Gorg es un complejo de Metro y Trambesòs de Barcelona que lleva el nombre del barrio del mismo nombre donde se encuentra la estación, en el municipio de Badalona . Se encuentra en la Avinguda del Marquès de Mont-Roig y muy cerca del Palau Municipal d'Esports de Badalona , estadio del club de baloncesto profesional Joventut de Badalona . Cuenta con las líneas L2 y L10 del Metro de Barcelona, operadas por TMB , y la línea T5 del Trambesòs .
Gorg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tránsito rápido TMB parada de tranvía TRAM del complejo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Marquès de Mont-Roig, s / n 08918 Badalona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 26′25.66 ″ N 2 ° 14′1.8 ″ E / 41.4404611 ° N 2.233833 ° ECoordenadas : 41 ° 26′25.66 ″ N 2 ° 14′1.8 ″ E / 41.4404611 ° N 2.233833 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Transportes Metropolitanos de Barcelona y TRAM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 andenes laterales para la línea 2 del Metro de Barcelona , 1 andén insular para la línea 10 y otro andén insular para Trambesòs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobuses locales e interurbanos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Metro (Metro de Barcelona) A nivel (Trambesòs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | 1 ( Autoritat del Transport Metropolità ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 22 de abril de 1985 (Metro L2) 8 de septiembre de 2007 (Trambesòs) 18 de abril de 2010 (Metro L10) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gorg Ubicación dentro de Barcelona |
Historia
La primera estación de Gorg se inauguró el 22 de abril de 1985, cuando la línea 4 del Metro de Barcelona abrió sus andenes con la extensión de esta línea desde La Pau hasta las estaciones de Pep Ventura . El 1 de octubre de 2003, el tramo de la línea 4 del Metro de Barcelona desde La Pau a Pep Ventura se trasladó a la línea 2 del Metro de Barcelona [1] y, debido a este cambio, la estación fue rehabilitada y adaptada para personas con discapacidad mediante la instalación de escaleras mecánicas y ascensores.
El 8 de septiembre de 2007, con la ampliación de la red de Trambesòs desde Sant Adrià de Besòs a Badalona, se abre la parada Gorg y se convierte en la estación terminal de Trambesòs en Badalona. Estaba previsto abrir la estación unos meses antes, pero debido a varias quejas de los vecinos para reubicar la subestación eléctrica que alimenta la línea, su apertura se retrasó varias veces. [2] Hasta el 15 de junio de 2008, la estación solo contaba con la ruta T5, pero con la apertura del ramal de La Mina, la ruta T6 comenzó a dar servicio a la estación, permitiendo el acceso a la estación de tren de Sant Adrià de Besòs desde Gorg. Desde el 20 de febrero de 2012 y debido a una reestructuración de la red, la ruta T6 ya no da servicio a la estación y en lugar de terminar en Gorg, lo hace en Glòries . [3]
La línea 10 del Metro de Barcelona llegó a la estación el 18 de abril de 2010, con la apertura de la línea de esta estación a Bon Pastor . [4] [5] [6] El presidente de la Generalitat presidió el acto de inauguración de la estación y se desplazó desde esta estación hasta el Bon Pastor para inaugurar este nuevo ramal de la línea en Badalona. La previsión inicial era abrir la estación en 2004 y posteriormente en 2008, [7] pero dados los contratiempos no entró en funcionamiento hasta 2010.
Diseño
Metro de Barcelona
Línea 2
La estación de la línea 2 del Metro de Barcelona se encuentra en el cruce de la Avinguda del Marquès de Mont-Roig y la calle Antoni Bori. La estación tiene dos accesos desde la calle, uno situado en la Avenida Alfons XIII y dotado de escalera fija y ascensor, y otro situado en la calle Guifré. Ambos accesos se unen en un mismo hall ubicado en la parte central de la estación. Los trenes circulan en el nivel inferior que consta de dos vías servidas por dos andenes laterales de 94 metros de largo . El nivel inferior y el vestíbulo están conectados por escaleras fijas, escaleras mecánicas y ascensores. Desde abril de 2010 y con motivo de la apertura de la estación L10, en el lado Pep Ventura se instalaron unas escaleras mecánicas y ascensores con la construcción de un acceso a la estación L10.
