Submarino alemán U-14 era un tipo IIB de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió con la tercera flotilla de submarinos desde el 18 de enero de 1936 hasta el 31 de octubre de 1939. El U-14 completó seis patrullas en tiempo de guerra y hundió nueve barcos por un total de 12,344 TRB .
U-9 , un barco tipo IIB típico | |
Historia | |
---|---|
Alemania nazi | |
Nombre: | U-14 |
Ordenado: | 2 de febrero de 1935 |
Constructor: | Deutsche Werke , Kiel |
Número de astillero: | 249 |
Acostado: | 6 de julio de 1935 |
Lanzado: | 28 de diciembre de 1935 |
Oficial: | 18 de enero de 1936 |
Destino: | Hundido el 2 de mayo de 1945 en Wilhelmshaven |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino costero IIB |
Desplazamiento: |
|
Largo: |
|
Haz: |
|
Altura: | 8,60 m (28 pies 3 pulgadas) |
Borrador: | 3,90 m (12 pies 10 pulgadas) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: |
|
Distancia: |
|
Profundidad de prueba: | 80 m (260 pies) |
Complemento: | 3 oficiales, 22 hombres |
Armamento: |
|
Registro de servicio | |
Parte de: | |
Códigos de identificación: | M 28 451 |
Comandantes: |
|
Operaciones: | Seis |
Victorias: | Nueve barcos hundidos por un total de 12,344 TRB |
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo IIB eran versiones ampliadas de los Tipo II originales . El U-14 tuvo un desplazamiento de 279 toneladas (275 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 328 toneladas (323 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Sin embargo, oficialmente, el tonelaje estándar era de 250 toneladas largas (250 t). [1] El submarino tenía una longitud total de 42,70 m (140 pies 1 pulgada), una longitud de casco de presión de 28,20 m (92 pies 6 pulgadas), una manga de 4,08 m (13 pies 5 pulgadas), una altura de 8,60 m (28 pies 3 pulgadas) y un calado de 3,90 m (12 pies 10 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel MWM RS 127 S de cuatro tiempos y seis cilindros de 700 caballos de fuerza métricos (510 kW; 690 shp) para crucero, dos motores eléctricos Siemens-Schuckert PG VV 322/36 de doble acción que producían un total de de 460 caballos de fuerza métricos (340 kW; 450 shp) para usar mientras está sumergido. Ella tenía dos ejes y dos (3 pies) de 0,85 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 80-150 metros (260-490 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 12 nudos (22 km / h; 14 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7 nudos (13 km / h; 8,1 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 35-42 millas náuticas (65-78 km; 40-48 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 3.800 millas náuticas (7.000 km; 4.400 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph). El U-14 estaba equipado con tres tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) en la proa, cinco torpedos o hasta doce minas de torpedos Tipo A y un cañón antiaéreo de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de veinticinco. [1]
Historial de servicio
A principios de la guerra, el 3 de septiembre de 1939, el U-14 atacó un submarino polaco y afirmó haberlo hundido. En realidad, el submarino polaco, ORP Sęp , no sufrió daños ya que el torpedo lanzado por el U-14 explotó prematuramente. [2]
Después de servir en seis patrullas operativas, el U-14 fue utilizado como barco de entrenamiento y transferido a flotillas de entrenamiento de submarinos, sirviendo con las flotillas de submarinos 23 y 24 hasta el final de la guerra. A pesar de las altas bajas sufridas por el Unterseebootwaffen (brazo submarino alemán), el U-14 no sufrió bajas conocidas durante la guerra.
El U-14 fue hundido el 2 de mayo de 1945 en Wilhelmshaven.
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje ( TRB ) | Destino [3] |
---|---|---|---|---|
25 de enero de 1940 | Biarritz | Noruega | 1,752 | Hundido |
15 de febrero de 1940 | Sliepner | Dinamarca | 1.066 | Hundido |
16 de febrero de 1940 | Liana | Suecia | 1,646 | Hundido |
16 de febrero de 1940 | Osmed | Suecia | 1,526 | Hundido |
16 de febrero de 1940 | Ródano | Dinamarca | 1.064 | Hundido |
7 de marzo de 1940 | Vecht | Países Bajos | 1.965 | Hundido |
9 de marzo de 1940 | Abbotsford | Reino Unido | 1,585 | Hundido |
9 de marzo de 1940 | Akeld | Reino Unido | 643 | Hundido |
9 de marzo de 1940 | Borthwick | Reino Unido | 1.097 | Hundido |
Referencias
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 39–40.
- ^ "ORP Sęp - historial operativo" . www.polishnavy.pl. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 9 de enero de 2010 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-14" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Obispo, Chris (2006). U-Boats de la Kriegsmarine, 1939-45 . Londres: Amber Books. ISBN 978-1-904687-96-2.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco tipo IIB U-14" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 14 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 30 de enero de 2015 .
Temas relacionados con el acceso a portales |
|