El Acueducto Engine Arm cerca de Smethwick , West Midlands , Inglaterra , fue construido en 1825 por Thomas Telford para transportar un alimentador de agua, el Engine Arm , desde el embalse Edgbaston sobre el canal BCN New Main Line hasta la Old Main Line adyacente y paralela. Es un Monumento Antiguo Programado [1] y está catalogado como de Grado II * . [2]
Acueducto del brazo del motor | |
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Coordenadas | 52 ° 29′52 ″ N 1 ° 57′59 ″ W / 52.4979 ° N 1.9665 ° WCoordenadas : 52 ° 29′52 ″ N 1 ° 57′59 ″ W / 52.4979 ° N 1.9665 ° W |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SP023888 |
Lleva | Brazo de motor BCN |
Cruces | BCN Nueva Línea Principal |
Lugar | Smethwick |
Mantenido por | Vías navegables británicas |
Estado patrimonial | Monumento antiguo programado |
Caracteristicas | |
Construcción de canal | Hierro fundido |
Construcción de muelle | Roca |
Largo total | 52 pies (15,8 m) |
Ancho | 8 pies (2,4 m) |
¿Transitable? | No |
Caminos de sirga | Ambas cosas |
No. de vanos | Uno |
Localización | |
Es una estructura de 52 pies (16 m) de luz que consta de una artesa de hierro fundido sostenida por un solo arco con cinco nervaduras, cada una de las cuales consta de cuatro secciones con uniones atornilladas. La artesa se apoya en tres de las nervaduras, siendo los caminos de sirga adyacentes sostenidos por arcadas de hierro fundido de arcos y columnas de estilo gótico . Todas las características de hierro fundido se fabricaron en Horseley Ironworks en la cercana Tipton . La vía fluvial en el acueducto tiene 8 pies (2,4 m) de ancho y los caminos de sirga a ambos lados tienen 4 pies 4 pulgadas (1,32 m) de ancho cada uno. El camino de sirga oriental está pavimentado con ladrillos con franjas elevadas para caballos. [3]
Ver también
Referencias
- ^ "Diez principales atracciones del canal" . Consejo de Sandwell. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007.
- ^ Inglaterra histórica . "Acueducto del brazo del motor (grado II *) (1391874)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 8 de marzo de 2015 .
- ^ Patrimonio de la ingeniería civil: Gales y el centro-oeste de Inglaterra, (2a ed.) , Roger Cragg, 1997, Thomas Telford ( ISBN 978-0-7277-2576-9 )
- Compañero de canal - Navegaciones del canal de Birmingham , JM Pearson & Associates, 1989, ISBN 978-0-907864-49-3