Gill Airways era una aerolínea regional con sede en New Aviation House en los terrenos del aeropuerto de Newcastle en Newcastle-upon-Tyne , Inglaterra , Reino Unido . [1]
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Fundado | 1969 (como Gill Aviation) | ||||||
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Operaciones cesadas | 20 de septiembre de 2001 | ||||||
Bases operativas | Aeropuerto de Newcastle | ||||||
Sede | Aeropuerto de Newcastle, Newcastle-upon-Tyne , Inglaterra , Reino Unido | ||||||
Gente clave | Michael Gill (Fundador) | ||||||
Sitio web | gill-airways.com |
Historia
Fundada en 1969 por Michael Gill, la aerolínea operaba originalmente como Gill Aviation, principalmente proporcionando vuelos de carga y correo para varias compañías, incluida la Royal Mail británica . Tras la adquisición de aviones de pasajeros en junio de 1989, la aerolínea cambió su nombre a Gill Air. La llegada del avión Fokker 100 en 1995 dio lugar a que la aerolínea celebrara un acuerdo de código compartido con Air France entre Newcastle upon Tyne y el aeropuerto de París - Charles de Gaulle . El título de Gill Airways se adoptó en 1995, para reflejar la creciente importancia de las operaciones de pasajeros para la aerolínea.
Administración y cierre
Después de salir de la administración en 2000, la aerolínea parecía tener un futuro prometedor por delante. Sin embargo, tras los ataques del 11 de septiembre de 2001 , el principal financista, el Banco de Escocia , retiró los fondos. [2] El último día de operaciones fue el 20 de septiembre de 2001, cuando la aerolínea entró en liquidación y se perdieron 240 puestos de trabajo.
Renacimiento y cambio de marca
El 1 de septiembre de 2009, Gill Airways Ltd, de Birmingham, presentó una solicitud de licencia de funcionamiento de tipo A de la Autoridad de Aviación Civil. [3] Sin embargo, a principios de 2010, la empresa cambió su nombre a Cello Aviation , que más tarde dejó de comercializarse.
Flota
Gill Airways solía tener los siguientes tipos de aeronaves: [4]
Aeronaves en exhibición
- Un pantalón corto Gill Airways 330 G-OGIL conservado en sus colores originales se puede encontrar en North East Aircraft Museum , Sunderland, Tyne & Wear.
Referencias
- ^ " Contáctenos ". Gill Airways. 23 de abril de 2000. Recuperado el 22 de septiembre de 2010.
- ^ http://www.heraldscotland.com/news/12145473.display/
- ^ http://www.caa.co.uk/docs/213/1916.pdf CAA [ enlace muerto ]
- ^ "Información de la flota de Gill Airways" . 2 de febrero de 2001. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2001 . Consultado el 26 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
- Gill Airways (Archivo)
- "La aerolínea regional del Reino Unido se queda sin dinero" . BBC News Online . 20 de septiembre de 2001 . Consultado el 28 de junio de 2008 .