Rally Dakar 2010 | |||
Anterior: | 2009 | Próximo: | 2011 |
El Rally Dakar 2010 fue la 32ª edición del evento. Se celebró en América del Sur por segunda vez consecutiva y se desarrolló del 1 al 16 de enero. La Organización Deportiva Amaury y los gobiernos de Argentina y Chile acordaron regresar a Sudamérica para el evento en febrero de 2009. [1] [2]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/2/26/Dakar_2010_in_Copiapó.jpg/440px-Dakar_2010_in_Copiapó.jpg)
Cyril Despres , conduciendo una KTM , ganó la categoría de motocicletas por tercera vez, ganando dos etapas en el camino hacia la victoria por más de una hora de cualquiera de sus rivales. El segundo lugar fue para otro piloto de KTM, ya que Pål Anders Ullevålseter terminó en el podio del Dakar por primera vez en su carrera, logrando una victoria de etapa en el penúltimo día. El piloto de Aprilia Francisco López Contardo terminó en tercera posición, a poco menos de siete minutos de Ullevålseter, logrando tres victorias de etapa. Otras victorias de etapa fueron para David Casteu de Sherco , David Frétigné de Yamaha , así como las KTM de Rubén Faria y el campeón defensor de la clase Marc Coma ; Coma ganó la mayor cantidad de etapas en el evento, llevándose cuatro victorias. La clase de ATV se llevó a cabo por primera vez fuera de la categoría de motocicletas, y estuvo dominada por los hermanos Patronelli, Marcos y Alejandro, que conducían Yamaha, quienes terminaron primero y segundo en la clase. Juan Manuel González Corominas terminó tercero con otra Yamaha, más de cinco horas por detrás de Marcos Patronelli. Los Patronellis consiguieron seis victorias de etapa, las otras ocho compartidas por el dúo Polaris de Hubert Deltrieu y Christophe Declerck (3), así como los Yamahas de Sebastian Halpern (2), González Corominas y Rafal Sonik.
Volkswagen ganó su segundo Dakar consecutivo en la categoría de autos, con Carlos Sainz siguiendo los pasos de su compañero de equipo Giniel de Villiers , quien ganó el evento en 2009 . Sainz terminó dos minutos por delante de otro Volkswagen, pilotado por Nasser Al-Attiyah , con un tercer Volkswagen de Mark Miller completando el podio, media hora por detrás de Al-Attiyah. Al-Attiyah y BMW 's Stéphane Peterhansel tanto ganó cuatro etapas durante el evento, con otras victorias de etapa tomadas por los Volkswagen de Sainz (2) y Miller, así como BMW emparejamiento Nani Roma y Guerlain Chicherit , y el Hummer de Robby Gordon . El campeón defensor de la clase Vladimir Chagin dominó la clase de camiones, ganando nueve de las catorce etapas en el camino a una victoria de 73 minutos sobre su compañero de equipo en Kamaz Firdaus Kabirov, con Marcel van Vliet de GINAF nueve horas y media más atrás en tercer lugar.
Participantes
362 equipos compitieron en la carrera con 176 motocicletas y vehículos todo terreno , 134 automóviles y 52 camiones en el podio frente al Obelisco , en la Avenida 9 de julio ; uno de los principales bulevares de Buenos Aires . [3]
La ruta
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Dakar_Rally_2010_map-en.svg/220px-Dakar_Rally_2010_map-en.svg.png)
La carrera comenzó el día de Año Nuevo en el centro de Buenos Aires. [4] La distancia total de carrera fue de 9.030 kilómetros (5.610 millas) para automóviles y camiones, y de 8.937 kilómetros (5.553 millas) para bicicletas y vehículos todo terreno. De estas distancias, 4.810 kilómetros (2.990 millas) fueron etapas especiales cronometradas para automóviles y camiones, con 93 kilómetros (58 millas) menos para bicicletas y vehículos todo terreno. De las catorce etapas, siete fueron en Argentina y siete en Chile. [5]
Etapas
- Para las dos primeras etapas, hubo diferentes distancias para bicicletas / quads y automóviles / camiones. Las distancias de las bicicletas / quads se muestran primero.
