La clase Fletcher fue una clase de destructores construidos por los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . La clase fue diseñada en 1939, como resultado de la insatisfacción con los tipos de líderes destructores anteriores de las clases Porter y Somers . Algunos continuaron sirviendo durante la Guerra de Corea y en la Guerra de Vietnam . [3]
USS Fletcher (DD-445) en su diseño original, 1942 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Destructor clase Fletcher |
Constructores: |
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Operadores: |
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Precedido por: | Clase de gleaves |
Sucesor: | Clase Allen M. Sumner |
Subclases: | Clase Ariake |
Costo: | $ 6 millones |
Construido: | 3 de marzo de 1941 al 22 de febrero de 1945 |
En comisión: | 4 de junio de 1942 a 1971 (USN), 2001 (México) |
Terminado: | 175 |
Cancelado: | 13 |
Perdió: | 19, más 6 no reparados [1] |
Preservado: |
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Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: |
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Largo: | 376,5 pies (114,8 m) |
Haz: | 39,5 pies (12,0 m) |
Sequía: | 17,5 pies (5,3 m) |
Propulsión: | 60.000 shp (45 MW); 4 calderas de gasoil ; 2 turbinas de vapor con engranajes ; 2 tornillos |
Velocidad: | 36,5 nudos (67,6 km / h; 42,0 mph) |
Distancia: |
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Complemento: | 329 oficiales y hombres |
Armamento: | Variado; ver § Armamento |
La Armada de los Estados Unidos encargó 175 destructores de la clase Fletcher entre 1942 y 1944, más que cualquier otra clase de destructores, y el diseño se consideró en general como un gran éxito. Los Fletcher tenían una velocidad de diseño de 38 nudos y un armamento principal de cinco cañones de 5 pulgadas en monturas individuales con diez torpedos de 21 pulgadas en dos monturas de línea central quíntuples. [4] Las clases Allen M. Sumner y Gearing fueron derivados de Fletcher .
Los barcos de la clase Fletcher de largo alcance realizaron todas las tareas solicitadas a un destructor, desde la guerra antisubmarina y la guerra antiaérea hasta la acción en la superficie. [5] Podían cubrir las vastas distancias requeridas por las acciones de la flota en el Pacífico y sirvieron casi exclusivamente en el Teatro de Operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, durante la cual representaron 29 submarinos de la Armada Imperial Japonesa hundidos. [6] [ Verificación fallida ] En un esfuerzo masivo, los Fletcher fueron construidos por astilleros en los Estados Unidos y, después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, 11 fueron vendidos a países contra los que habían sido construidos para luchar: Italia , Alemania y Japón , así como otros países, donde tenían carreras aún más largas y distinguidas. Tres se han conservado como barcos museo en los Estados Unidos y uno en Grecia .
Descripción
La clase Fletcher (llamada así por el almirante Frank F. Fletcher , ganador de la Medalla de Honor y poseedor de dos Cruces de Servicio Distinguido) fue la clase de destructor más grande ordenada. También fue uno de los más exitosos y populares entre sus tripulaciones. En comparación con las clases anteriores construidas para la Armada, los Fletchers tenían un aumento significativo en la potencia de fuego letal, incluidas las armas antiaéreas y el aumento de blindaje; esto contribuyó a un mayor desplazamiento y aumento general de peso y altura. Su construcción de plataforma al ras agregó resistencia estructural; sin embargo, los hizo estrechos, ya que había menos espacio para la tripulación disponible debajo de las cubiertas en comparación con un castillo de proa elevado .
