Enerjet (1263343 Alberta Inc. [4] ) es una aerolínea chárter con sede en el Aeropuerto Internacional de Calgary en Calgary , Alberta , Canadá. Transporta trabajadores de arenas bituminosas a sitios de trabajo en Alberta y contrata a operadores turísticos y vacacionales. La aerolínea comenzó a operar en el otoño de 2008.
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Fundado | 2006 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 2008 | ||||||
AOC # | Canadá: 15852 [1] Estados Unidos: 12EF279F [2] | ||||||
Tamaño de la flota | 1 [3] | ||||||
Empresa matriz | Enerjet Ltd | ||||||
Sede | Calgary , Alberta , Canadá | ||||||
Sitio web | www.enerjet.ca |
Historia
Enerjet se formó originalmente en 2006 por un pequeño grupo de empresarios que abordaban lo que percibían como una brecha en el servicio prestado por las principales aerolíneas de Canadá, WestJet y Air Canada , en "Medio Canadá". [5] Cuando se planeó, se conocía como New Air & Tours hasta el 20 de octubre de 2008, cuando New Air & Tours reveló su nombre y logotipo corporativo para que se diseñara como Enerjet. [6] Enerjet fue fundada por nueve personas, incluido Tim Morgan, ex vicepresidente senior de WestJet. [7] El 28 de noviembre de 2008, Enerjet recibió un Certificado de Operador Aéreo (AOC) y una Licencia de Operador Aéreo emitidos por la Agencia Canadiense de Transporte. [8]
FlyToo
FlyToo es un nombre de marcador de posición temporal [9] para una subsidiaria propuesta de Enerjet, [10] que anticipa el inicio de operaciones cuando se capitaliza adecuadamente. [11] Se espera que sea una aerolínea Ultra Low Cost Carrier (ULCC), con tarifas adicionales por servicios como equipaje facturado o de mano. [12] Apuntarán a los canadienses que viajan a través de aerolíneas estadounidenses o que viajan con poca frecuencia. [13] La aerolínea tiene dificultades porque la ley dice que el 75% del financiamiento y la propiedad deben ser canadienses, leyes hechas para ayudar a Air Canada, además del comportamiento depredador de Air Canada y WestJet, según la CBC. [14] El 3 de noviembre de 2016, el ministro de Transporte, Marc Garneau, aprobó la solicitud de Enerjet de exención de las normas vigentes sobre propiedad extranjera, que permitía a la aerolínea acceder al capital necesario para comenzar a operar. [15]
Flota
Enerjet opera el avión Boeing 737-700 para sus rutas. El primero de los dos aviones se pintó con la librea de Enerjet el 20 de octubre de 2008. El avión se entregó a Calgary el 12 de noviembre de 2008. Estos aviones se utilizaron pedidos de AirTran Airways . Después de devolver uno de los 737-700, se obtuvo un 737-800 de Transavia en 2010.
El 27 de febrero de 2017, Enerjet canceló el certificado de registro de su único Boeing 737-700 (C-GDEJ) [16] y, en septiembre de 2019, tiene un avión que es el de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . [3] [17]
En febrero de 2021, Enerjet tiene tres Boeing 737 MAX 8 en pedido. Actualmente están almacenados debido a la conexión a tierra en todo el mundo , la aerolínea tiene planes de lanzar un ULCC . [18]
Ver también
Referencias
- ^ Transporte de Canadá (5 de septiembre de 2019), Servicios de aviación civil (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
- ^ "Administración Federal de Aviación - información del certificado de aerolínea - vista detallada" . av-info.faa.gov . Consultado el 27 de junio de 2019 .
- ^ a b Registro de aeronaves civiles canadienses: detalles de la aeronave
- ^ "1263343 Alberta Inc. d / b / a Enerjet" . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2015 . Consultado el 28 de abril de 2015 .
- ^ Jang, Brent (24 de noviembre de 2008). "¿Enerjet volará?" .
- ^ "¡NewAir y Tours revelan un nuevo nombre, Enerjet!" . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 11 de noviembre de 2008 .
- ^ ¡La aerolínea Enerjet se lanzará en Canadá! Archivado el 22 de octubre de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ "Enerjet logra aprobaciones regulatorias" . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 12 de diciembre de 2008 .
- ^ Owram, Kristine (7 de marzo de 2016). "Las aerolíneas de nueva creación presionan para aumentar los límites de propiedad extranjera para garantizar una mayor competencia" . El puesto financiero . Consultado el 8 de marzo de 2016 .
- ^ Jang, Brent (20 de abril de 2015). "Ex ejecutivos que demandan a la aerolínea chárter Enerjet por incumplimiento de contrato" . El globo y el correo . Consultado el 19 de enero de 2016 .
- ^ http://business.financialpost.com/news/transportation/startup-airlines-push-for-boost-in-foreign-ownership-limits-to-ensure-more-competition
- ^ Goodyear, Sheena (18 de enero de 2016). "Nuevas aerolíneas de bajo presupuesto para mantener a WestJet, Air Canada alerta" . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ Owram, Kristine (27 de junio de 2014). "Jet Naked tiene como objetivo traer un modelo de aerolínea ultrabarato a Canadá" . Puesto financiero . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ https://www.cbc.ca/news/business/discount-airlines-regulatory-impediments-1.3411724
- ^ http://www.enerjet.ca/readarticle.php?id=52 Archivado el 9 de noviembre de 2016en la Wayback Machine. Enerjet responde al discurso del Ministro Garneau el 3 de noviembre de 2016
- ^ Listado de transporte de Canadá de aviones propiedad de Enerjet
- ^ "Guía global de aerolíneas 2019 (primera parte)". Mundo de aviones de pasajeros . Octubre 2019: 8.
- ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/85053-canadas-enerjet-selected-b737-max-8-for-ulcc-relaunch
enlaces externos
- Página web oficial