Etapa | Fecha | De | A | Conexión | Especial | Conexión | Total | Ganadores de etapa | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
km | mi | km | mi | km | mi | km | mi | Bicicletas | Quads | Carros | Camiones | ||||
1 | 1 de enero 2 de enero | Buenos Aires Colon | Colon Córdoba | 349 | 217 | 219 | 136 | 84 | 52 | 652 | 405 | D. Casteu | M. Patronelli | N. Roma | V. Chagin |
251 | 156 | 684 | 425 | ||||||||||||
2 | 3 de enero | Córdoba | La Rioja | 56 | 35 | 294 | 183 | 276 | 171 | 626 | 389 | D. Frétigné | H. Deltrieu | N. Al-Attiyah | V. Chagin |
355 | 221 | 687 | 427 | ||||||||||||
3 | 4 de enero | La Rioja | Fiambalá | 259 | 161 | 182 | 113 | 0 | 0 | 441 | 274 | C. Despres | S. Halpern | S. Peterhansel | V. Chagin |
4 | 5 de enero | Fiambalá | Copiapó | 394 | 245 | 203 | 126 | 32 | 20 | 629 | 391 | M. Coma | A. Patronelli | R. Gordon | V. Chagin |
5 | 6 de enero | Copiapó | Antofagasta | 90 | 56 | 483 | 300 | 97 | 60 | 670 | 416 | F. López | M. Patronelli | M. Miller | F. Kabirov |
6 | 7 de enero | Antofagasta | Iquique | 180 | 112 | 418 | 260 | 0 | 0 | 598 | 372 | M. Coma | M. Patronelli | S. Peterhansel | V. Chagin |
7 | 8 de enero | Iquique | Antofagasta | 37 | 23 | 600 | 373 | 4 | 2 | 621 | 386 | C. Despres | A. Patronelli | N. Al-Attiyah | V. Chagin |
- | 9 de enero | Antofagasta | Día de descanso | ||||||||||||
8 | 10 de enero | Antofagasta | Copiapó | 96 | 60 | 472 | 293 | 0 | 0 | 568 | 353 | F. López | M. Patronelli | S. Peterhansel | V. Chagin |
9 | 11 de enero | Copiapó | La Serena | 0 | 0 | 338 | 210 | 209 | 130 | 547 | 340 | M. Coma | C. Declerck | N. Al-Attiyah | F. Kabirov |
10 | 12 de enero | La Serena | Santiago | 112 | 70 | 238 | 148 | 236 | 147 | 586 | 364 | M. Coma | JM González | C. Sainz | V. Chagin |
11 | 13 de enero | Santiago | San Juan | 211 | 131 | 220 | 137 | 3 | 2 | 434 | 270 | M. Coma | S. Halpern | G. Chicherit | F. Kabirov |
12 | 14 de enero | San Juan | San rafael | 23 | 14 | 476 | 296 | 297 | 185 | 796 | 495 | F. López | C. Declerck | C. Sainz | V. Chagin |
13 | 15 de enero | San rafael | Santa Rosa | 76 | 47 | 368 | 229 | 281 | 175 | 725 | 450 | PA Ullevålseter | C. Declerck | S. Peterhansel | F. Kabirov |
14 | 16 de enero | Santa Rosa | Buenos Aires | 166 | 103 | 206 | 128 | 335 | 208 | 707 | 439 | R. Faria | R. Sonik | N. Al-Attiyah | I. Mardeev |
TOTALES | km | mi | km | mi | km | mi | km | mi | |||||||
Bicicletas y vehículos todo terreno | 2,366 | 1.470 | 4.717 | 2,931 | 1.854 | 1,152 | 8,937 | 5.553 | |||||||
Autos y Camiones | 4.810 | 2,989 | 9.030 | 5.611 |
Resultados de la etapa
- ↓ Indica al competidor que recibió una penalización posterior a la etapa que se agregó al tiempo total, no al tiempo de la etapa.
