Parque Gateway Motorsports


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World Wide Technology Raceway (anteriormente Gateway International Raceway y Gateway Motorsports Park ) es una pista de carreras de deportes de motor en Madison, Illinois , al este de St. Louis , Missouri , Estados Unidos , cerca de Gateway Arch . Cuenta con un óvalo de 1,25 millas (2 kilómetros) utilizado por la NTT IndyCar Series y NASCAR Camping World Truck Series , un circuito de carretera dentro del campo de 1,6 millas (2,6 km) utilizado por SCCA , Porsche Club of America y varios clubes de automóviles, y un cuarto -mile tragamonedas que alberga una Asociación Nacional de Hot Rod anual evento.

El primer gran evento celebrado en las instalaciones fue una serie CART celebrada el sábado 24 de mayo de 1997, el día antes de las 500 Millas de Indianápolis de la Indy Racing League . En lugar de programar una carrera directamente frente a la Indy 500 (como lo habían hecho en 1996 con la US 500 ), CART programó Gateway el día anterior para que sirviera como su alternativa de volante abierto del fin de semana del Día de los Caídos sin conflicto directo. Para 2000, la carrera se trasladó al otoño. En 2001, se eliminó del calendario de la serie CART y cambió las alianzas a la Indy Racing League . Después de una asistencia mediocre, el evento se abandonó por completo después de 2003. Más tarde se volvió a agregar al calendario para 2017.

Las instalaciones eran propiedad de Dover Motorsports , un grupo que también era dueño de lo que ahora es Memphis International Raceway , junto con Dover International Speedway y Nashville Superspeedway . Después de ser cerrado el 3 de noviembre de 2010, se anunció el 8 de septiembre de 2011 que la instalación sería reabierta por el desarrollador inmobiliario de St. Louis y ex piloto de Indy Lights, Curtis Francois.

Historial de seguimiento

El St. Louis International Raceway Park fue construido en 1967 como una instalación de carreras de resistencia, por Wayne y Ruth Meinert [1] y en 1985 se construyó un circuito de carreteras, con configuraciones de 2,2 millas (3,5 km) y 1,0 millas (1,6 km). [2] En 1994, Chris Pook , promotor del Gran Premio de Long Beach , adquirió la instalación, demoliendo las pistas existentes en el transcurso de 1995-1996 para la construcción de una nueva pista ovalada. [3]

Pista actual

La pista de carreras de Gateway durante los NHRA Midwest Nationals de 2016.

El óvalo de 1,25 millas (2,01 km) es uno de los favoritos de muchos de los pilotos que corren allí debido a la forma única y los diferentes grados de inclinación en cada curva. Las curvas 1 y 2 tienen características similares a New Hampshire Motor Speedway, mientras que las curvas 3 y 4 son similares a Phoenix International Raceway y la forma de huevo de la pista imita la legendaria Darlington Raceway y también Twin Ring Motegi . Varios equipos de la NASCAR Sprint Cup Series realizan pruebas en Gateway en preparación para estos eventos.

Mirando hacia abajo de la pista de arrastre hacia la línea de meta durante los NHRA Midwest Nationals.

También hay un circuito de carretera dentro del campo de 3,2 km utilizado por clubes de autos deportivos y organizaciones de motociclistas durante los meses más cálidos. Este autódromo acogió una ronda del Campeonato AMA Superbike en 1995. El canadiense Miguel Duhamel ganó la categoría de superbikes en condiciones de calor abrasador.

La torre de la pista circular de Gateway durante la carrera de la NASCAR Truck Series 2014.

A principios de enero de 2008, se anunció que los concesionarios de Dodge de Missouri-Illinois cambiarían su patrocinio de la carrera de NASCAR Craftsman Truck a la carrera de la NASCAR Nationwide Series, y se denominó Missouri-Illinois Dodge Dealers 250. En el evento de 2008, Carl Edwards se convirtió en el cuarto piloto en ganar dos eventos de la Serie Nationwide de NASCAR en Gateway.

2008 fue un gran año para la NHRA en Gateway, ya que el legendario 14 veces campeón de Funny Car, John Force, obtuvo la victoria número 1000 de su carrera al superar a Ron Capps . Lo que hizo que el evento fuera doblemente especial fue que tuvo lugar en su cumpleaños número 59, solo una semana después de perder ante su hija Ashley Force en la final de Atlanta por su primera victoria en la serie Funny Car. Otro fue que Rod Fuller venció a su archirrival Tony Schumacher. en la final, que se convirtió en una gran victoria para él, ya que representó una de las pocas veces que Schumacher sería derrotado en una temporada histórica para The Sarge, que ganó 15 carreras, siete de ellas de forma consecutiva con 31 victorias seguidas. camino a su quinto título Top Fuel consecutivo y su sexto en la general.

La carrera de NASCAR Camping World Truck Series en Gateway fue patrocinada por Camping World , convirtiéndose en Camping World 200. Casualmente, la carrera fue ganada por el campeón defensor de la Truck Series, Ron Hornaday Jr., conduciendo la camioneta No. 33 patrocinada por Camping World para Kevin Harvick Inc . .

