El Sistema de Monitoreo del Conductor , también conocido como Monitor de Atención al Conductor , es un sistema de seguridad del vehículo para evaluar el estado de alerta del conductor y advertir al conductor si es necesario y finalmente aplicar los frenos. Fue introducido por primera vez por Toyota en 2006 para sus últimos modelos y Lexus . Se ofreció por primera vez en Japón en el GS 450h . Las funciones del sistema cooperan con el Sistema Pre-Colisión (PCS) . [1] El sistema usa sensores infrarrojos para monitorear la atención del conductor. Específicamente, el sistema de monitoreo del conductor incluye una cámara CCD colocada en la columna de dirección que rastrea la cara, [2] a través de infrarrojos. Detectores LED . [3] Si el conductor no está prestando atención a la carretera y se detecta una situación peligrosa, el sistema advertirá al conductor mediante luces intermitentes y sonidos de advertencia. Si no se realiza ninguna acción, el vehículo aplicará los frenos (sonará una alarma de advertencia seguida de una breve aplicación automática del sistema de frenado). Se dice que este sistema es el primero de su tipo. [2]
En 2008, el sistema Toyota Crown fue más allá y puede detectar si el conductor está somnoliento al monitorear los párpados. [4] [5]
En 2017, Cadillac lanzó su sistema Super Cruise. Lo que permitió la conducción con manos libres a velocidades de autopista en carreteras especialmente mapeadas. Para asegurar que el conductor continuara prestando atención a la carretera, incluyeron Seeing Machines DMS, este inicialmente solo estaba disponible en el CT6. [6]
En 2019, BMW introdujo un sistema de asistente de atasco extendido [7] en casi toda su gama de modelos de automóviles que permite conducir a hasta 37 mph.
Vehículos
Modelos de Lexus que han adoptado el sistema de control del conductor hasta la fecha, enumerados por año de modelo :
- 2006-2011 Lexus GS 450h (no disponible como configurado en el mercado de EE. UU.)
- 2010-2017 Lexus LS 460
- 2008-2017 Lexus LS 600h
- 2010 Lexus HS 250h
- 2010-2019 Lexus GX 460
Modelos de Toyota que han adoptado el sistema de monitoreo del conductor:
- 2008 Toyota Crown Hybrid (incluye detección de somnolencia)
General Motors demostró por primera vez su conducción manos libres Super Cruise utilizando el sistema de monitoreo del conductor Seeing Machines en el Cadillac CT6 , que pronto se implementará en 22 modelos. [8]
- 2017 Cadillac CT6
- Cadillac Escalade 2021 [9]
Los modelos BMW han adoptado el sistema de monitoreo del conductor en 2019 en el "BMW Live Cockpit Professional" opcional disponible en:
- BMW Serie 1 (F40)
- BMW Serie 2 (F44)
- BMW Serie 3 (G20)
- BMW Serie 5 (G30)
- BMW Serie 6 (G32)
- BMW Serie 7 (G11)
- BMW Serie 8 (G15)
- BMW X3 (G01)
- BMW X4 (G02)
- BMW X5 (G05)
- BMW X6 (G06)
- BMW X7 (G07)
- BMW Z4 (G29)
- BMW iX3
Las cámaras de infrarrojos se encuentran en la parte superior media del grupo de instrumentos, parte de iDrive BMW Live Cockpit y están impulsadas por el sistema operativo BMW 7.0.
Ford utiliza Seeing Machines DMS como parte de su conducción manos libres Active Drive Assist en la Ford Mach-E 2021 y la F-150 2021. [10]
- Ford Mustang Mach-E
- Ford serie F
Mercedes-Benz ha integrado la cámara de su Seeing Machines Driver Monitoring System con la pantalla de instrumentos 3D, Head Up Display , iluminación y controles del automóvil en el modelo 2021 de Mercedes-Benz S-Class (W223) . [11]
Regulación
En la Unión Europea, el reglamento (UE) 2019/2144 regula el sistema de control del conductor. [12]
advertencia de somnolencia y atención del conductor significa un sistema que evalúa el estado de alerta del conductor a través del análisis de los sistemas del vehículo y advierte al conductor si es necesario
- reglamento (UE) 2019/2144
Los sistemas de alerta de atención y somnolencia del conductor y de alerta avanzada de distracción del conductor se diseñarán de tal manera que dichos sistemas no registren ni retengan de forma continua ningún dato que no sea necesario en relación con los fines para los que se recopilaron o procesaron de otro modo dentro del recinto cerrado. -sistema de bucle. Además, esos datos no serán accesibles ni estarán disponibles para terceros en ningún momento y se eliminarán inmediatamente después del procesamiento. Estos sistemas también estarán diseñados para evitar solapamientos y no provocarán al conductor por separado y al mismo tiempo o de manera confusa cuando una acción active ambos sistemas.
- reglamento (UE) 2019/2144
Ver también
- Detección de somnolencia del conductor
Referencias
- ^ "Toyota mejora el sistema de seguridad antes del choque con la función de control del conductor" . JCN Newswires . 2005.
- ^ a b "LS460 logra una primicia mundial en seguridad preventiva" . NewCarNet.co.uk. 2006-08-30. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 8 de abril de 2007 .
- ^ "Auto Bild Safety Comparison LS460 vs S550" (en alemán). Auto Bild . 2006-12-05. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2007 . Consultado el 9 de abril de 2007 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 10 de marzo de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Toyota mejora el sistema de seguridad previo al choque con el monitor ocular
- ^ "Toyota rediseña la corona y presenta el modelo híbrido" . Worldcarfans .
- ^ https://www.cnet.com/roadshow/news/we-went-hands-off-with-cadillacs-super-cruise-on-public-roads
- ^ https://www.cnet.com/google-amp/news/bmw-driver-monitor-camera-x5
- ^ https://www.caranddriver.com/news/a30795396/gm-super-cruise-self-driving-2023/
- ^ https://www.autoblog.com/2020/05/14/2021-cadillac-escalade-super-cruise-price/
- ^ https://www.jdpower.com/cars/shopping-guides/what-is-ford-active-drive-assist
- ^ https://www.slashgear.com/mercedes-looks-to-new-sensors-so-lavish-2021-s-class-is-more-user-friendly-10628510/
- ^ https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2019/2144/oj
enlaces externos
- Sistema de control del conductor en Lexus.eu
- DADS : Sistema de detección de alerta al conductor
- Máquinas de ver
- Ojo inteligente
- Jungo