Motocicletas
Resultado de la etapa | Clasificación general | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Etapa | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia |
1 | 1 | ![]() | Sherco | 1h 50 '42 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Sherco | 1h 50 '42 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | KTM | 1h 50 '45 " | + 00 '03 " | 2 | ![]() | KTM | 1h 50 '45 " | + 00 '03 " | |
3 | ![]() | KTM | 1h 50 '54 " | + 00 '12 " | 3 | ![]() | KTM | 1h 50 '54 " | + 00 '12 " | |
2 | 1 | ![]() | Yamaha | 3 h 59 '20 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Sherco | 5h 50 '45 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Sherco | 4h 00 '03 " | + 00 '43 " | 2 | ![]() | KTM | 5h 52 '55 " | + 02 '10 " | |
3 | ![]() | KTM ↓ | 4h 00 '28 " | + 01 '08 " | 3 | ![]() | Yamaha | 5h 52 '59 " | + 02 '14 " | |
3 | 1 | ![]() | KTM | 3h 01 '09 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 8h 54 '04 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 3 h 11 '49 " | + 10 '40 " | 2 | ![]() | Sherco | 9h 04 '07 " | + 10 '03 " | |
3 | ![]() | BMW | 3 h 13 '18 " | + 12 '09 " | 3 | ![]() | Yamaha | 9h 12 '01 " | + 17 '57 " | |
4 | 1 | ![]() | KTM | 1h 46 '58 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 10h 44 '16 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Sherco | 1h 49 '02 " | + 02 '04 " | 2 | ![]() | Sherco | 10h 53 '09 " | + 08 '53 " | |
3 | ![]() | KTM | 1h 50 '12 " | + 03 '14 " | 3 | ![]() | Yamaha | 11h 08 '01 " | + 23 '45 " | |
5 | 1 | ![]() | Aprilia | 5h 52 '40 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 16h 38 '26 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | KTM | 5h 54 '10 " | + 01 '30 " | 2 | ![]() | Aprilia | 17h 16 '03 " | + 37 '37 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 6h 01 '53 " | + 09 '13 " | 3 | ![]() | Yamaha | 17h 22 '27 " | + 44 '01 " | |
6 | 1 | ![]() | KTM | 4h 46 '59 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 21h 35 '59 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | KTM | 4h 57 '33 " | + 10 '34 " | 2 | ![]() | Aprilia | 22h 18 '14 " | + 42 '15 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 4h 57 '37 " | + 10 '38 " | 3 | ![]() | Yamaha | 22h 20 '04 " | + 44 '05 " | |
7 | 1 | ![]() | KTM | 6h 34 '14 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 28h 10 '13 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 6h 39 '14 " | + 05 '00 " | 2 | ![]() | Yamaha | 29h 30 '21 " | + 1h 20 '08 " | |
3 | ![]() | KTM | 6h 43 '24 " | + 09 '10 " | 3 | ![]() | KTM | 29h 36 '05 " | + 1h 25 '52 " | |
8 | 1 | ![]() | Aprilia | 5h 29 '25 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 33h 46 '21 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | KTM | 5h 30 '07 " | + 00 '42 " | 2 | ![]() | KTM | 35h 06 '52 " | + 1h 20 '31 " | |
3 | ![]() | KTM | 5h 30 '47 " | + 01 '22 " | 3 | ![]() | Aprilia | 35h 10 '42 " | + 1h 24 '21 " | |
9 | 1 | ![]() | KTM | 2 h 12 '30 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 35h 58 '55 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | KTM | 2h 12 '34 " | + 00 '04 " | 2 | ![]() | KTM | 37h 20 '45 " | + 1h 21 '50 " | |
3 | ![]() | Aprilia | 2 h 13 '44 " | + 01 '14 " | 3 | ![]() | Aprilia | 37h 24 '26 " | + 1h 25 '31 " | |
10 | 1 | ![]() | KTM | 3 h 10 '43 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 39h 15 '59 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 3 h 12 '49 " | + 02 '06 " | 2 | ![]() | KTM | 40h 38 '48 " | + 1h 22 '49 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 3 h 13 '19 " | + 02 '36 " | 3 | ![]() | Aprilia | 40h 40 '06 " | + 1h 24 '07 " | |
11 | 1 | ![]() | KTM | 2h 39 '13 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 42h 05 '10 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 2h 44 '26 " | + 05 '13 " | 2 | ![]() | Aprilia | 43h 26 '04 " | + 1h 20 '54 " | |
3 | ![]() | BMW | 2h 44 '50 " | + 05 '37 " | 3 | ![]() | KTM | 43h 26 '04 " | + 1h 20 '54 " | |
12 | 1 | ![]() | Aprilia | 3 h 48 '34 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 46h 10 '56 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 3 h 49 '14 " | + 00 '40 " | 2 | ![]() | Aprilia | 47h 14 '38 " | + 1h 03 '42 " | |
3 | ![]() | KTM | 3 h 49 '47 " | + 01 '13 " | 3 | ![]() | KTM | 47h 15 '51 " | + 1h 04 '55 " | |
13 | 1 | ![]() | KTM | 3 h 27 '05 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 49h 38 '44 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | KTM | 3h 27 '48 " | + 00 '43 " | 2 | ![]() | KTM | 50h 42 '56 " | + 1h 04 '12 " | |
3 | ![]() | KTM | 3 h 29 '51 " | + 02 '46 " | 3 | ![]() | Aprilia | 50h 47 '18 " | + 1h 08 '34 " | |
