Fuerza Aérea Argentina


La Fuerza Aérea Argentina ( español : Fuerza Aérea Argentina , o simplemente FAA ) es la rama de aviación nacional de las Fuerzas Armadas de la República Argentina . En 2018, tenía 13.837 militares [1] y 6.900 civiles. [ cita requerida ]

La historia de la Fuerza Aérea comenzó con el establecimiento de la Escuela de Aviación Militar del Servicio de Aviación del Ejército ( ' Escuela de Aviación Militar ') el 10 de agosto de 1912. [2]

A lo largo de los años posteriores a la Primera Guerra Mundial , la Fuerza Aérea Argentina recibió varios aviones de Francia e Italia. En 1922, la Escuela Militar de Aviación se disolvió temporalmente, lo que resultó en la formación del Grupo 1 de Aviación ('Aviation Group One') como unidad operativa. Durante 1925 se reabrió la Escuela Militar de Aviación y se creó el Grupo 3 de Observación ('Observation Group Three'), y poco después el Grupo 1 de Aviación se conoció como Grupo 1 de Observación .

En 1927, se creó la Dirección General de Aeronáutica ('Autoridad General de Aeronáutica') para coordinar la aviación militar del país. En ese mismo año, se fundó en Córdoba la Fábrica Militar de Aviones (lit. 'Fábrica de Aviones Militares', FMA), que jugaría un papel crucial en la industria aeronáutica del país . [2] A pesar de eso, a lo largo de la década de 1930, Argentina adquirió varios aviones del Reino Unido, Alemania y Estados Unidos.

Para 1938-1939, el poderío aéreo de Argentina constaba de aproximadamente 3200 efectivos (incluidos unos 200 oficiales) y mantenía aproximadamente 230 aviones. [ cita requerida ] Aproximadamente 150 de estos fueron operados por el ejército e incluían cazas Dewoitine D.21 y Curtiss P-36 Hawk ; Breguet 19 aviones de reconocimiento; bombarderos Northrop A-17 y Martin B-10 , entrenadores norteamericanos NA-16 , Focke-Wulf Fw 58 como aviones polivalentes , transportes Junkers Ju 52 y Fairchild 82 ; [ cita requerida ]Aproximadamente 80 de los 230 aviones presentes fueron operados por la marina e incluyeron el Supermarine Southampton , el Supermarine Walrus , el Fairey Seal , el Fairey III , el Vought O2U Corsair , el Consolidated P2Y , el Curtiss T-32 Condor II , el Douglas Dolphin y el Grumman J2F Duck . [3]

El primer paso para establecer la Fuerza Aérea como una rama separada de las Fuerzas Armadas se tomó el 11 de febrero de 1944 para establecer el Comando en Jefe Aeronáutico ( Comando en Jefe de Aeronáutica ) directamente bajo el mandato del Departamento de Guerra. Esta luego pasó a ser la Fuerza Aérea Argentina por decreto del 4 de enero de 1945, que también creó la Secretaría de Aeronáutica  . [2] [4]


Sable FAA F-86
Curtiss-Hawk 75O construido por FMA
Llegada del F-86 en septiembre de 1960, "Operación SABRE"
Canberra preservada en el Aeropuerto de Mar del Plata
Avión de reabastecimiento aéreo KC-130H.
Un A-4AR despegando del Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli
Avión de entrenamiento FMA Pampa.
Avión de ataque a tierra A-4AR (Fightinghawk).
Un Pampa II del equipo de exhibición acrobático argentino Cruz del Sur
Un Aerospatiale SA-315 despegando del Aeropuerto Internacional Gabrielli