Diseño
La clase Fletcher fue la primera generación de destructores diseñados después de la serie de Tratados Navales que hasta ahora tenían diseños de barcos limitados. El crecimiento en el diseño fue en parte una respuesta al desafío que había perseguido a los diseños de la Marina de los EE. UU. Para hacer frente a las operaciones de largo alcance en el Océano Pacífico . También debían llevar no menos de cinco cañones de 127 mm (5 pulgadas) y diez tubos de torpedo montados en la cubierta en la línea central, lo que les permitiría cumplir con cualquier diseño extranjero en igualdad de condiciones. En comparación con los diseños anteriores, los Fletcher eran grandes, lo que les permitía adaptarse a las prioridades defensivas en evolución mediante la adición de dos cañones antiaéreos de montaje cuádruple Bofors de 40 mm , así como seis posiciones de cañón AA dobles Oerlikon de 20 mm . Esta adición a la suite AA requirió la eliminación del quintuple torpedo delantero, un cambio realizado bajo el programa anti- kamikaze del 4 de abril de 1945 . [7]
Los Fletcher también eran mucho menos pesados en la parte superior que las clases anteriores, lo que les permitía asumir equipos y armas adicionales sin un rediseño importante. Tuvieron la suerte de captar la producción estadounidense en el momento adecuado, convirtiéndose en "el" diseño del destructor , seguido sólo por los derivados de la clase Fletcher , las clases Sumner y Gearing . [6]
Las primeras aportaciones de diseño se produjeron en el otoño de 1939 a partir de cuestionarios distribuidos en las oficinas de diseño y la Oficina del Jefe de Operaciones Navales . Los parámetros de diseño fueron los armamentos deseados del próximo destructor. Como tal, las preguntas eran cuántas armas, torpedos y cargas de profundidad se consideraban deseables. También se preguntó en qué punto el diseño crecería lo suficiente como para convertirse en un objetivo de torpedos en lugar de un sistema de lanzamiento de torpedos. [8] La respuesta que llegó fue que cinco cañones de doble propósito de 127 mm (5 pulgadas), doce torpedos y veintiocho cargas de profundidad serían ideales, mientras que un regreso a los diseños de 1500 toneladas del pasado se consideró como indeseable. Los requisitos de velocidad variaron de 35 a 38 nudos (40 a 44 mph; 65 a 70 km / h), y las deficiencias en la clase anterior de Sims , que eran muy pesadas y necesitaban lastre de plomo para corregir esta falla, hicieron que el diseño de Fletcher fuera ensanchado por 18 pulgadas (46 cm) de haz. [9] Al igual que con otros diseños anteriores de destructores de cubierta empotrada estadounidenses, el rendimiento en alta mar se vio afectado. Esto se mitigó con el despliegue en el Océano Pacífico, que es relativamente tranquilo en comparación con el Atlántico. [10]
Para lograr 38 kN (44 mph; 70 km / h) con un aumento de 500 toneladas en el desplazamiento, la potencia del eje se incrementó de 50,000 a 60,000 en comparación con las clases anteriores de Benson y Gleaves . El Fletcher presentaba calderas encerradas en aire que producían vapor a 600 psi (4,100 kPa ) y 850 ° F (450 ° C), con dos generadores eléctricos impulsados por turbinas de vapor de 350 kW y un generador diesel de emergencia de 100 kW. [11] Normalmente, se equiparon calderas Babcock & Wilcox y turbinas de vapor con engranajes de General Electric , aunque probablemente se utilizaron otros diseños y fabricantes para maximizar la tasa de producción.
Armamento
El armamento principal consistía en cinco cañones de doble propósito de 5 pulgadas / 38 calibre (127 mm) en torretas Mk-30 individuales, guiados por un sistema de control de fuego de armas Mark 37 , que incluía un radar de control de fuego Mk 12 y un buscador de altura Mk 22 ( reemplazado por el radar circular Mk 25 de la posguerra) conectado por una computadora de control de incendios Mark 1A y estabilizado por un giroscopio Mk 6 de 8500 rpm.
Se colocaron diez tubos de torpedo de 21 pulgadas (530 mm) en dos montajes quíntuples en el medio del barco, disparando el torpedo Mark 15 de 21 pulgadas . El armamento antisubmarino consistía en dos bastidores de carga de 300 libras de profundidad en la popa y seis lanzadores de carga de 300 libras de profundidad K-gun en el medio del barco.
