El aeropuerto de Fagernes, Leirin ( noruego : Fagernes lufthavn, Leirin ; IATA : VDB [6] , OACI : ENFG ) es un aeropuerto de aviación general en Fagernes , en el municipio de Nord-Aurdal , condado de Innlandet , Noruega . Ha sido un aeropuerto para vuelos de pasajeros, sirviendo a Fagernes y los valles circundantes de Valdres , Hallingdal y Gudbrandsdal en el sur de Noruega , a 190 kilómetros (120 millas) de Oslo .. Inaugurado en 1987, era propiedad y estaba operado por la estatal Avinor . [7] El aeropuerto está ubicado a 822 metros (2697 pies) sobre el nivel del mar y tiene una pista de 2049 metros (6722 pies). [2] Proporcionó un servicio regional para la población local a Oslo , subvencionado por el Ministerio de Transporte , así como servicios chárter durante el invierno sirviendo a las estaciones de esquí cercanas. En 2014, el aeropuerto tuvo 6.393 pasajeros. [8]
El aeropuerto se planeó originalmente como un aeropuerto regional convencional, pero durante su construcción fue rediseñado para acomodar aviones a reacción más grandes. Originalmente propiedad de seis municipios locales, pasó a manos del estado en 1996. Norsk Air inició sus operaciones en 1987, pero las canceló al año siguiente. Coast Air introdujo servicios subsidiados por el estado en 1990, y continuaron hasta que Teddy Air ganó el contrato en 1996. Desde 2000, el aeropuerto fue atendido por Guard Air , pero luego de su quiebra en 2001, Widerøe se hizo cargo de los servicios durante seis meses. cuando Arctic Air ganó un contrato de un año. Coast Air reanudó el servicio de 2003 a 2008, cuando quebró.Air Norway luego operó servicios durante un año, a la espera de que DOT LT se hiciera cargo en 2009.
Fagernes era un aeropuerto internacional con un edificio terminal de 1.800 metros cuadrados (19.000 pies cuadrados) que incluye instalaciones de inmigración y despacho de aduanas, una cafetería de autoservicio, una tienda libre de impuestos y varios alquileres de automóviles. [9] El estacionamiento es gratuito y había un servicio de transporte al centro de la ciudad de Fagernes que se coordina con todos los servicios programados a Oslo. [10] El aeropuerto estaba cerrado los sábados. [11] La pista pavimentada con asfalto mide 2049 por 45 metros (6722 pies × 148 pies), [2] sin calle de rodaje . La plataforma tiene clasificaciones para tres jets de tamaño A320/737, lo que permite aviones chárter de hasta el tamaño deAirbus A321 y Boeing 757 para utilizar el aeropuerto. [12]
Los planes para un aeropuerto en Fagernes se iniciaron en 1975 y fueron aprobados por el Parlamento en 1984, junto con otros tres aeropuertos regionales, en Rørvik , Mosjøen y Førde Airport, Bringeland . La construcción comenzó en 1985, pero los planes cambiaron en 1986, cuando las autoridades locales decidieron construir una pista más larga para permitir vuelos chárter. [13] El cercano aeropuerto de Geilo, Dagali , a dos horas en coche, ya había tomado una decisión similar y estaba en proceso de ampliar su propia pista. [14]El aeropuerto abrió el 31 de octubre de 1987. El estado había pagado inicialmente el 60% de las inversiones de NOK 29,3 millones para la versión del aeropuerto de 800 metros (2600 pies), y el resto fue financiado por subvenciones municipales y del condado . [15] El aumento del costo de construir una pista más larga se estimó en NOK 59 millones, financiado por préstamos y subvenciones municipales, más una inversión de NOK 10 millones de Dansk Folkeferie. [16] El aeropuerto era propiedad de Valdres Lufthavn A/S, una sociedad anónima privada con seis municipios como principales accionistas. [17] Tras el establecimiento del aeropuerto, la Línea Valdres de los Ferrocarriles Estatales de Noruega se cerró en 1989. [18]