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El First Street Tunnel es un túnel de tierra blanda de dos vías construido entre 1904 y 1906 por Washington Terminal Company para servir como el acceso sur a Union Station en Washington, DC Actualmente propiedad de Amtrak , se conecta a vías de nivel inferior y plataformas en la estación, pasa por debajo de Capitol Hill y se conecta a RF&P Subdivision ( CSX Transportation ) y Long Bridge , ofreciendo un servicio ferroviario a Alexandria, Virginia , y puntos al oeste y al sur. A diferencia del Corredor Norestevías al norte de Union Station, las vías del túnel no están electrificadas , por lo que los trenes en dirección sur que salen de Union Station deben cambiar a locomotoras diésel antes de ingresar al túnel. Al salir de Union Station, el túnel corre hacia el sur debajo de First Street NE y SE antes de girar hacia el suroeste debajo de un estacionamiento cerca de la estación de metro Capitol South . Su portal sur está justo al este de South Capitol Street en la intersección de D Street SE y New Jersey Avenue SE.

La altura del túnel es de 17 pies (5,2 m). [1] [2]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Túnel bajo el Capitolio" (PDF) . The New York Times . 10 de septiembre de 1903 . Consultado el 14 de abril de 2008 .
  2. ^ Strouse, WF (1911). "La reconstrucción de las terminales de pasajeros en Washington, DC" Transacciones de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles . 71 : 134-144. doi : 10.1061 / TACEAT.0002280 . Documento No. 1180.

Enlaces externos