La estación de tren de Galvin es una estación de tren cerrada que estaba ubicada en la línea Werribee del sistema ferroviario suburbano de Melbourne en Australia . Estaba ubicado junto a Maidstone Street, Altona , y estaba situado entre las estaciones Paisley y Laverton .
Galvin | |||||||||||||||||||||
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Coordenadas | 37 ° 51′19 ″ S 144 ° 48′26 ″ E / 37.85528 ° S 144.80722 ° ECoordenadas : 37 ° 51′19 ″ S 144 ° 48′26 ″ E / 37.85528 ° S 144.80722 ° E | ||||||||||||||||||||
Líneas) | Werribee | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Estado | Cerrado | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 27 de agosto de 1927 | ||||||||||||||||||||
Cerrado | 14 de abril de 1985 | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Galvin se inauguró el 27 de agosto de 1927 y recibió su nombre de Michael Galvin, el presidente del condado de Werribee en ese momento. [1] Era una plataforma pública, pero desempeñaba un papel particular en la prestación de servicios de pasajeros a los trabajadores de las industrias que se estaban estableciendo en la zona. Cuando la línea entre Altona Junction y Laverton se duplicó en 1967, [2] Galvin recibió una plataforma de isla . Después de que se instituyó el sistema de zonas tarifarias de transporte público a principios de la década de 1980, Galvin se convirtió en la frontera entre las zonas 1 y 2 de la línea Werribee.
En 1985, se abrió una nueva extensión que une las estaciones de Westona y Laverton. La línea Werribee había sido electrificada dos años antes, [2] pero después de la construcción del enlace Westona - Laverton, los trenes de la línea Werribee se desviaron a través de Altona y Westona para intentar hacer una ruta más viable, porque tanto Galvin como los La estación de Paisley se utilizó poco. Como resultado, tanto Galvin como Paisley fueron ignorados y cerrados. Los últimos trenes se detuvieron en la estación el 14 de abril de 1985.
Después del cierre, el edificio de la estación y los andenes fueron demolidos, pero la vía giró para permitir que quedara la plataforma de la isla de Galvin.
Referencias
- ^ "Nueva estación de tren nombrada" . El Argus . 8 de agosto de 1927 . Consultado el 13 de octubre de 2013 .
- ^ a b "Línea Werribee" . VICSIG . Consultado el 27 de mayo de 2012 .