El Focke-Wulf Fw 56 Stösser ( alemán : azor ) era un entrenador avanzado monoplano de parasol monomotor , construido en la década de 1930 en Alemania .
Del 56 | |
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Focke-Wulf Fw 56 | |
Papel | Entrenador avanzado |
Fabricante | Focke-Wulf |
Primer vuelo | Noviembre de 1933 |
Usuario principal | Luftwaffe |
Número construido | ~ 1000 |
Desarrollado en | Focke-Wulf Fw 159 |
Desarrollo
El Fw 56 fue desarrollado, de acuerdo con una solicitud del Ministerio del Aire del Reich para un entrenador de combate avanzado , por Kurt Tank , ingeniero jefe de Focke-Wulf. También se consideró para su posible uso como luchador de defensa local.
El primer prototipo voló por primera vez en noviembre de 1933. Un segundo prototipo tenía algunas modificaciones en el fuselaje y alas de metal en lugar de madera para las pruebas de vuelo. El tercer prototipo, que voló en febrero de 1934, volvió al ala de madera y satisfizo a los diseñadores técnicos.
Después de vuelos de comparación en 1935 con sus dos competidores, el Arado Ar 76 y el Heinkel He 74 , el Ministerio del Aire ordenó que comenzara la producción. Se construyeron alrededor de 1.000 aviones, en su mayoría utilizados por Alemania, aunque Austria y Hungría utilizaron números. Algunos se vendieron para uso privado, por ejemplo a Gerd Achgelis , quien más tarde fundó la compañía de helicópteros Focke-Achgelis con Henrich Focke .
Ernst Udet , un defensor del uso de bombarderos en picado , demostró [1] el segundo prototipo - Fw 56 V2 - en este papel, lo que llevó al desarrollo de bombarderos en picado de la Luftwaffe.
Diseño
El Fw 56 era un avión monoplano de ala parasol con un fuselaje de tubo de acero, revestido de metal en la parte delantera y lona en el resto. El ala era de madera, cubierta principalmente de madera contrachapada , mientras que el borde de salida estaba cubierto de tela. El tren de rodaje convencional fijo constaba de dos patas principales en voladizo y un patín de cola. La aeronave estaba propulsada por un motor en línea Argus refrigerado por aire y estaba destinada a ser un entrenador avanzado de un solo asiento para que el aprendiz de piloto novato pasara del entrenador principal de Bucher. Además, por su papel secundario como caza de emergencia, así como para ayudar a los aspirantes a pilotos de combate en formación en la conversión, se equipó con 2 ametralladoras MG17 de 7,9 mm montadas en el capó fijo, así como un soporte ventral extraíble para 3 bombas de 10 kg (práctica inerte bombas o, en su caso, bombas ligeras de fragmentación antipersonal)
El Fw 56 fue muy popular entre los pilotos, [2] debido a sus capacidades acrobáticas y manejo fino.
Variantes
- Fw 56a : Primer prototipo.
- Fw 56 V2 : Segundo prototipo.
- Fw 56 V3 : Tercer prototipo.
- Fw 56A-0 : Tres aviones en preproducción.
- Fw 56A-1 : entrenador avanzado monoplaza. Versión de producción principal.
Operadores
- Fuerza Aérea de Bolivia (1936 ex D-IBAE)
- República española
- Fuerza Aérea Republicana Española , uno de los pocos aviones de fabricación alemana en la fuerza aérea leal. [3]
- España
- Fuerza Aérea Española
Especificaciones (Fw 56A-1)
Datos de Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 [4]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 7,6 m (24 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 10,5 m (34 pies 5 pulgadas)
- Altura: 2,6 m (8 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 14 m 2 (150 pies cuadrados)
- Peso vacío: 755 kg (1664 lb)
- Peso bruto: 985 kg (2.172 libras)
- Planta motriz: 1 × Argus As 10C motor de pistón V-8 invertido refrigerado por aire, 176,5 kW (236,7 hp) (convertido de PS)
Actuación
- Velocidad máxima: 278 km / h (173 mph, 150 kN) al nivel del mar
- Velocidad de crucero: 255 km / h (158 mph, 138 nudos)
- Velocidad de aterrizaje: 90 km / h (56 mph)
- Alcance: 385 km (239 mi, 208 nmi)
- Techo de servicio: 6.200 m (20.300 pies)
- Velocidad de ascenso: 8,42 m / s (1.657 pies / min)
- Tiempo hasta la altitud: 1000 m (3281 pies) en 2,2 minutos
Armamento
- Cañones: 2 ametralladoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 pulgadas)
- Bombas: 3 bombas de 10 kg en rack ventral externo
Ver también
Desarrollo relacionado
- Focke-Wulf Fw 159
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Arado Ar 76
- Heinkel He 74
Listas relacionadas
- Lista de aviones militares de Alemania
- Lista de aviones del Ejército del Aire Republicano Español
Referencias
- ^ Munson, K. Combatientes entre las guerras 1919-39 1977 p.144 ISBN 071370750X
- ^ Munson, K. Combatientes entre las guerras 1919-39 1977 p.144 ISBN 071370750X
- ^ "Aviones de la Guerra Civil Española" . Consultado el 14 de junio de 2011 .
- ^ Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945: Band 2 Flugzeugtypen Erla-Heinkel . 2 (1ª ed.). Suiza: Bernard & Graefe Verlag. págs. 57–59 y 264–265. ISBN 3 7637 5466 0.
enlaces externos
- https://web.archive.org/web/20080401114708/http://aviationtrivia.info/Focke-Wulf-FW-56-Stosser.php
- http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/fw56.html
- https://web.archive.org/web/20061016135052/http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/fw56.htm