Diamond Bus Ltd. , [1] comercializado como Diamond West Midlands , es un operador de autobuses en West Midlands . Es una subsidiaria de Rotala .
Padre | Rotala |
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Fundado | 1984 (como Birmingham Coach Company) 2000 (como Diamond Bus) |
Sede | Tividale |
Área de servicio | West Midlands |
Tipo de servicio | Servicios de bus |
Depósitos |
|
Director | Simon Dunn |
Sitio web | www.diamondbuses.com |
Historia
Birmingham Coach Company y Diamond Bus
En 1984, Geoff Howle comenzó una operación de autocares que se comercializaba como Birmingham Coach Company. Tras la desregulación de la industria de autobuses en 1986, Howle solicitó operar la ruta 16 entre Hamstead y Birmingham en competencia con West Midlands Travel . [2]
En 2000, Birmingham Coach Company fue rebautizada como Diamond Bus, reemplazando a muchos de sus actuales Leyland Nationals , expandiendo su red en Birmingham y Black Country. En 2003, Diamond Bus se había convertido en un contratista de National Express y abrió un depósito en Bradford . [2]
Ir a West Midlands
En diciembre de 2005, Go-Ahead Group compró Diamond Bus [3] y en febrero de 2006 Probus Management [4] con más de 100 vehículos y fusionó las dos empresas para formar Go West Midlands . [5]
Grupo Rotala
En marzo de 2008, Go West Midlands se vendió a Rotala, que también era propietario de Central Connect y North Birmingham Busways. [6] [7] Rotala originalmente mantuvo el negocio de Diamond separado de Central Connect [8] y Ludlows (comprado más tarde [9] ), en lugar de cambiar varias rutas entre los tres operadores. Desde noviembre de 2011, Central Connect pasó a llamarse Blue Diamond. [10]
Diamante rojo y diamante negro
En julio de 2008 se pusieron en servicio nuevos autobuses en Redditch en las rutas 57 y 58, con la marca Red Diamond. [11] Desde entonces, varias rutas en North Worcestershire han sido renombradas como Red Diamond junto con nuevas rutas en competencia con First Midland Red en Redditch. Al mismo tiempo, se asignaron nuevos autobuses a varias rutas de Black Country, con la marca Black Diamond. First Midland Red vendió posteriormente sus depósitos de Redditch y Kidderminster a Diamond Bus.
Diamante Staffordshire
La marca Diamond Staffordshire se introdujo a finales de 2012 para los servicios de la empresa en el área de Lichfield.
Tras la compra de Central Buses, Diamond comenzó a operar en Lichfield, como 35 a Walsall. Este servicio fue asumido posteriormente por Arriva Midlands y operado desde su depósito de Wednesfield adquirido con la compra de Liyell Limited (t / a Midland) hasta que las operaciones desde allí se vendieron a Diamond Bus, lo que llevó a Diamond de nuevo a la ruta 35.
El servicio 35B a través de Stonnall fue descartado en 2019 y reemplazado por 36 operado por Select Bus Services.
Diamante West Midlands
A finales de 2012, Blue Diamond, Black Diamond y Signature se convirtieron en Diamond West Midlands y operan servicios en West Midlands.
Diamante negro
En 2008, tras la adquisición por parte de Rotala , Diamond comenzó a "localizar" sus operaciones. En Black Country , esto significó que la marca se convirtió en Black Diamond con 20 nuevos Plaxton Centros (ocho de los cuales se han mudado desde entonces a Wessex Bus debido a cortes en el servicio). Estos eran nuevos para las rutas 401, 402, 404, 404E y 404H.
En 2009, Diamond lanzó ocho autobuses Plaxton Centro más en la ruta 9, estos con la marca Royale Black Diamond. La ruta 202 Halesowen - Bromsgrove y 4H Hayley Green - West Bromwich utilizan autobuses Royale Black Diamond.
La mayoría de las rutas para las que estos autobuses eran nuevos han tenido autobuses nuevos (404E), se han retirado (404 / H) o se han transferido existencias más antiguas (401/2) [ cita requerida ] .
