Algésiras era un barco de vapor de segunda fila , de 90 cañones, de la línea construida para la Armada francesa en la década de 1850, el barco líder de su clase de cinco barcos. El barco participó en la Segunda Guerra de Independencia de Italia en 1859.
Algésiras utilizado como barco escuela | |
Historia | |
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Segundo Imperio Francés | |
Nombre: | Algésiras |
Homónimo: | Batalla de Algeciras |
Ordenado: | 13 de noviembre de 1852 |
Constructor: | Arsenal de Toulon |
Acostado: | Abril 1853 |
Lanzado: | 4 de octubre de 1855 |
Terminado: | Mayo de 1856 |
Oficial: | 10 de abril de 1856 |
Desarmado: | 10 de febrero de 1865 |
Reclasificado: |
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Afligido: | 20 de noviembre de 1901 |
Destino: | Destruido por el fuego, 25 de noviembre de 1906 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Algésiras -clase barco de línea |
Desplazamiento: | 5.121 t (5.040 toneladas largas ) |
Largo: | 71,23 m (233 pies 8 pulgadas) ( línea de flotación ) |
Haz: | 16,8 m (55 pies 1 pulg) |
Borrador: | 8,45 m (27 pies 9 pulgadas) ( carga completa ) |
Profundidad de agarre: | 8,16 m (26 pies 9 pulgadas) |
Potencia instalada: | 8 calderas ; 2057 PHI (1534 kW ) |
Propulsión: | 1 tornillo; 2 motores de vapor de biela de retorno horizontal |
Plan de vela: | Barco aparejado |
Velocidad: | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 913 |
Armamento: |
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Descripción
Los barcos de la clase Algésiras eran repeticiones del barco pionero de la línea Napoléon y también fueron diseñados por el arquitecto naval Henri Dupuy de Lôme . Tenían una longitud en la línea de flotación de 71,23 metros (233 pies 8 pulgadas), una manga de 16,8 metros (55 pies 1 pulgada) y una profundidad de agarre de 8,16 metros (26 pies 9 pulgadas). Los barcos desplazaron 5,121 toneladas ( 5,040 toneladas largas ) y tenían un calado de 8,45 metros (27 pies 9 pulgadas) con carga profunda . Su tripulación numerada 913 oficiales y clasificaciones . [1]
La principal diferencia entre Napoléon y la clase Algésiras fue que las calderas de estos últimos barcos se adelantaron a los motores. Fueron propulsados por un par de motores de vapor de biela de retorno horizontal de dos cilindros , también diseñados por Dupuy de Lôme, que accionaban el eje de la hélice simple utilizando vapor proporcionado por ocho calderas . Los motores tenían una potencia nominal de 900 caballos de fuerza y producían 2.057 caballos de fuerza indicados (2.086 PS ; 1.534 kW ). Durante sus pruebas de mar , Algésiras alcanzó una velocidad sostenida de 13 nudos (24 km / h; 15 mph). Los barcos estaban equipados con tres mástiles y aparejado . [1]
El armamento de los barcos de la clase Algésiras consistía en dieciocho cañones de ánima lisa de 36 libras (174,8 mm (6,9 pulgadas)) y dieciséis cañones Paixhans de 223,3 mm (8,8 pulgadas) en la cubierta inferior y treinta y cuatro cañones de 30 libras de 164,7 mm (6,5 pulgadas). ) cañón en la cubierta superior. En la popa y de proa fueron veinte 163 mm (6,4 in) armas Paixhans y un par de 163 mm armas de avancarga estriado . [1]
Carrera profesional
En 1859 participó en el bloqueo de Venecia y en diversas operaciones en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra de Independencia de Italia. [2]
Fue dada de baja en 1865 y utilizada como transporte. Más tarde fue utilizada como barco escuela. [2]
El 25 de noviembre de 1906, fue destruida en Toulon por un incendio accidental. [2]
Citas
- ↑ a b c Winfield y Roberts, p. 70
- ^ a b c Roche, I, pág. 34
Referencias
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tomo I: 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif y Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786-1861: diseño, construcción, carreras y destinos . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.