estación futiana


La estación Futian ( chino :福田站; pinyin : Fútián Zhàn ; Jyutping : Fuk1 Tin4 Zaam6 ) es una estación del enlace ferroviario expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y la última estación en China continental antes de que los trenes entren en Hong Kong . El distrito de Futian está en el sur de Shenzhen , donde se encuentra el distrito comercial central. La estación se inauguró el 28 de junio de 2011 y da servicio al metro de Shenzhen, y desde el 30 de diciembre de 2015 [1] ha sido la primera estación subterránea de tren de alta velocidad en una línea de larga distancia en China. Sirve como estación de intercambio entre el enlace ferroviario expreso Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong ( chino simplificado :广深港高速铁路; chino tradicional :廣深港高速鐵路) y la Línea 2 , Línea 3 y Línea 11 del Metro de Shenzhen . [2] [3]

El primer nivel de metro es una vía de acceso tanto para los trenes de metro como para los trenes interurbanos de alta velocidad. Aquí se encuentran las salas de pasajeros y las instalaciones de aduanas e inmigración. El segundo y tercer nivel subterráneo dan servicio a los trenes del metro de Shenzhen. En el cuarto nivel subterráneo se encuentran los andenes para los trenes interurbanos China Railway High-speed (CRH) que llegan desde Guangzhou y ciudades más alejadas a lo largo de la línea.

La estación de Futian está ubicada entre Fuzhong 3rd Road y Shennan Road, en el distrito de Futian , Shenzhen en la provincia de Guangdong de la República Popular China . Es la segunda estación de tren subterráneo más grande de Asia, [4] y la estación de tren de alta velocidad más grande construida completamente bajo tierra en todo el mundo. [5] [6] La única estación de metro más grande que la estación de Futian es Grand Central Terminal en la ciudad de Nueva York . [1] La estación tiene una superficie de 147.000 metros cuadrados. [1]

La estación de Futian ofrece conexiones interurbanas en las líneas de tren de alta velocidad hacia Guangzhou , Changsha , Wuhan , Zhengzhou y Beijing . Esta estación sirve como terminal de muchos servicios interurbanos de alta velocidad de toda China continental . También es una estación del metro de Shenzhen, que da servicio al distrito de Futian .

Los trenes de alta velocidad brindan un servicio regional que une el distrito comercial central de Futian con Kowloon , Hong Kong, una vez finalizada la construcción el 23 de septiembre de 2018. Redujo el tiempo de viaje a solo 15 minutos, más rápido que el viaje de 45 minutos a través del MTR de Hong Kong. . [7] Los servicios ferroviarios de alta velocidad mediante trenes interurbanos numerados 'G' viajan a Beijing en aproximadamente 9 horas desde Hong Kong.

El servicio CRH a Futian comenzó a funcionar el 30 de diciembre de 2015. [8] [9] Su finalización reduce el tiempo de viaje por ferrocarril entre el centro de Shenzhen y Guangzhou a unos 50 minutos. [5]