La Fórmula Pacific era una categoría de automovilismo que se utilizó en el área de la Cuenca del Pacífico de 1977 a 1982. Especificaba un chasis monoplaza de ruedas abiertas propulsado por un motor de producción de cuatro cilindros de menos de 1600 cc de capacidad. [1] La fórmula se basó en la Fórmula Atlantic , con disposiciones para el uso de motores japoneses. La categoría fue reemplazada en 1983 por la Formula Mondial , que fue diseñada por la FIA para reemplazar tanto a la Formula Atlantic como a la Formula Pacific.
Introducción
La categoría Formula Pacific se creó en una reunión de representantes de los países de la Cuenca del Pacífico ( Australia , Nueva Zelanda , Canadá y Japón ) en 1976. [2] La fórmula se basó en la Formula Atlantic , con disposiciones para el uso de motores japoneses. [2] Las primeras carreras que se celebrarán con la nueva fórmula se organizaron en Nueva Zelanda en enero de 1977. [2]
Nueva Zelanda
Nueva Zelanda organizó sus primeras carreras de Fórmula Pacífico en enero de 1977 [2] después de abandonar la Fórmula 5000 y pasar a la nueva fórmula ese año. [3] La categoría continuó allí hasta que se introdujo la Fórmula Mondial en 1983. [4]
Australia
La Fórmula Pacific fue adoptada como parte de la Fórmula 1 australiana junto con la clase Fórmula 5000 de 5 litros en 1979 y se convirtió en el único componente de la Fórmula 1 australiana en 1982. La Fórmula Mondial fue adoptada como la nueva Fórmula 1 australiana en 1983, sin embargo, los autos que cumplen con la Fórmula Pacific continuaría compitiendo junto a los nuevos autos hasta finales de ese año. [5]
Japón
La Federación de Automóviles de Japón organizó un campeonato de Fórmula del Pacífico de 1978 a 1982. [6]
Macao
El Gran Premio de Macao utilizó las regulaciones de la Fórmula Pacífico desde 1977 [7] hasta que se adoptaron las reglas de la Fórmula 3 para el evento de 1983. [8] Los ganadores de la carrera incluyen eventuales pilotos de F1 Riccardo Patrese y Roberto Moreno .
Lista de ganadores de la serie Formula Pacific
Serie del sudeste asiático | ||
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Año | Conductor | Carro |
1976 | Graeme Lawrence | Marzo - Ford |
1977 | Steve Millen | Chevron - Ford |
Serie Internacional de Nueva Zelanda | ||
1977 | Keke Rosberg | Chevron - Ford |
1978 | Keke Rosberg | Chevron - Ford |
1979 | Teo Fabi | Marzo - Ford |
1980 | Dave McMillan | Ralt - Ford |
1981 | David Oxton | Ralt - Ford |
mil novecientos ochenta y dos | Roberto Moreno | Ralt - Ford |
1983 | Allen Berg | Ralt - Ford |
1984 | Ken Smith | Ralt - Ford |
1985 | Ross Cheever | Ralt - Ford |
1986 | Jeff MacPherson | Ralt - Ford |
1987 | Mike Thackwell | Ralt - Ford |
1988 | Paul Radisich | Ralt - Ford |
1989 | Dean Hall | Ralt - Ford |
1990 | Ken Smith | Swift - Ford |
1991 | Craig Baird | Swift - Toyota |
1992 | Craig Baird | Reynard - Toyota |
1993 | Craig Baird | Reynard - Toyota |
Estrella de oro de Nueva Zelanda | ||
1977 | Dave McMillan | Ralt - Ford |
1978 | Ross Stone | Cuda- Ford |
1979 | Dave McMillan | Ralt - Ford |
1980 | Dave McMillan | Ralt - Ford |
1981 | David Oxton | Ralt - Ford |
mil novecientos ochenta y dos | David Oxton | Ralt - Ford |
1983 | no sostenido | |
1984 | Ken Smith | Ralt - Ford |
1985 | Ken Smith | Ralt - Ford |
1986 | no sostenido | |
1987 | Ken Smith | Ralt - Ford |
1988 | Paul Radisich | Ralt - Ford |
1989 | Dean Hall | Ralt - Ford |
1990 | Ken Smith | Swift - Ford |
1991 | Craig Baird | Swift - Toyota |
1992 | Craig Baird | Reynard - Toyota |
1993 | Craig Baird | Reynard - Toyota |
Campeonato de Japón | ||
1978 | Masahiro Hasemi | Chevron - Nissan |
1979 | Takao Wada | Marzo - Nissan |
1980 | Masahiro Hasemi | Chevron - Nissan |
1981 | Kazuyoshi Hoshino | Marzo - Nissan |
mil novecientos ochenta y dos | Kazuyoshi Hoshino | Ralt - Nissan |
Campeonato del Pacífico Sur | ||
1981 | David Oxton | Ralt - Ford |
mil novecientos ochenta y dos | Roberto Moreno | Ralt - Ford |
Serie nacional de Panasonic [9] | ||
1981 [9] | Bruce Allison [9] | Ralt - Ford |
1982 [10] | Charlie O'Brien [10] | Ralt RT4 [10] |
Campeonato de pilotos de Australia (Estrella de oro) | ||
mil novecientos ochenta y dos | Alfredo Costanzo | Tiga - Ford |
1983 + | Alfredo Costanzo | Tiga - Ford |
1984 + | John Bowe | Ralt - Ford |
1985 + | John Bowe | Ralt - Ford |
1986 + | Graham Watson | Ralt - Ford |
Copa del mundo FISA Formula Mondial | ||
1983 | Charlie O'Brien | Ralt - Ford |
Indian Formula Pacific Series | ||
1984 | Jim Crawford | Chevron - Ford |
1985 | Jim Crawford | Chevron - Ford |
1986 | Vicky Chandhok | Chevron - Ford |
%: La serie de 1976 estaba abierta a los coches de Fórmula Atlantic . [11]
+: De 1983 a 1986, el Campeonato Australiano de Pilotos fue disputado por autos que cumplían con las regulaciones de la Fórmula Mondial .
Referencias
- ^ Supervivencia del más rápido, Programa del Gran Premio de Australia de 1980, página 23
- ^ a b c d Graham Howard, Una mirada hacia atrás a la Fórmula Pacífico, Programa del Gran Premio de Australia de 1982, página 51
- ^ Carreras de la serie de Fórmula Pacífico de Nueva Zelanda. Consultado el 23 de enero de 2010.
- ^ Fórmula Mondial - Zona del Pacífico Sur, Australia Motor Racing año 1983/94, páginas 232-233
- ^ Manual de CAMS de deportes de motor 1983, página 273
- ^ Fórmula japonesa Pacífico recuperado el 14 de abril de 2021
- ↑ Grand Prix Macau> Archivo MGP> Cronología> Décadas de Historia - Los 70 Archivado el 1 de marzo de 2012en la Wayback Machine. Consultado el 23 de enero de 2010.
- ↑ Grand Prix Macau> Archivo MGP> Cronología> Décadas de Historia - Los 80 Consultado el 23 de enero de 2010
- ↑ a b c The Sydney Morning Herald, lunes 24 de agosto de 1981, página 21
- ^ a b c Bev Wright, O'Brien All the Way, Racing Car News, octubre de 1982, páginas 41 a 43
- ^ Título de Lawrence's Rothmans, Autosport, 6 de enero de 1977, página 5