14 | 1 | ![]() | KTM | 1h 26 '48 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | KTM | 51h 10 '37 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | KTM | 1h 30 '33 " | + 03 '45 " | 2 | ![]() | KTM | 52h 13 '29 " | + 1h 02 '52 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 1h 30 '45 " | + 03 '57 " | 3 | ![]() | Aprilia | 52h 20 '25 " | + 1h 09 '48 " |
Quads
Resultado de la etapa | Clasificación general | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Etapa | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia |
1 | 1 | ![]() | Yamaha | 2 h 10 '44 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 2 h 10 '44 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 2 h 11 '23 " | + 00 '39 " | 2 | ![]() | Yamaha | 2 h 11 '23 " | + 00 '39 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 2 h 13 '18 " | + 02 '34 " | 3 | ![]() | Yamaha | 2 h 13 '18 " | + 02 '34 " | |
2 | 1 | ![]() | estrella polar | 4h 18 '03 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 6h 34 '31 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 4 h 20 '09 " | + 02 '06 " | 2 | ![]() | Yamaha | 6h 37 '08 " | + 02 '37 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 4h 23 '50 " | + 05 '47 " | 3 | ![]() | Yamaha | 6h 37 '20 " | + 02 '49 " | |
3 | 1 | ![]() | Yamaha | 4 h 13 '24 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 10h 53 '38 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 4 h 15 '32 " | + 02 '08 " | 2 | ![]() | Yamaha | 11h 02 '59 " | + 09 '21 " | |
3 | ![]() | Can-Am | 4h 22 '44 " | + 09 '20 " | 3 | ![]() | Yamaha | 11h 03 '50 " | + 10 '12 " | |
4 | 1 | ![]() | Yamaha | 2 h 13 '29 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 13h 08 '13 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 2 h 14 '35 " | + 01 '06 " | 2 | ![]() | Yamaha | 13h 16 '28 " | + 08 '15 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 2 h 14 '43 " | + 01 '14 " | 3 | ![]() | Yamaha | 13h 35 '03 " | + 26 '50 " | |
5 | 1 | ![]() | Yamaha | 7h 39 '49 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 20h 48 '02 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Can-Am | 8h 09 '30 " | + 29 '41 " | 2 | ![]() | Can-Am | 21h 48 '38 " | + 1h 00 '36 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 8h 12 '43 " | + 32 '54 " | 3 | ![]() | Yamaha | 21h 55 '15 " | + 1h 07 '13 " | |
6 | 1 | ![]() | Yamaha | 5h 58 '50 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 26h 46 '52 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 6h 17 '00 " | + 18 '10 " | 2 | ![]() | Can-Am | 28h 12 '55 " | + 1h 26 '03 " | |
3 | ![]() | Can-Am | 6h 24 '17 " | + 25 '27 " | 3 | ![]() | Yamaha | 28h 40 '43 " | + 1h 53 '51 " | |
7 | 1 | ![]() | Yamaha | 8h 10 '22 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 35h 00 '44 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 8h 13 '52 " | + 03 '30 " | 2 | ![]() | Yamaha | 37h 23 '09 " | + 2h 22 '25 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 8h 40 '35 " | + 30 '13 " | 3 | ![]() | Yamaha | 38h 18 '10 " | + 3h 17 '26 " | |
8 | 1 | ![]() | Yamaha | 7h 25 '38 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 42h 26 '22 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 7h 26 '34 " | + 00 '56 " | 2 | ![]() | Yamaha | 44h 49 '43 " | + 2h 23 '21 " | |
3 | ![]() | estrella polar | 7h 28 '13 " | + 02 '35 " | 3 | ![]() | Yamaha | 45h 53 '51 " | + 3h 27 '29 " | |
9 | 1 | ![]() | estrella polar | 2 h 55 '30 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 45h 23 '39 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 2h 57 '03 " | + 01 '33 " | 2 | ![]() | Yamaha | 47h 46 '46 " | + 2h 23 '07 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 2h 57 '17 " | + 01 '47 " | 3 | ![]() | Yamaha | 49h 43 '42 " | + 4h 20 '03 " | |
10 | 1 | ![]() | Yamaha | 3 h 33 '16 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 49h 03 '22 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 3h 39 '43 " | + 06 '27 " | 2 | ![]() | Yamaha | 51h 27 '43 " | + 2h 24 '21 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 3h 40 '24 " | + 07 '08 " | 3 | ![]() | Yamaha | 53h 16 '58 " | + 4h 13 '36 " | |
11 | 1 | ![]() | Yamaha | 3h 18 '33 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 52h 27 '42 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 3 h 23 '04 " | + 04 '31 " | 2 | ![]() | Yamaha | 54h 50 '47 " | + 2h 23 '05 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 3h 24 '20 " | + 05 '47 " | 3 | ![]() | Yamaha | 56h 44 '28 " | + 4h 16 '46 " | |
12 | 1 | ![]() | estrella polar | 4h 52 '22 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 57h 26 '04 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 4h 53 '51 " | + 01 '29 " | 2 | ![]() | Yamaha | 59h 44 '38 " | + 2h 18 '34 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 4h 58 '22 " | + 06 '00 " | 3 | ![]() | Yamaha | 62h 38 '29 " | + 5h 12 '25 " | |