De abril a mayo de 1942, el armamento antiaéreo era liviano con un cañón cuádruple de calibre 75 / 1,1 " ubicado en una cuba elevada entre los montajes de cañón número tres y cuatro de 5" y seis cañones Oerlikon de 20 mm (dos delante y debajo del puente y cuatro en medio del barco). En junio de 1942, la pistola de 1,1 "fue reemplazada por una montura doble Bofors de 40 mm , más otra montura doble en la cola de abanico entre los bastidores de carga de profundidad. En febrero de 1943, se retiraron las Bofors montadas en la cola de abanico y se colocó una montura gemela en a cada lado del embudo de popa, lo que eleva el número total de 40 mm a seis.
En 1942 y 1943, el número de cañones Oerlikon se incrementó constantemente con los barcos modificados antes de abandonar el astillero con una séptima montura de 20 mm frente al puente detrás de la montura de cañón número dos de 5 "y de una a tres monturas en el puente volador. dependiendo de la configuración del barco. En combate, los comandantes a menudo requisaban cañones adicionales y algunos barcos montaban hasta trece cañones de 20 mm. En junio y julio de 1943, se agregaron dos montajes gemelos Bofors más en lugar de los cañones de 20 mm frente a y debajo del puente, dando un total de 10. Con esta modificación, los cañones de Oerlikon se reorganizaron y su número se estandarizó en siete, cuatro en medio del barco y tres en una montura en forma de corazón en la cola de abanico.
Debido a la creciente amenaza de los ataques kamikaze , a partir de julio de 1945 algunos barcos que regresaban a los Estados Unidos para reacondicionamientos recibieron más modificaciones antiaéreas, reemplazando el conjunto delantero de tubos de torpedos con plataformas de cañones que albergan dos cañones cuádruples de 40 mm (para un total de catorce) . Los siete cañones individuales de 20 mm fueron reemplazados por seis montajes gemelos (cuatro en medio del barco y dos en la cola de abanico).
Tres ( Pringle , Stevens y Halford ) se construyeron con catapultas de aviones después de la eliminación del soporte del tubo de torpedo trasero y el soporte del cañón número 3 de 5 pulgadas. Esta alteración no fue un éxito y no se repitió. Estos tres destructores se convirtieron más tarde a la configuración normal de clase Fletcher .
Servicio
Diecinueve Fletchers se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial; seis más resultaron dañados, evaluados como pérdidas totales constructivas y no reparados. [1] Después de la guerra, el resto fue dado de baja y puesto en reserva.
guerra coreana
Con el estallido de la Guerra de Corea, muchos volvieron al servicio activo. Durante este tiempo, 39 fueron reacondicionados bajo el proyecto SCB 74A , reduciendo su armamento principal general y el número de tubos de torpedos para acomodar otras armas. En muchas de las naves se instaló una nueva arma de lanzamiento hacia adelante llamada Weapon Alpha . Otros llevaban erizos entrenables . Dieciocho barcos fueron redesignados como destructores de escolta (DDE), optimizados para la guerra antisubmarina; estos volvieron a la designación de destructor (DD) en 1962.
Muchos de los barcos se vendieron a otras armadas a mediados de la década de 1950, entre ellos:
- Argentina : 5
- Brasil : 7
- Chile : 2
- Colombia : 1
- Grecia : 7
- Italia : 3
- Japón : 2
- México : 2
- Perú : 2
- Corea del Sur : 3
- España : 5
- República de China (Taiwán) : 4
- Turquía : 4
- Alemania Occidental : 6
Los restantes se rompieron en la década de 1970. El último Fletcher en servicio, BAM Cuitlahuac (ex John Rodgers ), dejó la marina mexicana en 2001, lo que significa que la vida útil total de los Fletcher se extendió durante casi seis décadas hasta el siglo XXI. [1]
Argentina
Un total de cinco Fletcher fueron transferidos a la Armada Argentina en dos lotes. El primer lote de tres barcos se transfirió en 1961 y el segundo en 1971. A finales de la década de 1970, los barcos estaban obsoletos y no jugaron un papel significativo en la Guerra de las Malvinas , siendo azotados ese año para desguace o uso como barco objetivo. .