En octubre de 2010, el autobús Diamond de la marca 10 MCV Evolution con carrocería MAN 14.240 para el servicio 404 Walsall - West Bromwich bajo la marca Black Country Connection, el servicio opera cada 6 a 8 minutos. Estos autobuses desplazaron a los autobuses de la marca Black Diamond, de los cuales 2 fueron transferidos a Wessex Bus y el resto se ha conectado en cascada a otras rutas, por ejemplo, el 56 (que ahora es operado por National Express West Midlands como servicio 937). [12]
El 23 de abril de 2017, las operaciones de Wednesfield de Arriva Midlands se compraron con nueve vehículos. [13] [14]
El 28 de julio de 2017, se compró el negocio de Hanson's Local Buses que operaba servicios en Stourbridge , Dudley y áreas circundantes. [15] [16] Hanson's Local Buses fue formado en la década de 1980 por Margaret Hanson como operadora de autocares. Tras la desregulación de la industria de autobuses en 1986, Hansons se diversificó en la operación de servicios de autobuses. [17] [18]
Diamante azul
Blue Diamond se formó a partir de la fusión de Zak's Buses , North Birmingham Busways y Birmingham Motor Traction . En enero de 2008 se compró Ludlows, Halesowen . Originalmente con la marca Central Connect, en noviembre de 2011 fue rebautizada como Blue Diamond. [10]
Desde entonces, las marcas Blue Diamond, Red Diamond y Black Diamond han sido reemplazadas por el nombre de flota más simple de Diamond.
Firma
El 7 de junio de 2010, Central Connect lanzó la marca Signature con dos rutas Solihull que fueron adquiridas de National Express West Midlands , el S2 (S2 / S2A / S2C) y el S3 se operaron con Optare Solo SR con asientos de cuero y WiFi a bordo. .
El 26 de julio de 2010, la marca Signature se hizo cargo de la ruta 82 de National Express Coventry, pero siguiendo una ruta más directa entre Solihull y Coventry con Mercedes-Benz Citaros y el servicio S4 (tomado de Grosvenor) con MCV Evolutions , nuevamente ambos cuentan con asientos de cuero y WiFi gratuito a bordo. En 2019, el servicio 82 se perdió para Johnson's de Henley-in-Arden, quien posteriormente vinculó el servicio a su servicio existente X20 proporcionando un servicio directo entre Coventry , Solihull y Stratford-upon-Avon .
El 27 de marzo de 2011, la marca Signature se expandió nuevamente con la incorporación de la ruta 30 Solihull - Acocks Green, que fue retirada por National Express West Midlands .
Cuando Central Connect fue rebautizado como 'Blue Diamond' a finales de 2011, se mantuvo la marca Solihull Signature. Tras la pérdida de muchos contratos y la reorganización de las rutas de autobuses en el área de Solihull, la marca Signature se abandonó en 2019.
32 diamantes se retirarán a finales de agosto de 2021
Diamante Worcestershire
A principios de 2013, Red Diamond fue rebautizada como Diamond Worcestershire.
En una asociación de trabajo con el Consejo del Condado de Worcestershire , se introdujo una nueva flota de servicios de autobuses Red Diamond para operar en Redditch . Estos autobuses son principalmente Volvo B7RLE con carrocería Wright Eclipse, propiedad de Diamond, pero ha habido varios Dennis Darts repintados en funcionamiento.
A partir del 22 de enero de 2007, Diamond se vio obligada a retirar sus servicios nocturnos en las rutas 57 y 58 en Redditch , que estaban bajo contrato con el Consejo del Condado de Worcestershire, debido al vandalismo y la violencia persistentes en las rutas. [19] La empresa le dijo al ayuntamiento que ya no se arriesgarían a operar por las noches. Un mes después, el 25 de febrero de 2007, Diamond también retiró los servicios nocturnos en la ruta 246 entre Redditch y Evesham debido al bajo número de pasajeros. [20]
El 8 de junio de 2008, la compañía introdujo los viajes 57A y 58A junto con sus rutas existentes 57 y 58, los nuevos viajes servirían al Hospital Alexandra, después de que First Midland Red retirara los enlaces al hospital. [21]
Las operaciones en Redditch se rebautizaron como Red Diamond en julio de 2008 para coincidir con el lanzamiento de seis nuevos autobuses, con una librea diseñada para ser similar a la que se utilizó en los autobuses Midland Red . [22] En septiembre de 2008, otros seis autobuses nuevos estaban en funcionamiento, junto con 10 autobuses más antiguos con la nueva decoración. [23]
Desde el 31 de agosto de 2008, Diamond Bus intensificó significativamente su operación de servicios comerciales y no comerciales en Redditch, hasta el punto en que operaron más autobuses en Redditch que su principal rival First Midland Red.
