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| Escribe | SA |
|---|---|
| Industria | Transporte ferroviario |
| Predecesor | Ferrocarriles Argentinos |
| Fundado | 1991 [1] |
| Fundador | Gobierno de Argentina |
| Difunto | 1997 |
| Destino | Disuelto después de otorgadas las concesiones |
| Sucesor | Metropolitano Ferrovías TBA Metrovías |
| Sede | |
| Área de servicio | Provincia de Buenos Aires |
| Servicios | Mantenimiento |
| Dueño | Gobierno de Argentina |
Ferrocarriles Metropolitanos SA (también conocida por sus siglas FEMESA ) fue una empresa creada por el gobierno argentino en 1991, durante la presidencia de Carlos Menem , para supervisar la privatización de los servicios ferroviarios de cercanías dentro de la ciudad de Buenos Aires en Argentina . La empresa otorgó concesiones a Metropolitano , Ferrovías , Metrovías y Trenes de Buenos Aires para la operación de servicios que anteriormente eran operados por empresas estatales desde la nacionalización.de los ferrocarriles en 1948. Con su cometido cumplido, FEMESA se disolvió en 1997. [2]
Visión general
FEMESA fue creada para hacerse cargo de los servicios ferroviarios de cercanías operados hasta entonces por la estatal Ferrocarriles Argentinos (FA). La empresa se constituyó como entidad transitoria hasta que esos servicios fueran concesionados a operadores privados. Mientras tanto, FA siguió operando servicios de pasajeros de media y larga distancia, hasta el 10 de marzo de 1993, [3] cuando todos esos servicios fueron cancelados. [4] [5] [1]
En 1994, FEMESA otorgó concesiones a Metropolitano que, a través de tres empresas subsidiarias, se hizo cargo de la operación de los servicios de la Línea San Martín , Línea Roca y Belgrano Sur en Buenos Aires, anteriormente operada por la estatal San Martín , Roca y Belgrano Railway. divisiones, respectivamente. A pesar de que Metropolitano recibió grandes subsidios del gobierno, sus servicios se deterioraron hasta el punto en que, en 2007, las tres concesiones habían sido revocadas y su operación fue asumida por el consorcio UGOFE .
También en 1994 se otorgaron concesiones a Ferrovías y Metrovías, para la operación de servicios sobre las Líneas Belgrano Norte y Urquiza , respectivamente, anteriormente operadas por las divisiones estatal Belgrano y Urquiza de FA.
Finalmente, en 1995, se otorgaron concesiones a Trenes de Buenos Aires para la operación de los servicios sobre las Líneas Mitre y Sarmiento , anteriormente operadas por las divisiones estatales Mitre y Sarmiento de FA.
Con todos los servicios de trenes de cercanías en Buenos Aires ahora privatizados, FEMESA se disolvió en 1997. [2]
Referencias
- ^ a b Historia de Ferrocarriles Argentinos en Argentina.gob.ar
- ^ a b PRIVATIZACIONES - Decreto 543/97
- ^ Menem lo hizo: cierra Ferrocarriles Argentinos y cancela los Servicios Interurbanos de Pasajeros , La Opinión Popular, 10 de marzo de 2013
- ^ La privatización y desguace del sistema ferroviario argentino por Franco Pagano en Universidad de Cuyo
- ^ Volver a los '90: el gobierno dejó sin trenes a más de 100 pueblos en 2016 en Tiempo Argentino, 11 de septiembre de 2016
- Compañías ferroviarias desaparecidas de Argentina
- Empresas ferroviarias establecidas en 1991
- Las empresas ferroviarias se disolvieron en 1997
- 1991 establecimientos en Argentina