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
D-20 | ARA Almirante Brown | USS Heermann | 14 de agosto de 1961 | Desguazado en 1982 |
D-21 | ARA Espora | USS Dortch | 16 de agosto de 1961 | Desguazado en 1977 |
D-22 | ARA Rosales | USS Stembel | 7 de agosto de 1961 | Desguazado en 1982 |
D-23 | ARA Almirante Domecq García | USS Braine | 17 de agosto de 1971 | Hundido como blanco el 7 de octubre de 1983 |
D-24 | ARA Almirante Storni | USS Cowell | 17 de agosto de 1971 | Desguazado en 1982 |
Brasil
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
D27 | Paraca | USS invitado | 5 de junio de 1959 | Golpeado en 1978, hundido como blanco el 23 de febrero de 1983 |
D28 | Paraiba | USS Bennett | 15 de diciembre de 1959 | golpeado y desguazado en 1978 |
D29 | Paraná | USS Cushing | 20 de julio de 1961 | golpeado en 1973 y desguazado en 1982 |
D30 | Pernambuco | USS Hailey | 20 de julio de 1961 | hundido como objetivo alrededor de 1982 |
D31 | Piauí | USS Lewis Hancock | 1 de agosto de 1967 | golpeado y desguazado en 1989 |
D32 | Santa Catarina | USS Irwin | 10 de mayo de 1968 | golpeado en 1988 y hundido como objetivo en 1990 |
D33 | Maranhao | USS escudos | 1 de julio de 1972 | golpeado y desguazado en 1990 |
Chile
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
D-14 | Blanco Encalada | USS Wadleigh | 26 de julio de 1962 | Golpeado en 1982, hundido como blanco el 28 de septiembre de 1991 |
D-15 | Cochrane | USS Rooks | 26 de julio de 1962 | golpeado en 1983, desechado |
N / A | N / A | USS Charles J. Badger | 10 de mayo de 1974 | desguazado y canibalizado |
Colombia
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
DD-01 | ARC Antioquia | USS Hale | 23 de enero de 1961 | golpeado en 1973, desguazado |
Grecia
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
D-06 | Aspis | USS Conner | 15 de septiembre de 1959 | golpeado en 1991, desguazado en 1997 |
D-16 | Velos | USS Charrette | 16 de junio de 1959 | Activo - En servicio como barco museo desde 1991 |
D-28 | Thyella | USS Bradford | 27 de septiembre de 1962 | golpeado en 1981, desguazado en 1981 |
D-42 | Kimon | USS Ringgold | 18 de septiembre de 1981 | golpeado en 1993, desguazado en 1993 |
D-56 | Lonchi | USS Hall | 9 de febrero de 1960 | golpeado el 10 de octubre de 1990, desguazado en 1997 |
D-63 | Navarinon | USS Brown | 27 de septiembre de 1962 | golpeado en 1981, desguazado en 1981 |
D-65 | Nearchos | USS Wadsworth | 15 de octubre de 1980 | golpeado en 1991, desguazado en 1991 |
D-85 | Sfendoni | USS Aulick | 21 de agosto de 1959 | golpeado en 1991, desguazado en 1997 |
N / A | N / A | USS Claxton | Febrero de 1981 | desguazado y canibalizado |
N / A | N / A | USS Dyson | Febrero de 1982 | desguazado y canibalizado |
Italia
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
D-560 | Lanciere | USS Taylor | 2 de julio de 1969 | golpeada en 1971 y canibalizada para proporcionar repuestos para sus hermanas en el servicio italiano |
D-561 | Fante | USS Walker | 2 de julio de 1969 | golpeado y desguazado en 1977 |
D-555 | Geniere | USS Prichett | 17 de enero de 1970 | golpeado y desguazado en 1975 |
Japón
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
DD-183 | JDS Ariake | USS Heywood L. Edwards | 10 de marzo de 1959 | golpeado en 1974, desguazado en 1976 |
DD-184 | JDS Yūgure | USS Richard P. Leary | 10 de marzo de 1959 | golpeado en 1974, desguazado el 1 de julio de 1976 |
México
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