En 2010, Gateway recibió una segunda carrera de la Serie Nationwide debido al cierre de Memphis Motorsports Park . La fecha fue el anterior evento de finales de otoño en Memphis. Este fue el último evento de NASCAR celebrado en Gateway hasta 2014, ya que Dover Motorsports anunció que no buscará sanción para los tres eventos celebrados allí en 2010. [3] La pista no hizo un anuncio sobre ninguno de los otros eventos que tiene la pista. [4] El ex Nashville Superspeedway consiguió el lugar de Gateway en el calendario en julio, mientras que la fecha de la carrera para octubre aún estaría vacante. La NHRA tampoco programó ninguna carrera en Gateway para 2011.

El 3 de noviembre de 2010, Dover Motorsports anunció que Gateway cerraría y cesaría oficialmente todas las operaciones de carreras allí. [5] El 8 de septiembre de 2011, se anunció oficialmente que Gateway reabriría en 2012 y albergaría la 15ª AAA Insurance NHRA Midwest Nationals del 28 al 30 de septiembre, bajo el liderazgo de Curtis Francois. [6] El 6 de diciembre de 2012, USAC anunció que la pista tendría una fecha de USAC Traxxas Silver Crown Series en 2013 el 1 de junio. [7]

En febrero de 2013, Francois anunció la incorporación de Chris Blair como vicepresidente ejecutivo y gerente general. Además, se anunciaron planes para la adición de una instalación de karting de clase mundial (que se inauguró como Gateway Kartplex en junio de 2014), un lugar todoterreno (que se inauguró en mayo de 2015 con un evento de la Serie TORC) y un plan de revitalización para el recorrido de la pista.

El 25 de octubre de 2013, se anunció que la Camping World Truck Series regresaría a Gateway el 14 de junio de 2014 por primera vez desde 2010. [8]

En octubre de 2016 se anunció que la Serie IndyCar de Verizon regresaría a Gateway el 26 de agosto de 2017 para Bommarito Automotive Group 500. Después de que los equipos de la Serie IndyCar experimentaran problemas con la superficie durante una prueba abierta el 2 de mayo de 2017 en el óvalo fuera de St. Louis, los oficiales de la pista emprendieron una renovación multimillonaria de la superficie de carreras. El proyecto de repavimentación comenzó el 19 de junio y se completó a fines de julio de 2017. [9]

El 17 de abril de 2019, World Wide Technology anunció que había adquirido los derechos de denominación de la pista y la cambió a World Wide Technology Raceway at Gateway. [10]

Longitud de pista de óvalo pavimentado

La longitud de la pista es disputada por la serie principal que se ejecuta en Gateway Motorsports Park. El cronometraje y la puntuación de NASCAR utilizan una longitud de 1,25 millas (2,01 km). [11] Esta longitud también fue utilizada por IRL en sus carreras entre 2001 y 2003. [12] El CART midió para la carrera inaugural en 1997 una longitud de 1,27 millas (2,04 km). [13] Esta longitud también se utilizó en las siguientes carreras entre 1998 y 2000. [14]

Eventos

Eventos actuales

  • Serie IndyCar
    • Bommarito Automotive Group 500 (2001-2003, 2017-presente)
  • Serie NASCAR Camping World Truck
    • CarShield 200 (1998-2010, 2014-presente)
  • Serie NHRA Camping World Drag Racing
    • AAA Insurance NHRA Midwest Nationals (1997-2010, 2012-presente)
  • Serie ARCA Menards
    • PapaNicholas Coffee 150 (1986, 1997, 2001, 2004-2007, 2018)
  • Serie ARCA Menards Este y Oeste
    • Cócteles Mónaco Gateway Classic 150 (2018)
  • Luces Indy
    • Mazda St. Louis Indy Lights Oval Challenge (1997-1998, 2000-2003, 2017-presente)
  • NHRA Lucas Oil Drag Racing Series
  • Serie NHRA J&A Service Pro Mod Drag Racing
  • Asociación Nacional de Hot Rod Diesel
  • Campeonato Pro Mazda
    • St. Louis Pro Mazda Oval Challenge (2017-presente)
  • Formula Drift (2018-presente)

Eventos anteriores

  • Gira ADRL (2006)
  • Serie americana Indycar (1988, 1990)
  • Tour del Medio Oeste de ARCA
    • Lotería de Illinois 40 (2016-2017)
  • Serie Desafío ARTGO (1997)
  • Gira Nacional ASA (2000)
  • Serie de últimos modelos de ASA (2008-2009)
  • Campeonato del Atlántico (1998-2000)
  • Can-Am (1985-1986)
  • Serie NASCAR Xfinity
    • Energía en 5 horas 250 (1998-2010)
  • NASCAR Autozone Elite Division - Midwest Series (1998-2003)
  • NASCAR AutoZone Elite Division, Southeast Series (1999)
  • Serie Trans-Am (1985)
  • TORC: El campeonato todoterreno (2015)
  • USAC Silver Crown Champ Car Series presentado por Traxxas (1997–2001, 2013–2014, 2016)
  • Campeonato de las Américas de Rallycross (2019)

Historia de la carrera

Resultados de la serie NTT IndyCar

Historial de ganadores de la NHRA Camping World Drag Racing Series

El evento de 2004 estuvo marcado por la tragedia cuando el piloto de Top Fuel, Darrell Russell , murió en un accidente de segunda ronda. Russell se había clasificado en la posición No. 1 por segunda vez en su carrera el día anterior. Una de las tribunas de la pista de arrastre se llama "The Darrell Russell Stand" en su memoria.

