USS Pocahontas (ID-3044)


USS Pocahontas (SP-3044) fue un barco de transporte de la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Originalmente era SS Prinzess Irene , un transatlántico de clase Barbarroja construido en 1899 por AG Vulcan Stettin de Stettin , Alemania, para la línea Lloyd del norte de Alemania . [1]

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el barco estaba en Nueva York y fue internado por Estados Unidos. Fue apresada cuando ese país entró en conflicto en 1917 y se convirtió en un transporte de tropas. Como USS Pocahontas , llevó a 24.573 militares a Europa y, después de la guerra, regresó a 23.296 militares a los Estados Unidos.

Desarmado por la Marina de los EE. UU., La Junta de Envío de los Estados Unidos la vendió a la línea Lloyd del norte de Alemania, donde vio el servicio mercantil hasta que fue desguazada en 1932.

Fue lanzada como Prinzess Irene el 19 de junio de 1900 por Aktiengesellschaft Vulkan , Stettin , Alemania para Lloyd Lines del norte de Alemania. El 9 de septiembre de 1900, inició su viaje inaugural a la ciudad de Nueva York . El 30 de octubre de 1900, inició el primero de siete viajes en el correo del Imperio Alemán desde el Lejano Oriente hasta Yokohama , la ruta para la que fue construida.

El 30 de abril de 1903, se embarcó en la ruta Génova - Nápoles - Nueva York y permaneció principalmente en este servicio junto con su barco gemelo König Albert y, a veces, otros barcos de la clase Barbarroja . En 1911, bajo el mando del capitán Frederic von Letten-Peterssen , estuvo varada durante ochenta y tres horas en los bancos de arena de Fire Island . [2]

Su último viaje fue a Nueva York el 9 de julio de 1914. Con el estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto, quedó varada en Nueva York desde que la Royal Navy británica controlaba el Atlántico Norte . Permaneció allí hasta que Estados Unidos lo incautó mediante la Orden Ejecutiva 2651 el 30 de junio de 1917, bajo la autoridad prescrita en la Resolución Conjunta de Confiscación de Buques Enemigos aprobada el 12 de mayo de 1917.


Capitán Frederic von Letten-Peterssen en 1911