En febrero de 2009, Red Diamond ganó contratos del Consejo del Condado de Worcestershire para operar una serie de servicios alrededor de Droitwich y Redditch a partir de abril de 2009, [24] estas son las rutas 19 a Meadows Estate, 20 a Westlands, 20A a New Chawston, 137 a Dunhampstead, 140/141 a Bromsgrove y 157 a The Ridings. Además de esto, se proporcionarán viajes diurnos adicionales en los servicios 50, 64 y 70 de Redditch. La compañía también operará una vez más servicios nocturnos en Redditch en las rutas 55A, 56A, 57 y 58. El servicio 64 entre Bromsgrove y Birmingham también lo hará volver a numerarse a 144 y redirigirse para seguir el mismo servicio numerado operado por First. [25] Los residentes de Droitwich estaban descontentos con los cambios, mostrando preocupación por perder a los conductores conocidos y respetados de las rutas locales, sin embargo, Diamond Bus llegó a un acuerdo con el ex operador de las rutas, permitiéndoles continuar operando con los mismos conductores. , mientras que Diamond Bus proporciona los autobuses y uniformes. [26]
En 2010, en medio de muchas críticas por el bajo rendimiento de los autobuses existentes del Consejo del Condado de Worcestershire y los pasajeros, Diamond trajo nueve MCV Evolution para los servicios 362, 363 y 382.
En enero de 2013 Red Diamond compró Primera Midlands 's Kidderminster y Redditch depósitos y re-marca de las operaciones como el diamante Worcestershire. [27]
Adquisiciones
Después de que Rotala comprara Diamond Bus en 2008, la operación de Diamond Bus se amplió para incluir las operaciones de cuatro empresas que operan en la misma región y que ya eran propiedad de Rotala. Se necesitaron muchas de las rutas de Arriva Midland, como la 36 de Walsall a Alumwell y la 28E de Wolverhampton a Willenhall en abril de 2017.
Tracción motor de Birmingham
Birmingham Motor Traction [28] operaba varios servicios en Birmingham con una variada flota de autobuses, en su mayoría Dennis Darts con colores azul oscuro y blanco, aunque muchos autobuses funcionaban con concesionarios completamente blancos. Operaron una serie de servicios bajo contrato con el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de West Midlands . Fue comprado por Rotala en 2007. [ cita requerida ]
Autobuses centrales
Central Buses [29] era una empresa de autobuses con sede en Birmingham , Inglaterra. En febrero de 2018, Rotala compró Central Buses con sus 23 servicios y 31 autobuses se fusionaron con Diamond. [30] [31] [32] Las operaciones cesaron al concluir los servicios el 24 de febrero de 2018. [33] [34]
De Hanson
Hanson's [35] era una empresa de autobuses de propiedad familiar que operaba servicios en West Midlands y Worcestershire . Hanson's Local Buses se formó en la década de 1980 por Margaret Hanson como operadora de autocares. Tras la desregulación de la industria de autobuses en 1986, Hanson's se diversificó en la operación de servicios de autobuses. [17] [18] En julio de 2017 fue comprado por Rotala . [36]
Ludlows
Ludlows operaba varios servicios en Halesowen . Operaba una flota variada de alrededor de 20 autobuses blancos, todos los cuales eran de piso bajo. Fue comprado por Rotala en 2007 [ cita requerida ]
En enero de 2009, Diamond anunció que la operación de Ludlows se integraría con las operaciones de Diamond, con todas las rutas y vehículos moviéndose al depósito de Tividale y funcionando bajo la marca Diamond. [37]
Autobuses del norte de Birmingham
North Birmingham Busways [38] era un pequeño operador de autobuses establecido a mediados de la década de 1990 y con sede cerca de Erdington . Sus servicios operaban en todo el norte de Birmingham, utilizando principalmente una librea distintiva de verde y crema. Además de los servicios de autobús, la empresa también ofreció formación en PCV . [39]
El 18 de junio de 2007 fue adquirido por Rotala. [40] El 20 de agosto de 2007, las operaciones y los vehículos del servicio de autobuses se transfirieron a la filial Central Connect de Rotala .
