Fairmount Avenue es una antigua estación de trenes de New Jersey Transit en la línea Pascack Valley . La estación era una de las tres estaciones de tren en Hackensack , Nueva Jersey , Estados Unidos, y estaba ubicada en Fairmount Avenue y Temple Avenue. Las estaciones de Essex Street y Anderson Street también se encuentran en Hackensack. La casa de la estación se construyó en 1870 como parte de la extensión del ferrocarril de Hackensack y New York Railroad en una extensión de la vía de Anderson Street en Hackensack. La línea se convirtió en parte de Erie Railroad en 1896 y New Jersey Transit en 1983.
Fairmount Avenue | |||||||||||||||||||||
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Localización | Fairmount Avenue y Temple Avenue Hackensack, Nueva Jersey | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | Tránsito de Nueva Jersey (hasta 1983) | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||||||||||
Pistas | 1 (anteriormente 3) [1] | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Código de la estación | 775 (ferrocarril de Erie) [2] | ||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 5 | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 4 de marzo de 1870 | ||||||||||||||||||||
Cerrado | 1983 | ||||||||||||||||||||
Servicios anteriores | |||||||||||||||||||||
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Historia
Hackensack y el ferrocarril de Nueva York
La alineación original de la estación de Fairmount Avenue se remonta al fletamento de Hackensack and New York Railroad en 1856 por David P. Patterson de Hillsdale y otros inversionistas locales. [3] Su intención al crear la línea ferroviaria era ayudar a mantener una línea de tren a vapor en Pascack Valley y tener ambiciones futuras de construir el sistema hacia el norte. La construcción de la nueva línea de 34 km (21 millas) de largo comenzó en 1866, con trenes que se dirigían desde la ciudad de Nueva York a la estación de Passaic Street en Hackensack. [4] Aunque Hackensack no era un gran centro, había varias líneas ferroviarias que prestaban servicio a la ciudad, incluida la New Jersey Midland Line (ahora New York, Susquehanna y Western Railroad ) con paradas en Main Street (en la intersección de Mercer Street) y en Prospect Avenue. [5] Durante la década de 1860, el servicio se extendió hacia el norte, terminando en Essex Street . Aunque la mayoría de los trenes de Hackensack y Nueva York terminaban en Passaic Street, el servicio se extendió hacia el norte el 5 de septiembre de 1869, cuando esa parada fue abandonada en reemplazo de Anderson Street. [6] Para 1870, las vías se habían extendido hacia el norte hasta Hillsdale , y el servicio público comenzó en la línea el 4 de marzo de ese año. [3] Los trenes terminaban en Hillsdale con una tarifa de solo $ 0,75 (1870 USD), pero solo un año después, la extensión hacia el norte. El servicio se extendió hacia el norte a la comunidad de Haverstraw, Nueva York , y en 1896, la compañía privada arrendó la línea ferroviaria al Ferrocarril Erie . [4]
Interrupción del ferrocarril y la estación de Erie
Después del arrendamiento del ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York al ferrocarril Erie, la historia de la estación Fairmount Avenue permaneció bastante tranquila, con cambios menores en el edificio y el sitio de la estación durante los siguientes setenta años. En 1966, [1] el edificio de la estación había sido vendido por el Ferrocarril Erie para uso privado como Tienda General y Regalos de Barbara. La pista del equipo anterior ya se había retirado de la estación, y solo la pista principal en dirección sur y el patio parcial permanecían en el sitio con la plataforma. El edificio de la estación ya estaba pintado de naranja a lo largo del revestimiento de madera y las ventanas, antes de un verde oscuro, se volvieron blancas. La estación continuó el servicio a través de Hackensack como la más al norte de las tres estaciones en Hackensack. [1] En 1976, Conrail se hizo cargo del servicio de la antigua línea desocupada por Erie Lackawanna (una fusión de Erie y Delaware, Lackawanna y Western Railroads) y el servicio de la estación. En 1980, durante la propiedad parcial entre Conrail y New Jersey Transit, la estación de Fairmount Avenue permaneció como parte de la línea, [7] pero en los horarios de 1982, fue retirada del servicio. [8] El edificio de la estación, aunque no recibe ningún servicio activo, permanece en pie con su pintura naranja y blanca. [9] El edificio de la estación ahora es una tienda de donas. [10]
Distribución y servicios de la estación
La antigua estación de Fairmount Avenue estaba ubicada en la intersección de Fairmount Avenue y Temple Avenue en la ciudad de Hackensack, Nueva Jersey . El edificio estaba centrado en el medio de Fairmount Park y tenía acceso desde Temple Avenue, donde las puertas de cruce eran visibles. Las tres vías y la plataforma de grava separan la estación de un gran estacionamiento cercano. También había un pequeño estacionamiento de grava en el lado sur de la estación. Al norte de la estación había una torre de piedra entrelazada en la intersección con Main Street. La estación de Fairmount Avenue tenía un techo de tejas con un dosel grande en ángulo y un revestimiento de madera beige. Había una plataforma de asfalto que daba servicio a las tres vías, y el dosel largo sobre la plataforma tenía un diseño similar al de la estación de 4th Street de Newark . La madera beige también recibió marcos de ventanas verdes para beneficiar el aspecto. La estación contenía dos vías principales, la que iba hacia el norte y la vía del equipo cercana. También había una tercera vía en el lado opuesto que funcionaba como patio de carga parcial. [1]
Referencias
- ↑ a b c d Yanosey, Robert J. (2006). Instalaciones ferroviarias de Erie (en color) . 1 . Scotch Plains, Nueva Jersey : Morning Sun Books Inc. págs. 100–101. ISBN 1-58248-183-0.
- ^ "Lista de nombres y números de emisoras" . Jersey City, Nueva Jersey : Ferrocarril Erie . 1 de mayo de 1916 . Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
- ^ a b Jones, Wilson E. (1996). La línea Pascack Valley: una historia del ferrocarril de Nueva Jersey y Nueva York . East Hanover, Nueva Jersey : Railroadians of America. pag. 44. ISBN 0-941652-14-9.
- ^ a b Mrnarevic, Karen R. (10 de diciembre de 2009). "La historia de Hillsdale 'atada' al ferrocarril" . Vida comunitaria de Pascack Valley . Hillsdale, Nueva Jersey : Vida comunitaria. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2012 . Consultado el 9 de enero de 2010 .
- ^ Hackensack, Tres siglos de prosperidad . Hackensack, Nueva Jersey: Hackensack, Nueva Jersey . 1993. p. 33.
- ^ "Hackensack y ferrocarril de Nueva York" (PDF) . The New York Times . Nueva York, Nueva York: Time Warner. 9 de septiembre de 1869 . Consultado el 9 de enero de 2010 .
- ^ Mapa de guía del ciclista . Newark, Nueva Jersey : Tránsito de Nueva Jersey. 1980. Parámetro desconocido
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ignorado ( ayuda ) - ^ Horarios de la línea Pascack Valley . Newark, Nueva Jersey : Tránsito de Nueva Jersey. mil novecientos ochenta y dos.
- ^ Google (17 de enero de 2009). "Antigua estación de Fairmount Avenue" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de enero de 2009 .
- ^ "Ubicaciones de Glaze Donuts" .
Coordenadas : 40 ° 54′13 ″ N 74 ° 02′50 ″ W / 40.90361 ° N 74.04722 ° W / 40.90361; -74.04722