Línea 10
La estación de la línea 10 del Metro de Barcelona se encuentra en el cruce de la Avinguda del Marquès de Mont-Roig y la calle Pau Claris. A diferencia de la mayoría de las estaciones L9 / L10, esta estación no se construyó con un pozo y se construyó con muros de lechada a muy poca profundidad. La estación tiene un solo nivel y una sola entrada desde la calle Alfons XII, entre las calles Antoni Bori y Ponent. Este acceso está equipado con escaleras fijas, escaleras mecánicas y ascensores, [8] que hacen que la estación sea accesible para personas discapacitadas. [9] Esta entrada conduce a la sala principal, situada al final de las vías donde hay un Centro de Control de TMB, máquinas expendedoras de boletos, las puertas de boletos y otras instalaciones. Hay dos vías atendidas por una plataforma de isla de 108 metros de longitud donde hay dos grupos de accesos que la unen con cada plataforma de la estación de la línea 2 de forma independiente. [8] El diseño arquitectónico de la estación fue diseñado por el arquitecto Alfons Soldevila Barbosa. [10]
Trambesòs
La parada de Trambesòs se encuentra en la Avinguda del Marquès de Mont-Roig, entre las calles Joaquim Ruyra y Pau Claris. La parada está incorporada en el espacio destinado exclusivamente a la circulación de Trambesòs situado en la mitad del firme de la calzada , entre los dos lados de circulación. Los trenes discurren por dos vías atendidas por una plataforma central equipada con refugio, máquinas expendedoras de billetes y pantallas informativas.
Galería
Acceso a la estación L10
Puertas mosquiteras de la plataforma en la plataforma de la isla L10
Parada de Trambesòs con tranvía dirección Glòries
Uno de los accesos a la plataforma L10 desde la línea 2
Referencias
- ^ "Breve historia del metro" . Transportes Metropolitanos de Barcelona . Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 30 de octubre de 2011 .
- ^ Anna Jiménez (31 de diciembre de 2007). "Tramvia del Besòs" . Societat Catalana d'Ordenació del Territori . Consultado el 8 de abril de 2012 .
- ^ Javier Paricio (20 de febrero de 2012). "Nova línia T6 i nous horaris al tramvia" . ecomovilidad.net . Consultado el 9 de abril de 2012 .
- ^ "Avisos L9" . Generalitat de Catalunya . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2012 . Consultado el 12 de noviembre de 2011 .
- ^ "La línea 10 del metro se estrena" . Llefià Xarxa Ciutadana. 14 de abril de 2010 . Consultado el 12 de noviembre de 2011 .
- ^ "La xarxa de metro creix amb un nou tram de les línies 9 i 10" . BTVnoticies.cat. 18 de abril de 2010 . Consultado el 12 de noviembre de 2011 .
- ^ Borrell, Anna (2005). "Metro. Línia 9". Anuari Territorial de Catalunya (en catalán). Institut d'Estudis Catalans: 230.
- ^ a b "L9" . Generalitat de Catalunya . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2011 . Consultado el 12 de noviembre de 2011 .
- ^ "Transporte accesible" . Tu transporte . Transportes Metropolitanos de Barcelona . Consultado el 24 de octubre de 2011 .
- ^ "Soldevila Arquitectes" . Soldevila Arquitectes . Consultado el 12 de noviembre de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Gorg; Metro línea 2 TMB
- Gorg; Metro línea 10 TMB
- Gorg; Tranvía Trenscat.com
- Gorg; L2 Trenscat.com
- Gorg; L10 Trenscat.com