado que el cielo hizo caballeros, no hay registro de uno mejor que ese. De hazañas más brillantes, te lo concedo, podemos leer realizadas por otros; Pero, ¿dónde de una vida de deber más noble, más amable y más hermosa, de un corazón más amable y sincero? Más allá del deslumbramiento del éxito y el resplandor del genio, me imagino brillar cien veces más alto, la pureza sublime de la gentil gloria de Collingwood. El heroísmo conmueve los corazones británicos cuando lo recordamos. Su amor, bondad y piedad hacen que uno se estremezca con una emoción feliz. Como uno lee de él y su gran camarada entrando en la victoria con la que sus nombres están inmortalmente conectados, cómo la antigua palabra inglesa surge, ¡y ese viejo sentimiento inglés de lo que me gustaría llamar honor cristiano! "
  10. ↑ a b Véase el capítulo 6 del libro 3, A Warriors Life (2013), la traducción de Roger Gard de Servitude et grandeur militaires de Alfred de Vigny junto con las notas de Gard.
  11. ^ "ALMIRANTE LORD COLLINGWOOD" . BBC . 28 de febrero de 2005 . Consultado el 19 de abril de 2014 .
  12. ^ Landon, Letitia Elizabeth (1835). Las obras poéticas misceláneas de LEL, autor de "The Improvisatric", The Golden Violet, etc., Saunders y Otley, p. 325.
  13. ^ "Proyecto SINE, detalles de la estructura del monumento Collingwood" . ncl.ac.uk . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2014.
  14. ^ "Monumento de Collingwood - North Tyneside" . www.visitnorthtyneside.com . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 8 de agosto de 2016 .
  15. ^ Hotel Admirante-Collingwood House Consultado el 21 de septiembre de 2015
  16. ^ Número527 deNamings Rail 23 de noviembre de 2005 página 51
  17. ^ "EWS nombra 90 después del almirante de Trafalgar" Rail número 527 23 de noviembre de 2005 página 21

Otras lecturas

  • Mackesy, Piers. "Collingwood en el Mediterráneo". History Today (marzo de 1960), vol. 10 Edición 3, p202-210.
  • Adams, Max. Almirante Collingwood - El propio héroe de Nelson ', Phoenix, Londres, 2005, ISBN 0-304-36729-X . 
  • Los capitanes de Trafalgar , Colin White y el 1805 Club, Chatham Publishing, Londres, 2005, ISBN 1-86176-247-X . 
  • The Naval Chronicle Volumen 15, 1806. J. Gold, Londres (reeditado por Cambridge University Press , 2010. ISBN 978-1-108-01854-8 ). 
  • Diccionario Oxford de biografía nacional. Artículo sobre Collingwood en el Volumen 12, páginas 670–5. Prensa de la Universidad de Oxford, 2004, ISBN 0198613873 
  • Un buen caballero inglés antiguo ejemplificado en la vida y el carácter de Lord Collingwood, un estudio biográfico , por William Davies (Londres, 1875).
  •  Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Collingwood, Cuthbert Collingwood, barón ". Encyclopædia Britannica . 6 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 690–691.

enlaces externos

  • Sitio web de Collingwood 2010
  • Cuthbert Collingwood, primer barón Collingwood en Find a Grave
  • Dictionary of National Biography , 1885. Entrada en Collingwood, Volumen XII, páginas 357-362
  • Página del Museo de la Marina Real sobre Collingwood
  • Animación de la batalla de Trafalgar
  • Servicio en el Collingwood Monument Tynemouth. Video
  • El College Valley donde Collingwood plantó sus bellotas
  • Una selección de la correspondencia pública y privada del vicealmirante Lord Collingwood; intercalado con memorias de su vida (Vol 1)
  • Una selección de la correspondencia pública y privada del vicealmirante Lord Collingwood; intercalado con memorias de su vida (Vol 2)
  • "Material de archivo relacionado con Cuthbert Collingwood, primer barón Collingwood" . Archivos Nacionales del Reino Unido .
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