Historia de los ganadores de la NASCAR Xfinity Series

Historia de los ganadores de la NASCAR Camping World Truck Series

Registros

  • Clasificación de la Serie Nationwide de NASCAR : Brad Keselowski y Reed Sorenson *, 33.158 s (135.714 mph), 18 de julio de 2009
  • Carrera de la NASCAR Nationwide Series: Carl Edwards , 2 h 5 min 54 s (119.142 mph), 29 de julio de 2006
  • Clasificación de NASCAR Camping World Truck Series : Chase Briscoe , 32.888 s (136.828 mph), 2017
  • Carrera NASCAR Camping World Truck Series: Jack Sprague , 1 h 45 min 31 s
  • SCCA Formula Atlantic en general: Hans Peter, 53.635, 29 de marzo de 2008 [15]
  • CART Championship Auto Racing Teams Race: Juan Pablo Montoya , 1 h 55 min 38 s (155,519 mph), 17 de septiembre de 2000
  • Récord de una sola vuelta de IndyCar : Voluntad (189.709 mph) 25 de agosto de 2017
  • Promedio de calificación de dos vueltas de IndyCar : Voluntad (189.642 mph) 25 de agosto de 2017

(*) Keselowski y Sorenson empataron en el tiempo de vuelta más rápido en la calificación, ambos estableciendo un nuevo récord de pista idéntico. En virtud de ser más alto en puntos de propietario, a Keselowski se le dio el desempate y se le atribuyó la pole.

Otros eventos

El Summer Sanitarium Tour de Metallica hizo una parada en Gateway el 3 de julio de 2000. Otros artistas que participaron en el concierto fueron Korn , Kid Rock , Powerman 5000 y System of a Down .

La Policía del Estado de Illinois usa Gateway para capacitar a nuevos Troopers en operaciones de vehículos de alta velocidad (Curso de Operaciones de Vehículos de Emergencia).

Ver también

  • Lista de pistas de carreras de NASCAR

Notas al pie

  1. ^ "Historial de la pista (Gateway International Raceway)" . St. Louis Post-Dispatch . St. Louis, MO. 17 de mayo de 1997. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2016 . Consultado el 25 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Mayes, Warren (2 de mayo de 1985). "El automovilismo 'no es un juego, es un negocio ' " . UPI. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2016 . Consultado el 25 de diciembre de 2016 .
  3. ↑ a b Gauen, Pat (5 de agosto de 2010). "La pista de la puerta de enlace puede cambiar la bandera blanca por la bandera blanca" . St. Louis Post-Dispatch . St. Louis, MO. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2016 . Consultado el 25 de diciembre de 2016 .
  4. ^ "Gateway no acogió carreras durante la temporada 2011 | NASCAR Nationwide Series" . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010 . Consultado el 29 de julio de 2010 .
  5. ^ "Dover Motorsports cierra oficialmente Gateway | NASCAR Nationwide Series" . Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2010 . Consultado el 3 de noviembre de 2010 .
  6. ^ [1]
  7. ^ Programa 2013 USAC Traxxas Silver Crown
  8. ^ Gluck, Jeff (25 de octubre de 2013). "Los camiones volverán a Eldora, saltarán Rockingham en 2014" . USA Today . Consultado el 26 de octubre de 2013 .
  9. ^ http://www.IndyCar.com/News/2017/08/08-03-Gateway-Surface-Test-Recap
  10. ^ "Gateway anuncia acuerdo de derechos de nomenclatura de lugar" . Corredor . 17 de abril de 2019 . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  11. ^ Parque Gateway Motorsports en NASCAR.com
  12. ^ Resultado de la carrera de 2001 en champcarstats.com
  13. ^ Resultado de la carrera de 1997 en champcarstats.com
  14. ^ Resultado de la carrera de 2000 en champcarstats.com
  15. ^ http://www.midiv.org/PDF/Track_Records/gir.pdf

Referencias

  • http://www.midiv.org/PDF/Track_Records/gir.pdf
  • Sitio web de seguimiento (nuevo en 2012)

enlaces externos

  • Página web oficial
  • Imagen de alta resolución de Google Maps
  • Gateway International Raceway en NA-Motorsports
  • St. Louis International Raceway en Ultimate Racing History
  • World Wide Technology Raceway en los resultados de la carrera de Gateway en Racing-Reference

Coordenadas : 38 ° 39'03 "N 90 ° 08'07" W  /  38.65080 ° N 90.13537 ° W / 38.65080; -90.13537

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