13 | 1 | ![]() | estrella polar | 4h 11 '32 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 62h 13 '52 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | Yamaha | 4 h 17 '28 " | + 05 '56 " | 2 | ![]() | Yamaha | 64h 37 '25 " | + 2h 23 '33 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 4h 38 '46 " | + 27 '14 " | 3 | ![]() | Yamaha | 67h 22 '03 " | + 5h 08 '11 " | |
14 | 1 | ![]() | Yamaha | 1h 45 '27 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() | Yamaha | 64h 17 '44 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() | estrella polar | 1h 49 '30 " | + 04 '03 " | 2 | ![]() | Yamaha | 66h 40 '43 " | + 2h 22 '59 " | |
3 | ![]() | Yamaha | 1h 53 '13 " | + 07 '46 " | 3 | ![]() | Yamaha | 69h 25 '15 " | + 5h 07 '31 " |
Carros
Resultado de la etapa | Clasificación general | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Etapa | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia |
1 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 2 h 11 '15 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | BMW | 2 h 11 '15 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 2 h 13 '22 " | + 02 '07 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 2 h 13 '22 " | + 02 '07 " | |
3 | ![]() ![]() | BMW | 2 h 14 '05 " | + 02 '50 " | 3 | ![]() ![]() | BMW | 2 h 14 '05 " | + 02 '50 " | |
2 | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 4h 01 '55 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 6h 16 '39 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | BMW | 4h 03 '03 " | + 01 '08 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 6h 17 '58 " | + 01 '19 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 4h 03 '56 " | + 02 '01 " | 3 | ![]() ![]() | BMW | 6h 19 '09 " | + 02 '30 " | |
3 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 2h 55 '19 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | BMW | 9h 14 '28 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 3h 01 '03 " | + 05 '44 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 9h 19 '01 " | + 04 '33 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 3h 05 '20 " | + 10 '01 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 9h 21 '59 " | + 07 '31 " | |
4 | 1 | ![]() ![]() | Hummer | 1h 40 '21 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | BMW | 10h 54 '50 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | BMW | 1h 40 '22 " | + 00 '01 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 11h 02 '26 " | + 07 '36 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 1h 42 '47 " | + 02 '26 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 11h 04 '46 " | + 09 '56 " | |
5 | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 5h 06 '15 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 16h 10 '51 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 5h 08 '25 " | + 02 '10 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 16h 15 '28 " | + 04 '37 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 5h 10 '42 " | + 04 '27 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 16h 20 '30 " | + 09 '39 " | |
6 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 4h 23 '55 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 20h 35 '33 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 4h 24 '42 " | + 00 '47 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 20h 50 '57 " | + 15 '24 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 4h 32 '50 " | + 08 '55 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 20h 53 '20 " | + 17 '47 " | |
7 | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 5h 41 '29 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 26h 21 '23 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | BMW | 5h 44 '58 " | + 03 '29 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 26h 32 '26 " | + 11 '03 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 5h 45 '50 " | + 04 '21 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 26h 43 '29 " | + 22 '06 " | |
8 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 5h 06 '05 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 31h 28 '13 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 5h 06 '50 " | + 00 '45 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 31h 42 '48 " | + 14 '35 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 5h 07 '12 " | + 01 '07 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 31h 50 '41 " | + 22 '28 " | |
9 | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 1h 59 '28 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 33h 33 '40 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 2h 05 '27 " | + 05 '59 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 33h 42 '16 " | + 08 '36 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 2h 07 '06 " | + 07 '38 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 34h 00 '57 " | + 27 '17 " | |
