D era una ruta de tranvía en Los Ángeles, California . La línea fue operada por el ferrocarril de Los Ángeles desde 1895 hasta 1947.
D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | los Angeles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Bonnie Brae Street y la estación central de Beverly Boulevard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tranvía | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Ferrocarril de Los Ángeles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 3.632 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 3 de agosto de 1947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Línea aérea de 600 V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Línea Bonnie Brae (1895-1920)
Durante los primeros días de LARy, la ruta ("Bonnie Brae") tuvo que competir con muchas otras compañías de tranvías, ejecutando una ruta tortuosa para evitarlos entre la estación central y la parte norte de Westlake , a través de 5th Street, Olive Street, 6th Street, Figueroa Street , 7th Street, Alvarado Street , Webster Avenue y Bonnie Brae Street.
Después de la Gran Fusión de 1911, Pacific Electric se deshizo de la mayoría de sus rutas locales de Los Ángeles a LARy, lo que le permitió a D utilizar el antiguo rastreo de LAIU en West 6th street Westlake. [2] Se eliminaron las porciones de la línea Figueroa y la calle 7, acortando el viaje en un cuarto de milla (0.40 km).
Línea D (1920-1947)
En 1920, el Brae Línea Bonnie fue renombrado D . Los autos se originaron en Fifth y Central, yendo hacia el oeste por Fifth; Aceituna; Sexto; un derecho de paso privado; y Larchmont hasta Melrose. [3] A principios de la década de 1920, el segmento de la quinta calle se extendió para que las líneas 3 , U y D pudieran correr rectas a lo largo de la quinta calle a través del centro y acortar la ruta en un cuarto de milla adicional (0.4 km). [4] Desafortunadamente, esto convirtió a D en poco más que una rama de dos rutas mucho más populares. Con el cierre de Central Station en 1940, y sin destinos importantes en East 5th Street, el número de pasajeros en el centro se redujo significativamente (aunque la eliminación de la línea I mejoró el número de pasajeros en Westlake). El número de pasajeros a lo largo de la ruta aumentó en la Segunda Guerra Mundial , lo que requirió extender el servicio por las vías de la línea U hasta Slauson. La ruta fue eliminada por Los Angeles Transit Lines en 1947, reemplazada en gran parte por el servicio de tranvía . [2]
Fuentes
- ^ Breivogel, Milton; Bate, Stuart (1942). Instalaciones de tránsito masivo y plan maestro de avenidas (PDF) (Informe). Comisión de Planificación de la Ciudad de Los Ángeles . Consultado el 29 de enero de 2021 .
- ^ a b " ' D ' " . Asociación del Patrimonio del Ferrocarril Eléctrico . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
- ^
Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de una obra que ahora es de dominio público : Terrass, John (1922). Estudio y plan de alivio de la congestión del tráfico en las calles de la ciudad de Los Ángeles, California (PDF) (Tesis). Universidad de California . Consultado el 29 de enero de 2021 .
- ^ HP Noordwal (1938). "Mapa de ruta Rutas de autobuses y coches eléctricos del ferrocarril de Los Ángeles" (Mapa). Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc . Ferrocarril de Los Ángeles."Enlace alternativo" (Mapa). a través de Google .
enlaces externos
- "Ferrocarril de Los Ángeles" . Asociación del Patrimonio del Ferrocarril Eléctrico .
- Archivos de la línea D - Pacific Electric Railway Historical Society