Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre | U-3503 |
Ordenado | 6 de noviembre de 1943 |
Constructor | F Schichau GmbH , Danzig |
Número de patio | 1648 |
Acostado | 17 de junio de 1944 |
Lanzado | 27 de julio de 1944 |
Oficial | 9 de septiembre de 1944 |
Destino | Hundido el 8 de mayo de 1945 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo XXI |
Desplazamiento |
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Largo | |
Haz |
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Altura | 11,30 m (37 pies 1 pulg) |
Borrador | 6,32 m (20 pies 9 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad |
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Abarcar |
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Profundidad de prueba | 280 m (920 pies) |
Complemento | 57–60 tripulantes |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: | |
Operaciones: | No patrullas |
Victorias: | Ninguno |
Submarino alemán U-3503 fue un Tipo XXI de submarinos (uno de los " Elektroboote ") de la Alemania nazi 's Kriegsmarine , construido para el servicio en la Segunda Guerra Mundial . Recibió la orden el 6 de noviembre de 1943 y fue depositada el 17 de junio de 1944 en F Schichau GmbH , Danzig , como patio número 1648. Fue botada el 27 de julio de 1944 y comisionada bajo el mando del Oberleutnant zur See Hugo Deiring , el 9 Septiembre de 1944. [2]
Como todos los Tipo XXI submarinos , T-3503 tenía un desplazamiento de 1.621 toneladas (1.595 toneladas largas) cuando en la superficie y 1.819 toneladas (1.790 toneladas largas) mientras está sumergido. Tenía una longitud total de 76,70 m (251 pies 8 pulgadas) ( o / a ), una longitud de viga de 8 m (26 pies 3 pulgadas) y una longitud de calado de 6,32 m (20 pies 9 pulgadas). [3] El submarino estaba propulsado por dos motores diésel MAN SE de seis cilindros sobrealimentados M6V40 / 46KBB que proporcionaban cada uno 4.000 caballos de fuerza métricos (2.900 kilovatios ; 3.900 caballos de fuerza en el eje ), dos Siemens-Schuckert GU365 / 30 de doble acción.motores eléctricos que proporcionan 5,000 PS (3,700 kW; 4,900 shp) cada uno, y dos motores eléctricos GV232 / 28 de funcionamiento silencioso Siemens-Schuckert que proporcionan cada uno 226 PS (166 kW; 223 shp). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 15,6 nudos (28,9 km / h; 18,0 mph) y una velocidad sumergida de 17,2 nudos (31,9 km / h; 19,8 mph). Cuando funciona con motores silenciosos, el barco puede funcionar a una velocidad de 6,1 nudos (11,3 km / h; 7,0 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph) durante 340 millas náuticas (630 km; 390 mi); cuando salía a la superficie, podía viajar 15,500 millas náuticas (28,700 km; 17,800 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [3] U-3503 fue equipado con seis 53.3 cm (21.0 pulgadas) tubos de torpedo en la proa y cuatro 2 cm (0,79 pulgadas) C / 30 cañones antiaéreos . Podía llevar veintitrés torpedos o diecisiete torpedos y doce minas . El complementoeran cinco oficiales y cincuenta y dos hombres. [3]
El U-3503 fue hundido el 8 de mayo de 1945, al oeste de Gotemburgo , Suecia , en el Kattegat , como parte de la Operación Regenbogen . El submarino había sido atacado anteriormente por aviones aliados B-24 Liberator . El naufragio se levantó en 1946 y se rompió en Suecia (que primero había pedido que se lo quedara) a petición de los gobiernos aliados. [2] [4]
Su tripulación alemana fue recogida por el HMS Norrköping e internada en el campo de internamiento de Backamo . [4]
El pecio se encuentra en 57 ° 39'N 11 ° 44'E / 57.650 ° N 11.733 ° E / 57.650; 11.733 Coordenadas : 57 ° 39'N 11 ° 44'E / 57.650 ° N 11.733 ° E / 57.650; 11.733 .
El museo marino y marino Sjöfartsmuseet en Gotemburgo todavía tiene la bandera original de la Kriegsmarine del submarino, exhibida en uno de los pisos del museo. [4]
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