10 | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 3h 01 '05 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 36h 34 '45 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | BMW | 3h 01 '33 " | + 00 '28 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 36h 44 '51 " | + 10 '06 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 3h 02 '07 " | + 01 '02 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 37h 03 '04 " | + 28 '19 " | |
11 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 2h 34 '51 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 39h 16 '55 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Mitsubishi | 2 h 35 '21 " | + 00 '30 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 39h 21 '23 " | + 04 '28 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 2 h 35 '30 " | + 00 '39 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 39h 40 '45 " | + 23 '50 " | |
12 | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 3 h 30 '29 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 42h 47 '24 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 3 h 31 '21 " | + 00 '52 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 42h 52 '44 " | + 05 '20 " | |
3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 3 h 34 '51 " | + 04 '22 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 43h 15 '36 " | + 28 '12 " | |
13 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 2h 58 '25 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 45h 49 '42 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 2h 59 '46 " | + 01 '21 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 45h 52 '30 " | + 02 '48 " | |
3 | ![]() ![]() | BMW | 3 h 02 '10 " | + 03 '45 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 46h 21 '30 " | + 31 '48 " | |
14 | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 1h 19 '42 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() | Volkswagen | 47h 10 '00 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 1h 20 '18 " | + 00 '36 " | 2 | ![]() ![]() | Volkswagen | 47h 12 '12 " | + 02 '12 " | |
3 | ![]() ![]() | BMW | 1h 20 '25 " | + 00 '43 " | 3 | ![]() ![]() | Volkswagen | 47h 42 '51 " | + 32 '51 " |
Camiones
Resultado de la etapa | Clasificación general | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Etapa | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia | Pos | Competidor | Fabricar | Hora | Diferencia |
1 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2 h 35 '47 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2 h 35 '47 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Tatra | 2 h 36 '14 " | + 00 '27 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Tatra | 2 h 36 '14 " | + 00 '27 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2h 39 '47 " | + 04 '00 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2h 39 '47 " | + 04 '00 " | |
2 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 4 h 35 '07 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 7h 10 '54 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 4h 37 '54 " | + 02 '47 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 7h 17 '41 " | + 06 '47 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Tatra | 4 h 50 '05 " | + 14 '58 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | Tatra | 7h 37 '28 " | + 26 '34 " | |
3 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3 h 26 '53 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 10h 37 '47 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3 h 38 '49 " | + 11 '56 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 10h 56 '30 " | + 18 '43 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Tatra | 4h 04 '01 " | + 37 '08 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | Tatra | 11h 41 '29 " | + 1h 03 '42 " | |
4 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 1h 53 '36 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 12h 31 '23 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2h 01 '20 " | + 07 '44 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 12h 57 '50 " | + 26 '27 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2h 05 '26 " | + 11 '50 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 14h 55 '56 " | + 2h 24 '33 " | |
5 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 5h 48 '50 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 18h 20 '32 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 5h 49 '09 " | + 00 '19 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 18h 46 '40 " | + 26 '08 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Iveco | 6h 26 '38 " | + 37 '48 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 21h 27 '58 " | + 3h 07 '26 " | |
