![]() | Este artículo puede dar un peso indebido a la historia moderna de la pista después de la construcción del óvalo actual . ( Diciembre de 2016 ) |
Pista de carreras WWT | |
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![]() Disposición del circuito ovalado | |
Localización | 700 Raceway Blvd, Madison, Illinois , 62060 |
Zona horaria | UTC-6 / -5 ( horario de verano ) |
Capacidad | 78.000 |
Dueño | Curtis Francois |
Rompi el piso | 1967 (antigua pista de carreras ) 1985 (antigua pista de carreras) 1995-1996 (ovalada / pista de carreras) 2013 (kartplex) |
Abrió | 1967 |
Nombres anteriores | St. Louis International Raceway Park (1967–1994) Gateway International Raceway (1995–2011) Gateway Motorsports Park (2012–2018) |
Grandes eventos |
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Oval | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 1,25 millas (2,012 km) |
Vueltas | 4 |
Bancario | Giro 1 y 2: 11 ° Giro 3 y 4: 9 ° |
Récord de vuelta de carrera | 23.7206 segundos, 189.709 mph ( Will Power , Team Penske , 2017, IndyCar ) |
Curso de Infield Road | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 1,6 y 2,0 mi (2,574 km) |
Vueltas | 8 |
Dragway | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 0,25 mi (0,4 km) |
Kartplex | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 0.55 millas |
Vueltas | 11 |
Sitio web | www |
World Wide Technology Raceway (anteriormente Gateway International Raceway y Gateway Motorsports Park ) es una pista de carreras de deportes de motor en Madison, Illinois , al este de St. Louis , Missouri , Estados Unidos , cerca de Gateway Arch . Cuenta con un óvalo de 1,25 millas (2 kilómetros) utilizado por la NTT IndyCar Series y NASCAR Camping World Truck Series , un circuito de carretera dentro del campo de 1,6 millas (2,6 km) utilizado por SCCA , Porsche Club of America y varios clubes de automóviles, y un cuarto -mile tragamonedas que alberga una Asociación Nacional de Hot Rod anual evento.
El primer gran evento celebrado en las instalaciones fue una serie CART celebrada el sábado 24 de mayo de 1997, el día antes de las 500 Millas de Indianápolis de la Indy Racing League . En lugar de programar una carrera directamente frente a la Indy 500 (como lo habían hecho en 1996 con la US 500 ), CART programó Gateway el día anterior para que sirviera como su alternativa de volante abierto del fin de semana del Día de los Caídos sin conflicto directo. Para 2000, la carrera se trasladó al otoño. En 2001, se eliminó del calendario de la serie CART y cambió las alianzas a la Indy Racing League . Después de una asistencia mediocre, el evento se abandonó por completo después de 2003. Más tarde se volvió a agregar al calendario para 2017.
Las instalaciones eran propiedad de Dover Motorsports , un grupo que también era dueño de lo que ahora es Memphis International Raceway , junto con Dover International Speedway y Nashville Superspeedway . Después de ser cerrado el 3 de noviembre de 2010, se anunció el 8 de septiembre de 2011 que la instalación sería reabierta por el desarrollador inmobiliario de St. Louis y ex piloto de Indy Lights, Curtis Francois.
El St. Louis International Raceway Park fue construido en 1967 como una instalación de carreras de resistencia, por Wayne y Ruth Meinert [1] y en 1985 se construyó un circuito de carreteras, con configuraciones de 2,2 millas (3,5 km) y 1,0 millas (1,6 km). [2] En 1994, Chris Pook , promotor del Gran Premio de Long Beach , adquirió la instalación, demoliendo las pistas existentes en el transcurso de 1995-1996 para la construcción de una nueva pista ovalada. [3]
El óvalo de 1,25 millas (2,01 km) es uno de los favoritos de muchos de los pilotos que corren allí debido a la forma única y los diferentes grados de inclinación en cada curva. Las curvas 1 y 2 tienen características similares a New Hampshire Motor Speedway, mientras que las curvas 3 y 4 son similares a Phoenix International Raceway y la forma de huevo de la pista imita la legendaria Darlington Raceway y también Twin Ring Motegi . Varios equipos de la NASCAR Sprint Cup Series realizan pruebas en Gateway en preparación para estos eventos.
También hay un circuito de carretera dentro del campo de 3,2 km utilizado por clubes de autos deportivos y organizaciones de motociclistas durante los meses más cálidos. Este autódromo acogió una ronda del Campeonato AMA Superbike en 1995. El canadiense Miguel Duhamel ganó la categoría de superbikes en condiciones de calor abrasador.
A principios de enero de 2008, se anunció que los concesionarios de Dodge de Missouri-Illinois cambiarían su patrocinio de la carrera de NASCAR Craftsman Truck a la carrera de la NASCAR Nationwide Series, y se denominó Missouri-Illinois Dodge Dealers 250. En el evento de 2008, Carl Edwards se convirtió en el cuarto piloto en ganar dos eventos de la Serie Nationwide de NASCAR en Gateway.
