Ferrocarril UGL
UGL Rail es una empresa ferroviaria australiana especializada en la construcción, el mantenimiento y la restauración de locomotoras diésel, unidades múltiples diésel y eléctricas y vagones de mercancías. Es una subsidiaria de UGL Limited y tiene su sede en Melbourne , con una plantilla de 1200 personas en Australia y Asia. Opera fábricas en Broadmeadow , Maintrain Auburn , Spotswood y Bassendean . Si bien solía operar una fábrica en Taree , la planta se cerró y el equipo se vendió.
Fundada en Australia en 1899 por los hermanos de Cornualles Alfred y Ralph Goninan como una empresa de ingeniería y fabricación para la industria del carbón, A Goninan & Co Limited se incorporó como empresa pública en 1905. [1]
Ingresó al negocio ferroviario en 1917 a través de Commonwealth Steel Products Company de Waratah , Newcastle , un fabricante de ruedas y ejes, porque esos artículos ya no podían importarse de Bélgica debido a la Primera Guerra Mundial . A Goninan & Co se mudó a un terreno más conveniente en Broadmeadow en 1919 y construyó un negocio floreciente en ingeniería general. [1] Hizo pozos, calderas, vagones y un enorme bloque fundido de 41 toneladas para el comercio de carbón del distrito. [1] En octubre de 1964, Howard Smith compró A Goninan & Co.
En agosto de 1999, A Goninan & Co se vendió a United Group y se renombró como United Goninan. [2] En 2005, pasó a llamarse United Group Rail, como parte de una reorganización que siguió a la compra por parte de United Group de la filial australiana de Alstom , Alstom Transport Australia y Nueva Zelanda. [3]
Si bien la mayoría de los artículos se fabricaron en Broadmeadow, compró la planta de Comeng en Bassendean , Australia Occidental . Esta planta reconstruyó muchas locomotoras Pilbara Alco con componentes de General Electric en la década de 1990, además de construir 17 locomotoras de clase Westrail P y 60 de clase NR . [4]
En 1983, se estableció una fábrica en Townsville para cumplir con un contrato de locomotoras de la clase 2600 de Queensland Railways que requería que se construyeran localmente. Más tarde construyó la clase 2800 .
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