6 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 4h 55 '22 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 23h 15 '54 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 5h 07 '25 " | + 12 '03 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 23h 54 '05 " | + 38 '11 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 5h 26 '29 " | + 31 '07 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 27h 22 '34 " | + 4h 06 '40 " | |
7 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 6h 50 '20 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 30h 06 '14 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 7h 15 '55 " | + 25 '35 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 31h 10 '00 " | + 1h 03 '46 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | LIAZ | 8h 29 '42 " | + 1h 39 '22 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 35h 53 '14 " | + 5h 47 '00 " | |
8 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 5h 41 '35 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 35h 47 '49 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 5h 54 '01 " | + 12 '26 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 37h 04 '01 " | + 1h 16 '12 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 6h 52 '07 " | + 1h 10 '32 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 43h 03 '33 " | + 7h 15 '44 " | |
9 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2h 32 '20 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 38h 24 '50 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 2 h 37 '01 " | + 04 '41 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 39h 36 '21 " | + 1h 11 '31 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Iveco | 2h 47 '00 " | + 14 '40 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 46h 46 '03 " | + 8h 21 '13 " | |
10 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3 h 44 '23 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 42h 09 '13 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3 h 45 '47 " | + 01 '24 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 43h 22 '08 " | + 1h 12 '55 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Iveco | 3 h 46 '01 " | + 01 '38 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 50h 45 '01 " | + 8h 35 '48 " | |
11 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3h 02 '53 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 45h 12 '38 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3 h 03 '25 " | + 00 '32 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 46h 25 '01 " | + 1h 12 '23 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Iveco | 3h 07 '38 " | + 04 '45 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 54h 33 '40 " | + 9h 21 '02 " | |
12 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 4h 27 '14 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 49h 39 '52 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 4h 28 '34 " | + 01 '20 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 50h 53 '35 " | + 1h 13 '43 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 4h 46 '54 " | + 19 '40 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 59h 55 '52 " | + 10h 16 '00 " | |
13 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3 h 38 '47 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 53h 20 '29 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3h 40 '37 " | + 01 '50 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 54h 32 '22 " | + 1h 11 '53 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 3 h 57 '05 " | + 18 '18 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 63h 57 '48 " | + 10h 37 '19 " | |
14 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 1h 41 '36 " | + 00 '00 " | 1 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 55h 04 '47 " | + 00 '00 " |
2 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 1h 43 '40 " | + 02 '04 " | 2 | ![]() ![]() ![]() | Kamaz | 56h 17 '55 " | + 1h 13 '08 " | |
3 | ![]() ![]() ![]() | LIAZ | 1h 43 '56 " | + 02 '20 " | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 65h 48 '07 " | + 10h 43 '20 " |
Clasificación general final
Motocicletas
| Quads
|
|
Carros
Pos. | No. | Conductor | Copiloto | Fabricar | Entrante | Hora | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 303 | ![]() | ![]() | Volkswagen | Volkswagen Motorsport | 47h 10 '00 " | + 00 '00 " |
2 | 306 | ![]() | ![]() | Volkswagen | Volkswagen Motorsport | 47h 12 '12 " | + 02 '12 " |
3 | 305 | ![]() | ![]() | Volkswagen | Volkswagen Motorsport | 47h 42 '51 " | + 32 '51 " |
4 | 301 | ![]() | ![]() | BMW | Equipo X-Raid | 49h 27 '21 " | + 2h 17 '21 " |
