Submarino alemán U-3523
| Historia | |
|---|---|
 Alemania nazi | |
| Nombre | U-3523 |
| Ordenado | 6 de noviembre de 1943 |
| Constructor | F Schichau GmbH , Danzig |
| Número de patio | 1668 |
| Acostado | 7 de octubre de 1944 |
| Lanzado | 14 de diciembre de 1944 |
| Oficial | 23 de enero de 1945 |
| Destino | Hundido el 6 de mayo de 1945 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Submarino tipo XXI |
| Desplazamiento |
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| Largo | |
| Haz |
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| Altura | 11,30 m (37 pies 1 pulg) |
| Borrador | 6,32 m (20 pies 9 pulgadas) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión |
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| Velocidad |
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| Distancia |
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| Profundidad de prueba | 280 m (920 pies) |
| Complemento | 57–60 tripulantes |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
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| Armamento |
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| Registro de servicio | |
| Parte de: |
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| Comandantes: | |
| Operaciones: | No patrullas |
| Victorias: | Ninguno |
Submarino alemán U-3523 fue un Tipo XXI de submarinos (uno de los " Elektroboote ") de la Alemania nazi 's Kriegsmarine , construido para el servicio en la Segunda Guerra Mundial . Recibió la orden el 6 de noviembre de 1943 y fue depositada el 7 de octubre de 1944 en F Schichau GmbH , Danzig , como el astillero número 1668. Fue botada el 14 de diciembre de 1944 y comisionada bajo el mando del Oberleutnant zur See Willi Müller, el 23 Enero de 1945. [2]
Diseño
Como todos los Tipo XXI submarinos , T-3523 tenía un desplazamiento de 1.621 toneladas (1.595 toneladas largas) cuando en la superficie y 1.819 toneladas (1.790 toneladas largas) mientras está sumergido. Tenía una longitud total de 76,70 m (251 pies 8 pulgadas) ( o / a ), una longitud de viga de 8 m (26 pies 3 pulgadas) y una longitud de calado de 6,32 m (20 pies 9 pulgadas). [3] El submarino estaba propulsado por dos motores diésel M6V40 / 46KBB de seis cilindros sobrealimentados MAN SE que proporcionaban cada uno 4.000 caballos de fuerza métricos (2.900 kilovatios ; 3.900 caballos de fuerza en el eje ), dos Siemens-Schuckert GU365 / 30 de doble efectomotores eléctricos que proporcionan 5,000 PS (3,700 kW; 4,900 shp) cada uno, y dos motores eléctricos GV232 / 28 de funcionamiento silencioso Siemens-Schuckert que proporcionan cada uno 226 PS (166 kW; 223 shp). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 15,6 nudos (28,9 km / h; 18,0 mph) y una velocidad sumergida de 17,2 nudos (31,9 km / h; 19,8 mph). Cuando funciona con motores silenciosos, el barco puede funcionar a una velocidad de 6,1 nudos (11,3 km / h; 7,0 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph) durante 340 millas náuticas (630 km; 390 mi); cuando salía a la superficie, podía viajar 15,500 millas náuticas (28,700 km; 17,800 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [3] U-3523 fue equipado con seis 53.3 cm (21.0 pulgadas) tubos de torpedo en la proa y cuatro 2 cm (0,79 pulgadas) C / 30 cañones antiaéreos . Podía llevar veintitrés torpedos o diecisiete torpedos y doce minas . El complementoeran cinco oficiales y cincuenta y dos hombres. [3]
Hundimiento
El U-3523 fue hundido por cargas de profundidad de un B-24 Liberator británico del 86 Squadron / G RAF a unas 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) al norte de Skagen Horn , en Skagerrak el 6 de mayo de 1945. Los 58 tripulantes se perdieron . [2]
Los restos del naufragio se creía que estaba situado en 57 ° 52'N 10 ° 49'E / 57.867 ° N 10.817 ° E / 57.867; 10.817 Coordenadas : 57 ° 52'N 10 ° 49'E / 57.867 ° N 10.817 ° E / 57.867; 10.817 , [ 2] sin embargo, en abril de 2018, fue encontrado por Sea War Museum Jutland , Thyborøn , 9 millas náuticas (17 km; 10 millas) más al oeste. El naufragio se encuentra a una profundidad de 123 metros (404 pies). Toda la parte de proa del barco está enterrada en el lecho marino, mientras que la popa se eleva 20 metros (66 pies) por encima del fondo. [4]
Referencias
- ^ Helgason, Guðmundur. "Willi Müller" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de abril de 2016 .
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "U-3523" . Uboat.net . Consultado el 26 de abril de 2016 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , p. 85.
- ^ "Museo de la guerra marítima de Jutlandia" . www.seawarmuseum.dk . Consultado el 14 de abril de 2018 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 hasta 05 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- JD-Contractor A / S. "¡El Sea War Museum Jutland encuentra un nuevo submarino de la Segunda Guerra Mundial!" . YouTube . Consultado el 13 de abril de 2018 .
- Helgason, Guðmundur. "U-35121" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de abril de 2016 .
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