El Franklin O-300 (designación de la compañía 6AC-298 ) era un motor de avión estadounidense refrigerado por aire de principios de la década de 1940. El motor era de seis cilindros, diseño horizontalmente opuesto y desplazó 300 pies cúbicos (5 L). La potencia de salida osciló entre 130 CV (97 kW) y 175 CV (130 kW) según la variante. El 6ACG-298 presentaba un propulsor de hélice con engranajes .
O-300 / 6AC-298 | |
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Tipo | Motor de avión de pistón |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Franklin Engine Company |
Primer intento | 1941 |
Una versión de desplazamiento ampliado se conocía como O-315, 6A3 o 6AL-315.
Variantes
O-300
- 6AC-298
- 6AC-298-F3 (O-300-1)
- 130 caballos de fuerza (97 kW) a 2600 rpm
- 6ACT-298
- 150 caballos de fuerza (112 kW) a 3.000 rpm
- 6ACT-298-J4 (O-300-3)
- 150 caballos de fuerza (112 kW) a 2930 rpm
- 6ACT-298-35 (O-300-11)
- 150 caballos de fuerza (112 kW) a 2930 rpm
- 6ACG-298-P5 (O-300-9)
- Impulsión de hélice con engranajes 0,63: 1, 160 hp (119 kW) a 3200 rpm
- 6ACTS-298
- Sobrealimentado, 160 hp (119 kW) a 3200 rpm
- 6ACTS-298-K4 (O-300-7)
- Sobrealimentado, 175 hp (130 kW) a 3.000 rpm
- 6ACV-298
- Instalación vertical para helicópteros, 160 hp (119 kW) a 3250 rpm
O-315 (6A3)
- 6AL-315
- 175 caballos de fuerza (130 kW)
- 6ALG-315
- 175 caballos de fuerza (130 kW)
Aplicaciones
Manejo directo
- Productos aeronáuticos A-1
- Productos aeronáuticos A-3
- CNNA HL-6
- Culver XPQ-9
- Culver XPQ-14, YPQ-14A, XPQ-15
- Campana 30
- Bellanca T-14
- Erco XPQ-13
- Fleetwings 33
- Cometa Hockaday
- Piper PT-1
- Troya A
- Zodiaco Libra-Det
Accionamiento por engranajes
Sobrealimentado
- Northwestern XPG-1 ( conversión de dos motores Waco CG-4 )
Especificaciones (6AC-298)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tipo: motor de pistón de avión horizontalmente opuesto refrigerado por aire de 6 cilindros
- Diámetro : 108 mm (4,25 pulgadas)
- Carrera : 88,9 mm (3,5 pulgadas)
- Desplazamiento : 297,9 in³ (4,88 L)
- Peso seco : 260 lb (118 kg)
Componentes
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 130 CV (97 kW) a 2600 rpm
Ver también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Gunston, Bill. (1986) Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Patrick Stephens: Wellingborough. pag. 57