5 | 307 | ![]() | ![]() | BMW | Equipo X-Raid | 51h 12 '49 " | + 4h 02 '49 " |
6 | 314 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | Equipo JMB Stradale Off Road | 51h 41 '45 " | + 4h 31 '45 " |
7 | 300 | ![]() | ![]() | Volkswagen | Volkswagen Motorsport | 52h 20 '19 " | + 5h 10 '19 " |
8 | 302 | ![]() | ![]() | Hummer | Robby Gordon Motorsports | 53h 12 '24 " | + 6h 02 '24 " |
9 | 311 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | Equipo JMB Stradale Off Road | 53h 14 '47 " | + 6h 04 '47 " |
10 | 322 | ![]() | ![]() | Mitsubishi | Equipo JMB Stradale Off Road | 53h 23 '41 " | + 6h 13 '41 " |
Camiones
Pos. | No. | Conductor | Navegador | Mecánico | Fabricar | Hora | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 501 | ![]() | ![]() | ![]() | Kamaz | 55h 04 '47 " | + 00 '00 " |
2 | 500 | ![]() | ![]() | ![]() | Kamaz | 56h 17 '55 " | + 1h 13 '08 " |
3 | 508 | ![]() | ![]() | ![]() | GINAF | 65h 48 '07 " | + 10h 43 '20 " |
4 | 506 | ![]() | ![]() | ![]() | LIAZ | 67h 26 '08 " | + 12h 21 '21 " |
5 | 505 | ![]() | ![]() | ![]() | Kamaz | 70h 04 '16 " | + 14h 59 '29 " |
6 | 503 | ![]() | ![]() | ![]() | GINAF | 70h 34 '03 " | + 15h 29 '16 " |
7 | 514 | ![]() | ![]() | ninguno | Hino | 72h 34 '24 " | + 17h 29 '37 " |
8 | 523 | ![]() | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz | 78h 43 '53 " | + 23h 39 '06 " |
9 | 511 | ![]() | ![]() | ![]() | HOMBRE | 79h 20 '14 " | + 24h 15 '27 " |
10 | 518 | ![]() | ![]() | ![]() | GINAF | 81h 51 '59 " | + 26h 47 '12 " |
Incidentes
- Durante la primera etapa del rally, Natalia Gallardo, de 28 años, murió luego de que ella y un grupo de espectadores se vieron involucrados en un incidente con el Desert Warrior 4x4 de Mirco Schultis y Ulrich Leardi, que se había desviado de su curso cerca del pueblo de Río Cuarto, a unos 800 km (500 millas) de Buenos Aires . Otros cuatro aficionados resultaron heridos, dos de los cuales fueron trasladados a Córdoba para su posterior tratamiento. [6]
- Un gran número de competidores no logró regresar al vivac de Fiambala al anochecer al final de la tercera etapa. Al tener que afrontar el paso de los Andes en la cuarta etapa, los organizadores decidieron retrasar el inicio de la etapa en 90 minutos y acortar la etapa en 40 km. [7] [8]
- El piloto de KTM Luca Manca estuvo involucrado en un grave accidente aproximadamente a los 10 km (6,2 millas) de la sexta etapa. Sufrió una contusión cerebral en el accidente, y fue trasladado en helicóptero al Hospital del Cobre Dr. Salvador Allende Gossens en Calama , antes de ser trasladado a la unidad de neurocirugía de la Clínica de la Mutual de Seguridad en Santiago . [9] Esto se produjo un día después de que Manca entregara generosamente su rueda trasera al campeón defensor Marc Coma cuando se rompió el neumático de su compañero piloto de KTM. [10]
- La novena etapa se acortó 168 km (104 millas) debido a la niebla en las áreas circundantes alrededor del inicio de la etapa en Copiapó . [11]
Referencias
- ^ "Dakar podría repetirse en Chile y Argentina el 2010" . emol.com (en español). El Mercurio Online. 2009-01-10 . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ "El Dakar regresa a América del Sur" . Francia 24 . Groupe TF1 . 2009-02-24. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009 . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ "La caravana del Dakar ha llegado a Argentina" . Rally Dakar . Organización Deportiva Amaury . 2009-12-23 . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ "Dakar 2010: El activo de Atacama" . Rally Dakar . Organización Deportiva Amaury . 2009-06-03 . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ "Mismos lugares, nueva aventura" (PDF) . Rally Dakar . Organización Deportiva Amaury . Consultado el 26 de diciembre de 2009 .
- ^ "El espectador muere cuando una nueva tragedia golpea el Rally Dakar" . Eurosport . Groupe TF1 ; Agence France-Presse . 2010-01-02 . Consultado el 3 de enero de 2010 .
- ^ Elizalde, Pablo (5 de enero de 2010). "Cuarta etapa del Dakar acortada" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 5 de enero de 2010 .
- ^ "Adecuación de la cuarta etapa Fiambala-Copiapó" . Rally Dakar . Organización Deportiva Amaury . 2010-01-05 . Consultado el 5 de enero de 2010 .
- ^ "Grave accidente en la Etapa 6, Antofagasta - Iquique" . Rally Dakar . Organización Deportiva Amaury . 2010-01-07 . Consultado el 7 de enero de 2010 .
- ^ "El piloto italiano Manca gravemente herido en la caída del Dakar de Chile" . Reuters . Thomson Reuters . 2010-01-07 . Consultado el 7 de enero de 2010 .
- ^ "Etape 9: Copiapó - La Serena" . Planet Trucks . ECI. 2010-01-11 . Consultado el 11 de enero de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial
- AUSmotive.com - Carlos Sainz y Volkswagen ganan el Rally Dakar 2010