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George Insole (bautizado el 5 de diciembre de 1790 - el 1 de enero de 1851) fue un empresario inglés que construyó un extenso negocio de minería y transporte de carbón en el sur de Gales .
Hijo menor de un arrendatario inglés en Worcestershire , Insole hizo un uso juicioso de la importante ayuda financiera de su familia más amplia para mudarse a Cardiff , Gales, en 1828, para asociarse allí como comerciante de ladrillos, madera y carbón (1829–1830). ), y convertirse en un productor y transportista de carbón independiente en 1832. Fue pionero en la introducción y el éxito temprano del carbón de vapor de Gales del Sur en los mercados internacionales y de Londres, y sus contratos de carbón sustentaron la reputación de Lucy Thomas como "la madre del carbón de vapor de Gales". comercio de carbón".
Se afirma que Insole fue el primero en abastecer el mercado de Londres (1830), el mercado internacional ( Malta , 1831) y la Royal Navy (1831) con carbón de vapor de Gales del Sur. Insole fue durante muchos años el mayor exportador de carbón térmico en Cardiff.
George Insole fue bautizado en Worcester el 5 de diciembre de 1790, el quinto de los seis hijos de William Insole y Phoebe Insole (de soltera Stinton). Durante la infancia de Insole, su padre era arrendatario en Wichenford , cerca de Worcester. En 1819 se casó con Mary Finch en Worcester y en 1820 trabajaba allí como carpintero y ebanista. Tuvieron seis hijos, dos hijos y cuatro hijas. Los dos niños mayores fueron bautizados en la iglesia de St Helen, Worcester, pero desde 1823 hasta 1827, Insole se asoció con Angel Street Independent ( Congregational ) Meeting House en Worcester. [1]
Insole se mudó a Cardiff en 1828 y, a fines de 1829, se asoció con Richard Biddle como Insole & Biddle, comerciantes de ladrillos, madera y carbón. La mudanza y la sociedad fueron respaldadas por préstamos y herencias familiares. Biddle fue uno de los primeros agentes en Cardiff para el carbón de vapor "sin humo" Waun Wyllt de Robert Thomas , enviado en barcazas por el canal Glamorganshire desde Merthyr Tydfil , y había establecido una base de clientes en Cardiff antes de asociarse con Insole. En 1830, Insole & Biddle tenía locales en el muelle del canal Glamorganshire en Cardiff. [1] [2] [3] [4] [5]
El libro diario de Insole & Biddle de 1830 registra un envío de 414 toneladas de carbón de vapor Waun Wyllt a Londres. Más tarde se afirmó que este envío había sido el cargamento de carbón más grande jamás enviado en el Canal de Glamorganshire. [6] El envío no generó ganancias, pero la calidad del carbón finalmente lo hizo muy popular tanto para uso doméstico como para la Marina Real. Insole también desarrolló mercados para el carbón a lo largo del Estuario del Severn y en Irlanda . [7] [3] [8]
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