2008 fue un gran año para la NHRA en Gateway, ya que el legendario 14 veces campeón de Funny Car, John Force, obtuvo la victoria número 1000 de su carrera al superar a Ron Capps . Lo que hizo que el evento fuera doblemente especial fue que tuvo lugar en su cumpleaños número 59, solo una semana después de perder ante su hija Ashley Force en la final de Atlanta por su primera victoria en la serie Funny Car. Otro fue que Rod Fuller venció a su archirrival Tony Schumacher. en la final, que se convirtió en una gran victoria para él, ya que representó una de las pocas veces que Schumacher sería derrotado en una temporada histórica para The Sarge, que ganó 15 carreras, siete de ellas de forma consecutiva con 31 victorias seguidas. camino a su quinto título Top Fuel consecutivo y su sexto en la general.
La carrera de NASCAR Camping World Truck Series en Gateway fue patrocinada por Camping World , convirtiéndose en Camping World 200. Casualmente, la carrera fue ganada por el campeón defensor de la Truck Series, Ron Hornaday Jr., conduciendo la camioneta No. 33 patrocinada por Camping World para Kevin Harvick Inc . .
En 2010, Gateway recibió una segunda carrera de la Serie Nationwide debido al cierre de Memphis Motorsports Park . La fecha fue el anterior evento de finales de otoño en Memphis. Este fue el último evento de NASCAR celebrado en Gateway hasta 2014, ya que Dover Motorsports anunció que no buscará sanción para los tres eventos celebrados allí en 2010. [3] La pista no hizo un anuncio sobre ninguno de los otros eventos que tiene la pista. [4] El ex Nashville Superspeedway consiguió el lugar de Gateway en el calendario en julio, mientras que la fecha de la carrera para octubre aún estaría vacante. La NHRA tampoco programó ninguna carrera en Gateway para 2011.
El 3 de noviembre de 2010, Dover Motorsports anunció que Gateway cerraría y cesaría oficialmente todas las operaciones de carreras allí. [5] El 8 de septiembre de 2011, se anunció oficialmente que Gateway reabriría en 2012 y albergaría la 15ª AAA Insurance NHRA Midwest Nationals del 28 al 30 de septiembre, bajo el liderazgo de Curtis Francois. [6] El 6 de diciembre de 2012, USAC anunció que la pista tendría una fecha de USAC Traxxas Silver Crown Series en 2013 el 1 de junio. [7]
En febrero de 2013, Francois anunció la incorporación de Chris Blair como vicepresidente ejecutivo y gerente general. Además, se anunciaron planes para la adición de una instalación de karting de clase mundial (que se inauguró como Gateway Kartplex en junio de 2014), un lugar todoterreno (que se inauguró en mayo de 2015 con un evento de la Serie TORC) y un plan de revitalización para el recorrido de la pista.
El 25 de octubre de 2013, se anunció que la Camping World Truck Series regresaría a Gateway el 14 de junio de 2014 por primera vez desde 2010. [8]
En octubre de 2016 se anunció que la Serie IndyCar de Verizon regresaría a Gateway el 26 de agosto de 2017 para Bommarito Automotive Group 500. Después de que los equipos de la Serie IndyCar experimentaran problemas con la superficie durante una prueba abierta el 2 de mayo de 2017 en el óvalo fuera de St. Louis, los oficiales de la pista emprendieron una renovación multimillonaria de la superficie de carreras. El proyecto de repavimentación comenzó el 19 de junio y se completó a fines de julio de 2017. [9]
El 17 de abril de 2019, World Wide Technology anunció que había adquirido los derechos de denominación de la pista y la cambió a World Wide Technology Raceway at Gateway. [10]
La longitud de la pista es disputada por la serie principal que se ejecuta en Gateway Motorsports Park. El cronometraje y la puntuación de NASCAR utilizan una longitud de 1,25 millas (2,01 km). [11] Esta longitud también fue utilizada por IRL en sus carreras entre 2001 y 2003. [12] El CART midió para la carrera inaugural en 1997 una longitud de 1,27 millas (2,04 km). [13] Esta longitud también se utilizó en las siguientes carreras entre 1998 y 2000. [14]
Temporada | Combustible superior | Coche gracioso | Pro Stock | Motocicleta Pro Stock | Camión Pro Stock |