E-01 | ARM Cuauhtémoc | USS Harrison | 19 de agosto de 1970 | Desmantelado |
E-02 | BRAZO Cuitláhuac | USS John Rodgers | 19 de agosto de 1970 | Desguazado en 2011 |
Corea del Sur
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
DD-91 | ROKS Chung Mu | USS Erben | 16 de mayo de 1963 | posiblemente desechado |
DD-92 | ROKS Seúl | USS Halsey Powell | 27 de abril de 1968 | golpeado en 1982, desguazado en 1982 |
DD-93 | ROKS Pusan | USS Hickox | 15 de noviembre de 1968 | golpeado en 1989, desguazado en 1989 |
Taiwán (República de China)
Banderín | Nombre del barco | Nombre anterior | Adquirido | Destino |
---|---|---|---|---|
DDG-108 | ROCS Kwei Yang | USS Twining | 16 de agosto de 1971 | golpeado en 1999, desguazado |
DDG-109 | ROCS Ching Yang | USS Mullany | 6 de octubre de 1971 | Golpeado en 1999, hundido como objetivo el 1 de noviembre de 2001 |
DDG-918 | ROCS An Yang | USS Kimberly | 1 de junio de 1967 | Golpeado en 1999, hundido como objetivo el 14 de octubre de 2003 |
DDG-919 | ROCS Kuen Yang | USS Yarnall | 10 de junio de 1968 | golpeado en 1999, desguazado |
Naves sobrevivientes
Cuatro destructores de la clase Fletcher se conservan como barcos museo. Tres están en los Estados Unidos y uno en Grecia, aunque solo Kidd conserva su configuración de la Segunda Guerra Mundial.
Velos es el único buque aún en servicio. Velos junto con G. Averof son comisionados ceremonialmente por la Armada Helénica con Palaio Faliro como base. Su tripulación son oficiales activos de la Armada Helénica. Velos aún conserva todo su armamento y equipo (modernizado en la década de 1950). En septiembre de 2019, su equipo la llevó a Salónica para una corta estancia de 3 meses. A partir de octubre de 2020[actualizar], permanece en Salónica y ha sido visitada por más de 157.000 visitantes.
Los tres barcos de los museos estadounidenses han sido designados como Monumentos Históricos Nacionales . [12] [13] [14]
Naves sobrevivientes
- USS The Sullivans (DD-537) , en Buffalo, Nueva York
- USS Kidd (DD-661) , en Baton Rouge, Luisiana
- USS Cassin Young (DD-793) , en Boston, Massachusetts
- Velos (D16) , en Palaio Faliro , Grecia
Partes sobrevivientes
- USS Fletcher (DD-445) , en el Museo Nacional de la Armada de los Estados Unidos , Washington [15]
- USS Radford (DD-446) , en el Museo Naval USS Orleck , Luisiana [16]
- USS Nicholas (DD-449) , en el Muro de Honor de los Veteranos , Ohio [17]
- USS Renshaw (DD-499) , en el Museo del Astillero Naval de Portsmouth , Virginia
- USS Foote (DD-511) , en el Museo Nacional de la Guerra del Pacífico , Texas [18]
- USS Dyson (DD-572) , en Heritage Veterans Memorial Plaza , Texas [19]
- USS Izard (DD-589) , en la Universidad Estatal de Ohio , Ohio [20]
- USS Knapp (DD-653) , en el Museo Marítimo del Río Columbia , Oregón [21]
- Zerstörer 1 (D170) o Zerstörer 6 (D180) , en el Museo de Historia Militar de la Bundeswehr , Dresde [22]
- Zerstörer 6 (D180) , en la estación de tren de Marbeck-Heiden , Marbeck [23]
Notas
En 2018, Kidd se utilizó como lugar de rodaje del USS Keeling ficticio (con nombre en código Greyhound ), de la novela de CS Forester El buen pastor , en su aparición en la adaptación cinematográfica del libro 2020, Greyhound . [24] [25]
Barcos en clase
- Ver lista de destructores de la clase Fletcher
Ver también
- Lista de clases de destructores de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ a b c destroyerhistory.org: clase Fletcher
- ^ "Clase USS Bush-Fletcher" . Consultado el 12 de abril de 2007 .