Zak's
Kevin Fazakarley fundó Zak's Bus and Coach Services [41] [ dead link ] en Great Barr en 1978. En octubre de 2006, la filial de Rotala, Flights Hallmark , compró la empresa y, aunque el plan original era transferir los activos y las operaciones a Flights Hallmark, las cuestiones contractuales exigieron la continuación de la entidad jurídica de Zak, y la empresa pasó a llamarse Central Connect Limited en abril de 2007. [8]
Rotala trasladó la operación al depósito de Aston de Flights Hallmark , fusionándose con un servicio existente contratado por el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de West Midlands previamente otorgado a Vuelos. Desde entonces, el depósito de Aston se ha cerrado y todas las operaciones se han trasladado a otros depósitos de Diamond Bus en West Midlands .
Referencias
- ^ Compañía de extracto de Companies House no 2531054 The Diamond Bus Company Limited anteriormente Go West Midlands Limited anteriormente The Birmingham Coach Company Limited
- ^ a b Introducción de Diamond Bus Reddibus
- ^ Adquisición de Birmingham Passenger Transport Services Limited Archivado el 11 de octubre de 2013 en Wayback Machine Go-Ahead Group el 2 de diciembre de 2005
- ^ Compañía de extracto de Companies House no 4384063 Probus Management Limited
- ^ Adquisición del negocio y los activos de Probus Management Limited Archivado el 11 de octubre de 2013 en Wayback Machine Go-Ahead Group el 22 de febrero de 2006
- ^ Disposición de Go West Midlands Archivado el 12 de octubre de 2013 en Wayback Machine Go-Ahead Group el 3 de marzo de 2008
- ^ Acerca de Black Diamond Archivado el 22 de septiembre de 2013 en Wayback Machine Rotala
- ^ a b Empresa de extracción de la casa no 3506681 Central Connect Limited anteriormente Zaks Bus & Coach Services Limited
- ^ Rotala compra la empresa de autobuses Ludlows of Halesowen por 850.000 stg Thompson Financial 21 de junio de 2007
- ^ a b Acerca de Blue Diamond Archivado el 22 de septiembre de 2013 en Wayback Machine Rotala
- ^ Acerca de Red Diamond Archivado el 25 de septiembre de 2013 en Wayback Machine Rotala
- ^ http://nxbus.co.uk/routes/west-midlands/B937/?timetable [day] = & tab =
- ↑ Rotala firma un acuerdo con Arriva para asumir la operación Wednesfield Rotala 24 de marzo de 2017
- ^ Diamond se enfrenta a Arriva Wednesfield Bus & Coach Buyer 24 Match 2017
- ^ Cambio de propiedad de Loca de Hanson; Autobuses Autobuses locales de Hanson
- ^ Rotala plc compra el autobús local de Hanosn Archivado el 25 de agosto de 2017 en Wayback Machine Diamond Buses el 28 de julio de 2017
- ^ a b Acerca de los autobuses locales de Hanson de Hanson
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- ^ https://www.expressandstar.com/news/business/2017/07/31/diamond-bus-owner-in-1-million-deal-for-hansons-in-stourbridge/ Propietario de Diamond Bus en £ 1 millón oferta para Hanson's en Stourbridge, Express y Star
- ^ Cambios en las operaciones de Ludlows . Consultado el 12 de enero de 2009. [ enlace muerto ]
- ^ Compañía de extracto de Companies House no 2852859 North Birmingham Busways Limited
- ^ North Birmingham Busways - "Services" Archivado el 28 de septiembre de 2007 en Wayback Machine - Consultado el 4 de enero de 2007
- ^ Rotala para comprar NBB [ enlace muerto permanente ] - Consultado el 18 de junio de 2007
- ^ Entrenadores Zaks Entrenadores Zaks
enlaces externos
- Medios relacionados con Diamond Bus en Wikimedia Commons}
- Página Web de la compañía