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1997 | Joe Amato | Ron Capps | Warren Johnson | Jon Smith | |
1998 | Gary Scelzi | Frank Pedregon | Kurt Johnson | Matt Hines | Tim Freeman |
1999 | Gary Scelzi | John Force | Jim Yates | Angelle Sampey | Bob Panella |
2000 | Gary Scelzi | Jerry Toliver | Ron Krisher | Matt Hines | John Coughlin |
2001 | Doug Kalitta | Tony Pedregon | Warren Johnson | GT Tonglet | Taylor Lastor |
2002 | Kenny Bernstein | John Force | Jeg Coughlin Jr. | Angelle Sampey | |
2003 | Doug Kalitta | Del Worsham | Ron Krisher | Geno Scali | |
2004 | Doug Kalitta | Gary Scelzi | Greg Anderson | Steve Johnson | |
2005 | Brandon Bernstein | Ron Capps | Kurt Johnson | Angelle Sampey | |
2006 | Tony Schumacher | Tony Pedregon | Mike Edwards | Chip Ellis | |
2007 | Melanie Troxel | Ron Capps | Dave Connolly | Matt Smith | |
2008 | Rod Fuller | Tim Wilkerson | Kurt Johnson | Andrew Hines | |
2009 | Antron marrón | Del Worsham | Jeg Coughlin Jr. | Eddie Krawiec | |
2010 | Tony Schumacher | Robert Hight | Warren Johnson | Michael Phillips | |
2011 | Evento no celebrado. | ||||
2012 | Antron marrón | Jack Beckman | Erica Enders | Eddie Krawiec | |
2013 | Antron marrón | John Force | Erica Enders | Matt Smith | |
2014 | Antron marrón | Courtney Force | Dave Connolly | Jerry Savoie | |
2015 | Antron marrón | Del Worsham | Drew Skillman | Héctor Arana Jr. | |
2016 | Shawn Langdon | Jack Backman | Alex Laughlin | Jerry Savoie | |
2017 | Steve Torrence | Ron Capps | Greg Anderson | LE Tonglet | |
2018 | Steve Torrence | Robert Hight | Tanner Grey | Matt Smith | |
2019 | Billy Torrence | Shawn Langdon | Erica Enders | Karen Stoffer | |
2020 | Doug Kalitta | Tommy Johnson Jr | Erica Enders | Matt Smith |
El evento de 2004 estuvo marcado por la tragedia cuando el piloto de Top Fuel, Darrell Russell , murió en un accidente de segunda ronda. Russell se había clasificado en la posición No. 1 por segunda vez en su carrera el día anterior. Una de las tribunas de la pista de arrastre se llama "The Darrell Russell Stand" en su memoria.
Temporada | Conductor ganador | Marca de auto |
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1997 | Elliott Sadler | Caza |
1998 | Dale Earnhardt Jr. | Caza |
1999 | Dale Earnhardt Jr. | Caza |
2000 | Kevin Harvick | Caza |
2001 | Kevin Harvick | Caza |
2002 | Greg Biffle | Vado |
2003 | Scott Riggs | Vado |
2004 | Martin Truex Jr. | Caza |
2005 | Reed Sorenson | Esquivar |
2006 | Carl Edwards | Vado |
2007 | Reed Sorenson | Esquivar |
2008 | Carl Edwards | Vado |
2009 | Kyle Busch | Toyota |
Julio de 2010 | Carl Edwards | Vado |
Octubre de 2010 | Brad Keselowski | Esquivar |
Temporada | Conductor ganador | Marca de camión |
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1998 | Rick Carelli | Caza |
1999 | Greg Biffle | Vado |
2000 | Jack Sprague | Caza |
2001 | Ted Musgrave | Esquivar |
2002 | Terry Cook | Vado |
2003 | Brendan Gaughan | Esquivar |
2004 | David Starr | Caza |
2005 | Ted Musgrave | Esquivar |
2006 | Todd Bodine | Toyota |
2007 | Johnny Benson | Toyota |
2008 | Ron Hornaday | Caza |
2009 | Mike Skinner | Toyota |
2010 | Kevin Harvick | Caza |
2011-2013 Evento no realizado. | ||
2014 | Darrell Wallace Jr. | Toyota |
2015 | Cole Custer | Caza |
2016 | Christopher Bell | Toyota |
2017 | John Hunter Nemechek | Caza |
2018 | Justin Haley | Caza |
2019 | Ross Chastain | Caza |
2020 | Sheldon Creed | Caza |
2021 | Sheldon Creed | Caza |
(*) Keselowski y Sorenson empataron en el tiempo de vuelta más rápido en la calificación, ambos estableciendo un nuevo récord de pista idéntico. En virtud de ser más alto en puntos de propietario, a Keselowski se le dio el desempate y se le atribuyó la pole.
El Summer Sanitarium Tour de Metallica hizo una parada en Gateway el 3 de julio de 2000. Otros artistas que participaron en el concierto fueron Korn , Kid Rock , Powerman 5000 y System of a Down .
La Policía del Estado de Illinois usa Gateway para capacitar a nuevos Troopers en operaciones de vehículos de alta velocidad (Curso de Operaciones de Vehículos de Emergencia).
Coordenadas : 38 ° 39'03 "N 90 ° 08'07" W / 38.65080 ° N 90.13537 ° W / 38.65080; -90.13537