- ^ Friedman, Norman. Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño (edición revisada, Naval Institute Press, Annapolis, 2004), págs.
- ^ Friedman p.472
- ^ Friedman p.111-112
- ↑ a b Friedman, págs. 111-112
- ↑ Friedman, p.118
- ↑ Friedman, p. 112
- ^ Friedman, págs. 112-113
- ^ Friedman, p.111
- ^ George Stewart (31 de julio de 2013). "La vida en un destructor de clase Fletcher en la década de 1950" .
- ^ Harry A. Butowsky (mayo de 1985). "USS Los Sullivans (DD-537)" (PDF) . Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos-Nominación . Servicio de Parques Nacionales.
- ^ "Nominación de la NHL para USS Kidd" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 8 de enero de 2016 .
- ^ "Nominación de la NHL para USS Cassin Young (destructor)" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
- ^ "USS Fletcher (DD-445, más tarde DDE-445)" . public1.nhhcaws.local . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
- ^ "Radford-Museum - USS Orleck DD-886" . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
- ^ [email protected], Celene Fitzgerald /. "Museo de los veteranos para recibir el mástil del buque histórico de la Armada" . La Crónica . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
- ^ "Museo de los Veteranos USS KIDD" . www.facebook.com . Consultado el 22 de enero de 2021 .
- ^ "USS Dyson Bell" . www.verduinwebs.com . Consultado el 7 de mayo de 2021 .
- ^ "Flag Honors Hall of Fame | Naval ROTC Alumni Society" . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
- ^ "USS Knapp - puente: Fujifilm X System / SLR Talk Forum: Revisión de fotografía digital" . www.dpreview.com . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
- ^ "Fletcher-Klasse Mark-30 Turm Walkaround (124) Scalenews" . Scalenews (en alemán) . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
- ^ "Handfestes Phänomen am Bahnhof Marbeck" . www.fletcher-oldies.de . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
- ^ JD Simkins (marzo de 2020). " El trailer de ' Greyhound' pone a Tom Hanks al timón de un destructor de la Segunda Guerra Mundial que caza nazis" . Tiempos militares .
- ^ Jeremy Krail, Sydney Kern (9 de abril de 2018). "Filmación del drama de la Segunda Guerra Mundial de Tom Hanks a bordo del USS Kidd esta semana" . ABC Baton Rouge WBRZ 2 . Louisiana Television Broadcasting LLC.Mantenimiento de CS1: utiliza el parámetro de autores ( enlace )
Bibliografía
- Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
- Davis, Rick E. y Wright, Christopher C. (2010). "Destructores de manejo de aviones de USN de 1919 a 1943, parte I: 1919-1941". Buque de guerra internacional . XLVII (3): 265–278. ISSN 0043-0374 .
- Friedman, Norman (2004). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño (edición revisada) . Annapolis: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-442-3.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1922-1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-83170-303-2.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1947-1995 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Silverstone, Paul H. (1965). Buques de guerra estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-0157-X.
- Toby, A. Steven (2015). "Nota sobre la maniobrabilidad de los destructores de alta velocidad". Buque de guerra internacional . LII (1): 24-27. ISSN 0043-0374 .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
enlaces externos
- Destructores de clase Fletcher en la Fundación de Historia del Destructor
- Lista de destructores de la clase Fletcher en la Fundación Historia del Destructor
- Tin Can Sailors @ destroyers.org - destructor de clase Fletcher
- Sitio web oficial de USS Conway, clase Fletcher
- Destructores en línea, clase Fletcher
- Sitio web del USS Cassin Young
- Datos de la clase Fletcher , sitio web del USS Bush
- Lista completa de clases de Fletcher y fotos, sitio web del USS Abbot
- " Clase Fletcher de la Armada Alemana," Z-1 "ex-USS Anthony (DD-515). Imágenes e Historia en Alemán."
- Un diario de marinero: ilustraciones, diarios y cartas de un marinero a bordo del USS La Vallette de clase Fletcher
- Página de índice de fotos de NavSource Destroyer